Ventaja de vuelos en las mismas/diferentes aerolíneas, cuando se conecta a través de diferentes boletos

Voy a volar a las Islas Británicas en unos meses y quiero ver tres ciudades: Edimburgo, Londres y Dublín. Consideré obtener una reserva de 3 tramos, pero por alguna razón es extremadamente costoso, más del doble, hacerlo. Parte de la razón es que Irlanda es muy barata para volar.

  • Chicago <-> Dublín: $800 rt
  • Dublín <-> Londres: $160 rt (alrededor de lo mismo para Edimburgo, y casi lo mismo de ida desde cualquiera de los dos, tal vez $200 en total)
  • Chicago <-> Londres: $1000 rt (similar para Edimburgo)
  • Chicago -> Londres -> Edimburgo -> Dublín -> Chicago: $2200 (!!)

Estos son todos en las aerolíneas "principales" directamente de la aerolínea (Aer Lingus o British Airways), no estoy viajando en Ryanair o arriesgándome con uno de los revendedores de boletos sospechosos.

Teniendo en cuenta los precios, claramente prefiero el viaje de ida y vuelta a Dublín y luego el precio por separado a Londres/desde Edimburgo o al revés.

Mi pregunta es, ¿cuál es la mejor manera de reservar todo esto? ¿Debería tratar de reservar todo en la misma aerolínea, o reservar intencionalmente en aerolíneas separadas, o simplemente elegir los vuelos más baratos/más simples y no preocuparme por eso? Es probable que me quede en Dublín el partido de ida, por lo que el viaje de regreso (Londres -> Dublín -> Chicago) sería todo el mismo día. Si reservo ambos billetes (por separado) en British Airways, por ejemplo, ¿reenviarán mi equipaje si se lo pido o tendré que bajar del avión, recoger el equipaje, volver a facturar, etc.? (Tal vez la aduana requiera esto de todos modos, no estoy familiarizado con las reglas del Reino Unido/Irlanda). ¿Se dará cuenta la aerolínea de que estoy reservando efectivamente un vuelo de conexión y objetará (pensando que estoy tratando de eludir el pago de la tarifa normal más alta, que más o menos lo soy, pero en realidad quiero visitar Dublín de todos modos,

Ciudadano estadounidense, si corresponde. Viajaré con mi esposa y mis dos hijos pequeños, también si es relevante. Además, si bien no es el enfoque principal de la pregunta, si hay sugerencias sobre aerolíneas (particularmente Aer Lingus vs. British Airways, que parecen las dos posibilidades principales), son bienvenidas.

Tal como lo hemos planeado ahora, viajaremos Londres->Dublín y Dublín->Chicago el mismo día, así que sí, esos vuelos se "conectarían" en ese sentido. Por supuesto, los planearemos lo suficientemente separados para permitir una cantidad razonable de retraso (3 horas más o menos), además de que los niños comen bocadillos y demás, pero sí, en teoría, uno podría causar retraso en el otro.
Podría considerar hacer el tramo de Edimburgo -> Londres (o viceversa) por tierra. El tren directo tarda unas 4 horas y puede ser más barato o más caro dependiendo de cuándo quieras viajar y con cuánto tiempo de antelación reserves.
@CMaster El tren más rápido en dirección norte tarda 4 horas y 20 minutos, pero la mayoría de los trenes están más cerca de las 5 horas. (En dirección sur, el tren de las 05:40 tarda cuatro horas, todos los demás tardan más). Es una buena manera de ver la campiña británica, con unas vistas impresionantes del sur de Escocia. Diría que vale la pena hacerlo en una dirección al menos.
Además de BA y Aer Lingus, también debe investigar al menos qué ofertas puede obtener de Air France, KLM, Lufthansa o SAS. El tiempo total de viaje será un poco más largo (ya que la conexión en algún centro de Europa continental será un poco un desvío), pero el precio de la mandíbula abierta bien puede ser más bajo que los vuelos directos, dependiendo de cómo se resuelvan los misterios de los precios de las aerolíneas en cualquier día dado.
@CMaster Planeo hacer esa pierna por tierra. Con dos niños en edad preescolar, probablemente lo haré durante la noche (en el durmiente) para evitar que los niños corran y para salvar una noche de hotel. Aunque estamos considerando parar en Birmingham en el camino, así que creo que sería un tren diurno.
@HenningMakholm En general, me gustaría evitar los vuelos no directos ya que tengo dos hijos, pero echaré un vistazo en caso de que sea mucho más barato. Por lo que recuerdo, Turkish Airlines era la única realmente barata, pero probablemente no quiera ir hasta Estambul.

