Transferencia de equipaje entre aerolíneas no relacionadas

Creo que es mejor si digo un breve ejemplo:

Planeo ir del país A al país B, y descubro que es más barato si paso por el país X. Sin embargo, los vuelos de A a X y luego de X a B deben reservarse por separado con aerolíneas no relacionadas 1 y 2.

¿Es normalmente posible pedir a la aerolínea 1 que transfiera automáticamente mi equipaje al llegar a la ciudad X, al avión gestionado por la aerolínea 2?

¿O tengo que tomar mi equipaje yo mismo y pasar por la aduana y la seguridad del aeropuerto?

Por supuesto, siempre es posible preguntar .
@fkraiem Claro, pero la pregunta es igualmente obvia usando "preguntar" como una versión educada de "diles que lo hagan y que realmente suceda".
Si hace esto, asegúrese de dejar mucho más tiempo del habitual para la conexión en X. Si tiene un vuelo de conexión en el mismo boleto, la aerolínea es responsable de llevarlo a X con suficiente anticipación para tomar su próximo vuelo; si pierdes la conexión, te pondrán en el próximo avión. Sin embargo, en dos boletos separados, usted es responsable de llegar a X a tiempo. Si su vuelo allí se retrasa, es su culpa y la aerolínea no tiene ninguna obligación con usted.
No creo que esto sea demasiado amplio. El hecho de que la respuesta sea "depende completamente de las aerolíneas de las que esté hablando" es útil y no obvio.
@DavidRicherby, debe convertir su comentario en una respuesta.
@Mindwin No creo que deba hacerlo porque no responde la pregunta. Pero me alegra que estés de acuerdo en que es relevante e importante.
@DavidRicherby Creo que una de las funciones más importantes de este sitio es dar a los posibles viajeros una advertencia clara de las posibles formas en que sus viajes podrían salir mal. Tal vez podríamos aprovechar la información de su comentario en la respuesta de Berwyn. le estoy preguntando
Solo como una nota al margen. Cualquiera que intente este tipo de cosas definitivamente debe verificar para cada aerolínea qué limitaciones se aplican al equipaje.

Respuestas (2)

Desafortunadamente, no hay un "generalmente" en este escenario. La transferencia de equipaje solo es posible si existe un acuerdo de interlínea de equipaje, y solo está disponible si existe una política específica que lo permita. Por ejemplo, algunas aerolíneas permiten la verificación interna de la alianza en boletos separados, algunas solo lo permiten en la misma aerolínea y otras no lo permiten por completo.

Siempre es preferible tener ambos vuelos emitidos en el mismo PNR, lo que puede no ser posible mediante la compra directa, pero puede ser posible mediante el uso de un agente de viajes. Si ambos/múltiples vuelos están en un PNR, esto permite oportunidades adicionales de interlínea de transferencia de equipaje que de otro modo no serían posibles.

Editar: Por PNR, me refiero a una reserva específica o registro de nombre de pasajero al que se hace referencia mediante un código alfanumérico corto denominado localizador de registros. Se pueden reservar vuelos múltiples, o por lo demás separados, bajo un PNR y, en algunos casos, esto puede brindar protección y capacidades adicionales, como la posibilidad de transferir equipaje.

¡Gracias por la respuesta! Acabo de encontrar esta pregunta relacionada: " travel.stackexchange.com/questions/57382/… " En combinación con su respuesta, creo que tengo toda la información que necesito.
@Dryr Está bien. Eso sí, ten cuidado con lo que lees. Estas cosas están sujetas a cambios y, a veces, a los caprichos de los agentes de facturación, a menos que esté seguro de sus políticas y sus derechos. A veces pueden hacer una verificación completa aunque no tengan que hacerlo.
Ya veo. Iré a leer más información sobre las políticas de los aeropuertos en cuestión. También por si acaso pienso quedarme a dormir en la ciudad donde haré el transbordo. Gracias por el consejo.
¿Qué significa "PNR"?
@Dryr En las ocasiones en que he necesitado reservar boletos separados, eso es lo que normalmente he hecho también (es decir, pasar la noche). Dejando a un lado el equipaje, si reserva boletos separados, por lo general no tendrá ningún recurso con ninguna de las aerolíneas si el primero llega tarde y te hace perder tu próximo vuelo. Sin embargo, si reserva como un boleto sencillo, generalmente son responsables de llevarlo a su destino final de una forma u otra si uno de los vuelos se retrasa/cancela/etc.
Berwyn, ¿te importaría si usamos la información del comentario de David en tu respuesta?
@Mindwin Ha editado. Es un campo minado con todas las combinaciones de PNR/boleto/reserva/booking, etc.
@Mindwin ¿O se refería al comentario de David en la pregunta? Siéntase libre de editar
@Dryr: creo que la transferencia de equipaje tiene más que ver con las aerolíneas en cuestión que con el aeropuerto.

Hablando desde mi experiencia personal, advertiría fuertemente contra esto.

Una vez tuve un boleto de Raleigh, NC a JFK con American Airlines, donde, 2 horas y media más tarde, cambiaría a Air France y continuaría a Stuttgart vía París.

La dama en el check-in en Raleigh felizmente registró todos mis números de vuelo para que no tuviera que recoger el equipaje en JFK (donde también tuve que cambiar de terminal).

No estoy 100 % seguro de dónde exactamente salieron mal las cosas (ver la nota al pie a continuación [1]), pero llegué a Stuttgart, mientras que mi bolso no. Como regresaba de un viaje de negocios de 3 semanas y me iba para otro viaje de una semana al día siguiente, fue muy desagradable terminar con solo dos juegos de ropa interior limpia.

Sin embargo, la bolsa fue entregada un par de días después a la dirección de mi empleador.

[1] - Tal vez 2,5 horas fue demasiado poco para transferir la maleta entre las terminales y la aerolínea en JFK. Por otro lado, el vuelo a París se retrasó y tuve que esperar hasta el próximo vuelo a Stuttgart en CDG. Curiosamente, la última vez que volé vía París (esta vez de Stuttgart a Moscú, con un billete sencillo de Air France), mi bolso también se perdió. Entonces es difícil decidir cuál fue el verdadero problema, el cambio de aerolínea o la deficiencia de Air France y/o la naturaleza de CDG.

Las bolsas se pierden todos los días. Se pierden en las transferencias de una sola aerolínea. Se pierden en vuelos sencillos sin cambio de vuelo. Eso es solo un hecho de viajar.
Cierto, es difícil construir una estadística a partir de unos pocos puntos de datos aislados, pero están los míos.
Estoy seguro de que se anotará su punto de datos. Nunca facturo maletas, pero mi esposa lo hizo en su último vuelo y se perdió. Obtuvo una tarjeta visa de $200 por las molestias. Debería facturar maletas...