Encontrar mejores rutas que las que sugieren las aplicaciones para bicicletas

Hoy en día hay muchas aplicaciones de ciclismo como Strava, etc. Una característica útil de ellas es dar la ruta de cambio de altitud más corta o más baja entre el punto A y B. Aunque tienen ese cambio de altitud más bajo, algunas de estas rutas definitivamente no son fáciles de escalar. .

Por ejemplo, desde mi casa hasta el centro comercial, hay 2 rutas, una es la sugerida por Strava y la otra es mía, así como lo sugeriría cualquier ciudadano de mi ciudad.

Ruta 1. Sube la cuesta %8 hasta llegar al centro comercial.

Ruta 2. Suba la colina %15 muy corta, luego baje la colina de manera paralela a la ruta 1, luego suba la colina %15 muy corta y llegará a su destino.

Definitivamente es más fácil andar en la Ruta 2 y además no necesita tanta condición física ya que no siempre sube. Mi punto principal aquí es que parece más fácil subir una pendiente alta por un corto período de tiempo y conducir hacia abajo para recuperarse.

Mi pregunta : ¿hay alguna aplicación que pueda crear rutas como la Ruta 2?

Buena pregunta, pero ¿su valor del 30% es exacto? La mayoría de las personas no podrían escalar una colina del 30 %, por lo que entiendo por qué no considerarían esa ruta.
Los agregué para hacer una comparación, no son exactos. Gracias por el cambio.
Dudo que el modelo de elevación sea lo suficientemente bueno para la Ruta 2. Desafortunadamente, los modelos de elevación comunes tienen una resolución relativamente baja y, a menudo, mostrarán, por ejemplo, las copas de los árboles como un salto repentino de 10 m, ya que los satélites utilizados para la medición no pueden ver a través de las copas de los árboles. El software de enrutamiento tiene que filtrar/promediar varios metros para obtener una imagen bastante precisa de la elevación sin todo el ruido y los picos.
@Michael: Realmente creo que los sitios para ciclistas deberían tener muy buenos datos de elevación para las carreteras transitadas con frecuencia en este punto. Muchas unidades de GPS tienen altímetros barométricos incorporados y deberían poder obtener detalles muy finos sobre la pendiente de una carretera, incluso en distancias cortas. Con suficientes datos, podrían descubrir fácilmente cuáles son los datos incorrectos. No sé si usan o no estos datos, pero realmente deberían usar estos datos. Tiene razón en el hecho de que los satélites u otras fuentes de datos topográficos no son muy precisos.
Creo que es un gran pedido hacer esto a partir de mapas topográficos. Dos caminos que muestran el mismo grado pueden tener una topografía muy diferente cuando se ven en una escala de unas pocas docenas de pies. Y ningún mapa muestra las condiciones de la carretera. (Y no me gustaría escalar una colina del 15% si pudiera evitarlo)

Respuestas (4)

Esta es una pregunta imposible de responder para los sitios de mapeo. Proponen heurísticas sobre lo que constituye una buena ruta, que harán un buen trabajo, pero hay pequeños detalles que no saben ni pueden saber. Por ejemplo, Your route 2 es la más fácil sobre el papel, pero ¿qué pasa si está mal sellado con chip de ruta y tiene mucha basura y piedras en el arcén? La ruta 1 ha sido sellada recientemente con una parte superior caliente suave y rápida y tiene un arcén ancho y limpio. La ruta 1 sería mejor. ¿Qué pasa si la ruta 2, llegar a la cima de la cresta lo expuso a un viento de frente predominante del que la ruta 1 estaba protegida? En este caso, la mejor ruta cambia diariamente (Donde vivo, cada hora).

Agregue a esto, una buena ruta es subjetiva, como ya lo sugirieron los muchachos de @bibz que salen a entrenar tienen una definición diferente de bueno para un viajero. Como MTBer, tengo una definición diferente de bueno para un roadie, como tengo una marcha mucho más baja, puedo subir colinas empinadas que los roadies quieren evitar, me despreocupo de los caminos de grava, las obras viales o los caminos mal mantenidos que los roadies. Tienden a querer ir más rápido (y más lejos) que yo. Soy un gran escalador de colinas, y tomaré una ruta montañosa en lugar de una ruta plana cualquier día, hay muchos que odian las colinas y mucho más fuerte que yo en el plano. (TBH La gran mayoría que son más fuertes que yo en todas partes).

Al final, la tecnología no puede tomar decisiones por ti, todo lo que puede hacer es hacer sugerencias basadas en los datos que tiene. Pregunta a los lugareños para que te aconsejen mejor, pero al final tienes que recorrer las rutas para determinar cuál es la mejor para ti.

Estoy de acuerdo con que es difícil responder a la pregunta de cómo encontrar rutas "mejores", pero no es imposible. Hay algunos criterios que utilizan para ayudar a los usuarios a encontrar rutas más precisas. Por ejemplo, (a) menor recorrido cuesta arriba en metros o (b) menor uso de marchas cortas en términos de segundos. Al hacerlo, las aplicaciones buscan caminos cuesta arriba y optimizan la pendiente y la longitud de los caminos cuesta arriba. En Mi ciudad casi ninguna carretera es plana y ese tipo de optimización sería genial
Todo eso es teóricamente solucionable.
La diferencia entre la teoría y la práctica es el caso de negocios.

Strava tiene la opción de usar "Popularidad" para crear una ruta. Esto significa que si más personas usan la ruta 2, deberías ir por ese camino. El problema es que si mucha gente está entrenando usando la Ruta 1, podría sesgar la ruta resultante hacia el otro lado. Por lo general, comienzo comprobando por dónde van otras personas cuando planifico mis viajes, luego puedo hacer ajustes basados ​​en montarlo o hablando con los lugareños.

También existe la opción de crear manualmente la ruta usando Strava o RideWithGPS u otros sitios de mapeo, pero eso significaría que ya sabes cuál es el mejor.

El creador de rutas de Strava también tiene una opción de "menos elevación" que está activa de forma predeterminada. Eso sí, a veces la ruta plana no es la mejor, quizás la que va por una cuesta tiene mucho menos tráfico, etc.

Ampliando una respuesta anterior, puede usar la función Mapa de calor de Strava .

Simplemente manténgase en las carreteras o caminos más frecuentados y debería estar bien.

Brouter permite la creación de perfiles personalizados, con posibilidad de preferencia bastante más cortos, incluso si la escalada es más empinada. Algunos de estos perfiles están disponibles públicamente.