Respuestas (2)

Tiene otra opción que tendrá un precio medio entre esos dos, pero le ofrecerá una seguridad mucho mejor.

Así es como lo haría:

  1. Boleto 1: Un boleto de "mandíbula abierta". Vuelas Chicago-Dublín; y luego vuelas desde Londres-Chicago. [Esto no son dos boletos de ida. Es un billete sencillo de mandíbula abierta. Tendrá un precio a mitad de camino entre el costo de un viaje de ida y vuelta a Dublín y un viaje de ida y vuelta a Londres. La razón por la que se llama "mandíbula abierta" es porque en el mapa parece que tu ruta tiene la boca abierta.]

Puede reservar esto utilizando la función "multiciudad" o con cualquier agente de viajes. Lo importante es dejar fuera la parte Dublín-Londres.

Esto asegurará que obtenga algunas de las ventajas de la tarifa económica a Dublín, pero estará protegido contra demoras o complicaciones en su regreso de Londres.

  1. Billetes 2,3...: Vuele de Dublín a Edimburgo, y de Edimburgo a Londres, según sea necesario al precio más barato. Si un vuelo llega tarde o algo así, arruinará su día pero no todas las vacaciones.

Para volver a la pregunta que hizo: si desea reservarlo como un regreso a Dublín + vuelos locales, permitiría un poco más de tiempo en Dublín en caso de demoras.

Dublín es un aeropuerto pequeño y fácil, e incluso en el peor de los casos, si recoge las maletas y vuelve a facturarlas, hace el cambio de terminal, pasa por la Oficina de Aduanas e Inmigración de EE. UU., estará de nuevo en la zona de operaciones en aproximadamente una hora. Sin embargo, si su vuelo entrante se retrasa o se cancela, está totalmente desprotegido en caso de que pierda su segundo vuelo, y es posible que tenga que comprar un vuelo de ida a Chicago para el mismo día . Será mucho dinero para cuatro personas. (Probablemente 4000 USD en total).

BA puede reenviar equipaje a EI (Aer Lingus), AA y US, y debería hacerlo si presenta la información del PNR de EI/AA/US en el mostrador de BA. Está dentro de la política de BA hacer esto, porque EI es un socio de BA y AA y US son miembros de la alianza oneworld. BA no enviará equipaje a ninguna otra aerolínea en Dublín. Dicho esto, probablemente no le ahorrará mucho tiempo, porque el diseño del aeropuerto de Dublín significa que tendrá que pasar por la zona de recogida de maletas, pasar por la aduana y cambiar de terminal de todos modos.

Si vuela con dos boletos EI->EI, no sé cuál es su política.

Finalmente, no hay nada ilegal o inapropiado en lo que está tratando de hacer. Jugar a este tipo de juegos es bastante común entre los viajeros habituales. En realidad, es muy poco probable que alguien se dé cuenta (aunque, para ser justos, BA una vez tuvo un hombre esperando en el puente de acceso para escoltarme a través de la seguridad en una conexión muy estrecha entre dos boletos cuando mi primer avión estaba retrasado).

Sin embargo, por otro lado, usted asume el riesgo de que ocurran problemas o conexiones incorrectas. En algunos casos, como en el que me pasó a mí, harán todo lo posible por ayudarte; especialmente si se apega a la misma aerolínea. Pero no tienen la obligación de ayudarte.

