¿Qué es más peligroso: dormir en el coche o conducir somnoliento durante un viaje por carretera? [cerrado]

Durante los viajes por carretera a campo traviesa en los Estados Unidos, estadísticamente hablando:

  • ¿Es más probable que muera mientras duerme en un automóvil en una parada de descanso, o en un área de instalación/remoción de cadenas, u otro lugar similar alrededor de la carretera (¿asalto violento de automóviles?), o,

  • ¿Es más probable que tenga un accidente debido a que conduce con sueño?

Supongamos que, en el primer caso, conduce somnoliento durante un tiempo total de 1 hora al día y duerme 6 horas al día (por ejemplo, no necesita ningún hotel después de todo); y en el último caso, acelera y conduce somnoliento durante 6 horas por día (para llegar a tiempo al hotel, bien pasada la medianoche, para dormir bien) y duerme en la carretera durante 1 hora, y todo el manejo somnoliento ocurre en Noche. Suponga que se trata de un automóvil promedio, de 2 a 6 años, con un MSRP de 16 a 24 000 USD cuando era nuevo.

En su respuesta, vuelva a indicar cualquier suposición de la pregunta y establezca cualquier otra suposición realizada (de modo que sea posible modificar la pregunta sin invalidar las respuestas).

No estoy seguro de que esto esté relacionado con los viajes. Esto es más como un análisis estadístico que requiere soporte de datos duros y más como un proyecto de investigación. Puede comenzar aquí: drowsydriving.org/about/facts-and-stats
@Karlson, mis padres piensan que no es seguro dormir en el automóvil (citando la muerte del padre de Michael Jordan en un área de descanso en Carolina del Norte en 1993), y estoy totalmente en desacuerdo; porque, por mis experiencias pasadas, simplemente sé y acepto que nunca podré llegar al hotel en el siguiente tramo del viaje antes de las 4 a. m., por lo tanto, personalmente creo que conducir con sueño es más peligroso, pero estaba buscando algo más pruebas y estudios de casos.
¿Cuál es exactamente la objeción de detenerse temprano en un motel y dormir allí?
También creo que la pregunta tal como está actualmente no puede responderse razonablemente: está comparando manzanas con naranjas. Además, mientras que el robo en la carretera probablemente se puede cuantificar estadísticamente, ¿cómo se puede definir la "somnolencia"? Cualquiera de los dos es un riesgo, o tiene un costo significativo (un accidente en la carretera casi siempre sería fatal, mientras que un robo podría sobrevivir). Depende de usted medir los inconvenientes y los beneficios de cada uno. Personalmente, dormiría en un motel como se sugirió anteriormente.
@cnst ¿Tus padres conducen contigo? ¿O estás conduciendo su coche? Si no, ¿qué importa si conduce y se detiene y tiene sueño y duerme en una parada de descanso, excepto para decir: "Gracias. Lo escucho y lo tomaré en cuenta". A menos, por supuesto, que tenga menos de 18 años, en cuyo caso la mayoría de los estados no le permitirán hacer un viaje como este sin un conductor experimentado de todos modos.
Esto va a variar con cada país (las paradas de descanso son más seguras en Nueva Zelanda, en general, que en Sudáfrica, por ejemplo) y en diferentes estaciones (puede morir congelado si duerme en el automóvil en Siberia en febrero). Demasiado basado en la opinión, votó para cerrar.
@MarkMayo, la pregunta es específica de que se trata de EE. UU.; Además, ¿cómo sugiere exactamente que es posible morir congelado cuando está durmiendo y que puede despertarse en cualquier momento (por ejemplo, si hace demasiado frío) y simplemente continuar el viaje a su antojo?
@HaLaBi, en realidad depende; un conocido mío me dijo que su automóvil voló por los otros carriles con tráfico constante y aterrizó al otro lado de la carretera, y ella todavía estaba viva y bien
@Karlson, me gusta tener razón, eso es todo. :-) También, interesado en confirmar o refutar mi hipótesis.
@DJClayworth, no me gustan los lugares con sombra, prefiero dormir en mi auto que en un motel con camas sucias y quién sabe qué. En cualquier caso, mi objeción a quedarme en un hotel es que se pierde mucho tiempo en planificar , encontrar un hotel, mirar reseñas, etc., reservar, registrarse/salir, desempacar/empacar, etc. Lo he pagado, tienes que ducharte todos los días, despertarte según su horario para el desayuno complementario, etc., y eso es mucho tiempo perdido. Prefiero saltarme algunas noches de un hotel y disfrutar del paisaje que perder el tiempo en hoteles adicionales.
@cnst - ¡Uy, lo siento! Perdí totalmente la parte de los Estados Unidos. Pero en relación con la congelación hasta la muerte, hay muchas historias de personas que "toman una siesta rápida" en el frío y no vuelven a despertarse, pero eso se está saliendo del tema, estaría feliz de discutirlo en Travel Chat .
Si puede encontrar una afirmación notable de que uno es más peligroso que el otro, llévelo a Skeptics .
Esta es una pregunta de estadística.
NB Las "estaciones de cadena" pueden ser simplemente un espacio adicional al costado de la carretera (un "banquillo de doble ancho"), mientras que la "parada de descanso" es un área designada. Por lo tanto, la estación de cadenas lo pondría en un mayor riesgo y puede ser un lugar ilegal para detenerse (si no se encadena), a menos que la alternativa sea conducir en estado de ebriedad. // La respuesta, y la mayoría de las razones, parecen bastante claras y bastante representadas en este punto, pero no tengo las estadísticas para ti. De todos modos, las estadísticas no serán tan claras como cabría esperar. Mire la política de lo que se cuenta como 'relacionado con el alcohol' y es posible que se sorprenda.

