Vehículos requeridos/permitidos en estaciones de pesaje en las carreteras interestatales de EE. UU.

La respuesta breve es sí , en algunos estados se requerirá que los camiones más grandes, como los camiones de mudanza, pasen por una estación de pesaje ; AAA tiene una guía sobre los requisitos de las estaciones de pesaje en Canadá y los Estados Unidos , y también debe preguntarle a la agencia a la que le está alquilando.

No necesariamente tendrá que detenerse en la estación de pesaje para una inspección, ya que las estaciones de pesaje modernas tienen básculas rodantes, o simplemente el agente u oficial puede indicarle que pase. A veces, incluso hay un carril especial para camiones en movimiento. Pero es mejor prevenir que lamentar, ya que la multa por no detenerse en una estación de pesaje cuando es necesario puede ser costosa.

Para generalizar, la mayoría de los estados requieren solo 1) vehículos comerciales, de los cuales su camioneta o camión de mudanzas alquilado no estarían incluidos, y 2) vehículos de más de cierto peso, nuevamente, que es poco probable que supere su camión de mudanzas o camioneta alquilada, para detener en las estaciones de pesaje. Algunos incluyen o excluyen explícitamente remolques, casas rodantes/vehículos recreativos (RV) o caravanas.

Los límites más comunes son 8,000, 10,000 lb y 26,000 lb de clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR). Es extremadamente improbable que una casa rodante o un camión de mudanzas de bienes personales exceda las 26,000 libras, que es un nivel común en el que se requiere una licencia de conducir comercial.

Pero muchos de los camiones más grandes que puede alquilar en Penske, U-Haul, etc. estarían sujetos a la regulación. La página de estaciones de pesaje de Movers.com ofrece la siguiente tabla de pesos brutos aproximados de los vehículos:

• 14 pies tiene un GVW de 14,050 libras
• 17 pies tiene un GVW de 14,050 libras
• 24 pies tiene un GVW de 18,000 libras
• 26 pies tiene un GVW de 20,000 libras

Cuando he usado una camioneta de mudanzas (3 o 4 veces en 20 años), la compañía de camionetas siempre me decía que parara en las estaciones de pesaje. Cada vez que me detenía en una estación de pesaje, simplemente me saludaban con una sonrisa. (Así que jugué a lo seguro pero no me retrasé).

Pero cuando viajé, 9 de las 10 estaciones de pesaje ni siquiera estaban abiertas, así que solo me detuve una vez cada 1000 millas más o menos (al parecer).

Pregúntele a la compañía de la que está alquilando.... (Alquilé, más recientemente, de Penske. También he usado Ryder y U-Haul. Depende de con quién hable: es posible que el empleado que procesa el papeleo no tenga una respuesta para usted, pero la empresa de alquiler sabe la respuesta a la pregunta y ha respondido esa pregunta para otros clientes).

Mis padres solían alquilar camiones Ryder, y luego camiones Budget, una vez que Ryder pasó a ser solo comercial, entre 1983 y 2007. Les decíamos a todos nuestros clientes que se detuvieran en todas las estaciones de pesaje.
Sin embargo, más actualmente, en el estado de California, CUALQUIER vehículo que pese más de 10,000 libras TIENE que pasar por la estación de pesaje. Esto incluye casas rodantes, camiones de alquiler, camiones comerciales y camionetas que pesen tanto o más.
Aunque sé que el peso se reducirá para incluir algunas camionetas y camionetas más pequeñas a partir de enero de 2016.
Sé que llegué tarde a esta conversación, pero espero haber sido útil.

Fuente: California Highway Patrol VC 34501.12 si realmente desea leer toda la jerga legal

La parada de camiones también es Seguridad Nacional, no solo buscan camiones sobrecargados. Sea inteligente, pase por la estación de pesaje y ahórrese una inspección en el camino 10 millas más adelante.