¿Funcionaría una mandíbula abierta Cicago -> Dublín -> Edimburgo <> Londres -> Chicago y tendría un precio razonable?
Tendré que comprobar de nuevo tal vez en el sitio de un operador. En Travelocity, cuando probé algo parecido a esto, era prohibitivamente caro (el doble o más). Pero tal vez el sitio no lo estaba manejando correctamente y/o arruiné algo.
@Willeke, ¿quieres que la sección abierta esté en el Reino Unido? No, eso no es probable que sea más barato. Los mayores ahorros generalmente provienen de tener la sección abierta a través de una frontera internacional, porque tener más de dos componentes de tarifa internacional en el mismo boleto generalmente eleva el precio de una manera complicada. (Muy feliz de explicar con más detalle, pero no hay suficiente espacio aquí). Además, los vuelos nacionales son básicamente gratuitos en una tarifa transatlántica de todos modos.
@Joe Esto es lo que propongo: i.imgur.com/Dtexlpt.png (Tenga en cuenta que no digo que necesite vuelos directos). Si observa la línea de tarifa en la captura de pantalla, puede ver cómo el precio total se calculó, que es la suma de dos tarifas muy baratas. Sin embargo, si incluimos el salto Dublín-Londres, esos componentes de tarifas tan baratas ya no están permitidos, y la forma en que se calcula el precio cambia por completo: i.imgur.com/kOJno3N.png
Mmm. Así que logré probar esto hoy, y al hacerlo directamente en el sitio web de BA, parece que no puedo obtener un precio decente. No importa cómo haga la mandíbula abierta, cuesta al menos $ 6600 para los 4 ($ 1200 por adulto $ 1000 por niño por la tarifa base más una gran cantidad de impuestos). Ahora, BA no me mostró el precio individual para cada tramo (tal vez porque es demasiado complicado en este tipo de ruta), así que tal vez solo elegí tarifas relativamente caras (aunque probé algunas opciones y nunca logré una por debajo de $ 6600) ...
En realidad, cuando escuché su consejo más específicamente, lo bajé un poco, a $ 5500, que es alrededor de $ 1500 por adulto, incluido. impuestos/cargos y $1250 por niño. (755/729 y 637/620 específicamente), utilizando los vuelos exactos que especificó en el enlace anterior. No sé si no puedo obtener tarifas tan buenas como las anteriores, pero al menos en línea obtengo tarifas mucho más altas ...
En Travelocity puedo obtener $ 968 por persona, exactamente en el mismo vuelo, por lo que claramente el sitio web de BA no ofrece ofertas tan buenas (lo que me confunde mucho en esta época). Aún así, sin embargo, no hay mucho ahorro sobre el precio normal solo Chi-Lon ida y vuelta, en comparación con menos de $ 800 por persona solo a Dublín (lo que significa que el RT de $ 160 dublín-[gran Bretaña] es básicamente gratis).
@Joe No existe tal cosa como un "precio por tramo". Las tarifas se basan en el origen al destino. El sitio web de BA no es muy bueno. Por lo general, encuentro lo que busco en matrix.itasoftware.com y reservo por teléfono a BA, pero Expedia o Travelocity o lo que sea será suficiente.
Hmm, bueno, "precio por tramo" probablemente no sea correcto en ese momento, pero cuando reservo en (digamos) travelocity, me muestra qué efecto tendrá elegir diferentes vuelos en mi precio total, que se muestra de una manera que hace que uno creo que es el precio de esa pierna :)
Y gracias por el itasoftware rec, ¡no lo había visto antes!
@Joe A menos que esté haciendo una devolución directa, el software ITA es la única forma en que puedo cotizar mis boletos. Realmente es una bendición, una vez que ve la potencia bruta disponible mediante el uso de los especificadores de enrutamiento. Sin embargo, los boletos alrededor del mundo aún no son compatibles :(

Si prefiere una respuesta corta: si vuela solo en 1 aerolínea, es mucho más probable que obtenga un buen resultado si hay un retraso en el primer vuelo o algún otro problema. Si se trata de una conexión popular, pueden realizar el segundo vuelo. Si pierde una conexión y es culpa de ellos, casi todas las aerolíneas lo llevarán al siguiente vuelo disponible y pagarán su(s) comida(s) y habitación de hotel, si corresponde, mientras espera, todo sin cargo para usted. Si hay 2 aerolíneas involucradas, ninguna de estas consideraciones es probable y es posible que deba pagar una tarifa enorme por un vuelo de última hora para reemplazar el perdido.

Ventaja de vuelos en las mismas/diferentes aerolíneas, cuando se conecta a través de diferentes boletos
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