¿Escalas en los servicios de Shinkansen?

1. Si compra boletos separados para el viaje:

   Con los asientos reservados es bastante obvio: tienes que comprar dos billetes para dos tramos del viaje. Con los billetes exprés de Shinkansen será más caro que comprar un billete sencillo de Tokio a Hakodate.

   Ejemplo con Tohoku Shinkansen:

   Tokio - Shin Aomori: 17.150 yenes
   Tokio - Sendai - Shin Aomori: 11.000 + 11.010 yenes

   Con asientos no reservados, puede abandonar el tren y continuar su viaje en un tren diferente, pero no puede abandonar el área Shinkansen de la estación. Si lo hace, invalidará el billete exprés (si cambia a trenes JR regulares llamados " zairaisen ") o invalidará todo el billete (tarifa básica + billete exprés) si sale de la estación (es decir, zona de billetes).

   Si su billete de tarifa básica se emitió para una distancia superior a 100 km, puede solicitar el reembolso de la parte no utilizada de la tarifa básica (pero tendría que solicitarlo en una puerta con personal antes de abandonar el área de boletos).

   Tenga en cuenta que los trenes más rápidos en Tohoku Shinkansen y probablemente en Hokkaido Shinkansen ofrecen asientos reservados.

   Básicamente, tiene poco valor dejar el tren y permanecer dentro del área Shinkansen de la estación. Puedes comprar una caja de comida (bento) o fideos soba baratos en la plataforma.

2. Si viaja con JR Pass, depende de usted cómo dividir su viaje.

   Con asientos no reservados, puede salir cuando lo desee, con asientos reservados, preferiría solicitar las reservas correspondientes por adelantado. Aunque técnicamente podría obtener una reserva de Tokio-Hakodate, salir y obtener otra reserva, por ejemplo, de Sendai-Hakodate, supongo que JR está tratando de evitar esto (así como el exceso de reservas y las ausencias) sellando o tomando notas en el JR Pass. .

Como señala macraf en su respuesta , todos los servicios de Shinkansen al norte de Morioka (Hayabusa y Hayate) solo tienen asientos reservados. Entre Morioka y Tokio, puede tomar un tren Yamabiko más lento, que tendrá asientos sin reserva.

Si desea salir de las puertas de boletos en la estación intermedia

Esta es la definición de JR de una "escala" (途中下車). Básicamente, los boletos de tarifa base permiten escalas (a menos que sea para un viaje muy corto dentro de un área urbana), pero los boletos expresos limitados (ya sea para asientos reservados o no reservados) no.

Entonces, en este caso, la mejor estrategia es comprar un boleto de tarifa base única de Hakodate a Tokio, y dos boletos expresos limitados separados. Cuando salgas en tu estación intermedia, se te devolverá tu billete de tarifa base y podrás volver a utilizarlo para volver a entrar. Además, dado que se trata de un viaje muy largo, su boleto de tarifa base en realidad será válido por varios días (el período de validez estará impreso en el boleto), por lo que incluso podría hacer varias escalas nocturnas.

Si no sale de las puertas de boletos en la estación intermedia

Si está utilizando asientos reservados, lo anterior también se aplica porque los boletos de asientos reservados solo se emiten para un tren en particular en un día en particular y no son válidos en ningún otro tren.

Si utiliza asientos sin reserva, puede bajarse de un tren y subirse a otro con un solo billete expreso limitado porque los billetes de asiento sin reserva son válidos en todos los trenes en un día determinado. (Por ejemplo, si compro un boleto de asiento sin reserva de Morioka a Tokio válido hoy, puedo parar en Sendai para tomar un tazón de udon , y nuevamente en Koriyama para comprar el excelente senbei que venden allí).

Entonces, en su caso, para obtener la máxima flexibilidad en las escalas, puede comprar un boleto con asiento reservado de Hakodate a Morioka (dado que los trenes en esta sección no tienen asientos sin reservar) y luego un boleto con asiento sin reservar de Morioka a Tokio (y puede hacer tantas escalas como quieras en esta sección siempre y cuando no salgas de las puertas de entrada).