Respuestas (2)

Conducir con sueño es mucho más peligroso...

¿Por qué? Porque si estás dormido en tu coche, tienes casi cero posibilidades de matarme a mí también.

(O cualquier otro controlador)

¿Es más probable que muera mientras duerme en un automóvil en una parada de descanso, o en un área de instalación/remoción de cadenas, u otro lugar similar alrededor de la carretera (¿asalto violento de automóviles?), o,

No si tienes suficiente oxígeno en el coche.
Suponiendo que el área donde estacionará su automóvil y dormirá es segura, siga una de las siguientes opciones:

Si el motor no está funcionando: Abra un poco las ventanas en ambos lados del automóvil para permitir que el aire se ventile. Lo he hecho varias veces y aquí estoy.
Si el motor está funcionando: Encienda el A/C y apague la recirculación del A/C. Cuando se enciende la recirculación del aire acondicionado, el aire dentro del automóvil recirculará y no ingresará aire fresco nuevo al automóvil y los niveles de CO2 aumentarán y provocarán la muerte, por lo que debe asegurarse de que esté APAGADO, de lo contrario morirá. De todos modos, mantener al menos una ventana un poco abierta será una buena idea en caso de que el motor se apague por algún motivo. El botón de recirculación se ve así:

recirculación de aire acondicionado

¿Es más probable que tenga un accidente debido a que conduce con sueño?

SÍ, existe una buena posibilidad de que tenga un accidente y muera si conduce mientras está somnoliento. Se tarda un segundo en chocar con otro automóvil o salirse de la carretera y chocar contra un árbol u otra cosa. ¡Recuerde, conducir somnoliento no es diferente a un bombardeo suicida! puedes matarte a ti mismo y a otras personas inocentes.

Según DrowsyDriving.org, el 4% de los conductores que conducían automóviles mientras estaban somnolientos tuvieron accidentes.

Esto depende del país. Si es en Siberia en febrero, querrás seguir conduciendo: ¡abrir la ventana e intentar dormir podría provocar hipotermia!
No es realmente una respuesta a mi pregunta; estás diciendo cómo no expirar específicamente por culpa propia, no sobre la probabilidad de un crimen violento en una carretera lejos de las áreas urbanas.
@MarkMayo hay una etiqueta de EE. UU.
@HaLaBi sí, mencionado anteriormente como comentario sobre la pregunta. Todavía mantengo entonces que esto depende del estado: conducir en Alaska, por ejemplo.
@MarkMayo, si viaja a través de Siberia o Alaska, deberá detenerse y dormir de vez en cuando. Debes estar preparado para el frío. Conducir con sueño simplemente no es aceptable.
@emory, de hecho, un mejor enfoque sería compartir la conducción.
¿No se necesitaría mucho tiempo para que los niveles de CO2 aumentaran a niveles peligrosos en recirculación (si es que realmente sucedería?) ¿Cuál es la diferencia entre conducir durante horas con el aire acondicionado en recirculación y dormir en un automóvil estacionado? con el aire acondicionado en recirculación? La gente hace lo primero todo el tiempo y nunca he oído hablar de alguien que muera por eso.
¿Qué es más peligroso: dormir en el coche o conducir somnoliento durante un viaje por carretera? [cerrado]
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