Tolerancia de las dimensiones del equipaje de mano de Norwegian Air

No creo que vaya a ser un problema. He volado con Norwegian un par de veces (vuelos cortos dentro de Europa) y la mayoría de las veces tengo 2 piezas de equipaje de mano. Normalmente, hacen un anuncio en la puerta de embarque indicando que el vuelo está bastante lleno y que cualquier persona con un equipaje de mano grande o una maleta adicional debe contactarlos para que puedan facturarlo. Esto se hace de forma gratuita y parece ser una práctica habitual. Parece que la gente lo hace intencionalmente para evitar el cargo por facturar una maleta de gran tamaño o extra.

De todos modos, mi experiencia personal con los noruegos parece mostrar que están bien con bolsas de gran tamaño e incluso extra. Si esto se aplica o no a los vuelos al extranjero, obviamente no puedo decirlo, pero si lo permiten en un vuelo de 90 minutos en un 737 lleno de gente, imagino que también funcionaría en vuelos más largos...

De cualquier manera, dudo que se preocupen demasiado por los 4 cm adicionales... Mientras la bolsa se pueda guardar correctamente, estará bien.

¡Cuidado cuando pases por Oslo! Solicitarán "embarque previo" y harán que todos salgan de un área de espera acristalada y vuelvan a ingresar. En ese momento, el "chico pez" pesará la mayoría del equipaje de todos con una balanza colgante que se usa para pesar peces. Esté preparado para pagar 4000 coronas = $ 50 si su maleta de mano Y bolso de mano (que va debajo del asiento) pesa más de 10 kg = 22 lbs.

No conozco ninguna otra aerolínea donde sus límites de peso de 10 kg se apliquen a ambas piezas. Otras aerolíneas tienen un límite de 10 kg que solo se aplica a la maleta de mano. Es muy fácil superar los 10 kg si se aplica a la maleta de mano y la computadora o el bolso, dado que la mayoría de las maletas vacías pesan alrededor de 8 libras. Es de destacar que no se utilizan básculas en Boston o Barcelona, ​​pero tampoco áreas acristaladas.

La mayoría del personal era grosero y frío. Cuando llamé a Norwegian Air para informar que uno de sus propios sitios web afirma que su política era que el límite de 10 kg se aplica solo a la maleta de mano y no a ambas piezas, no respondieron. Una buena demostración de pésima cultura corporativa y servicio al cliente mal capacitado.

Subí lo siguiente a Norwegian hace 10 días y no he recibido respuesta:

Había leído en su sitio web :

que se le permite llevar una maleta de mano de 10 kg, además de un pequeño bolso de mano. Esto es lo que hice en mi vuelo del 7 de septiembre de Boston a Londres sin ninguna pregunta o solicitud para pesar mis maletas en el check-in del aeropuerto con la persona que maneja el área de facturación/check-in de equipaje. Obedientemente, había pesado mi bolso en mi casa para asegurarme de no exceder los límites publicados. En mi vuelo de regreso desde Oslo, a la mayoría de los clientes, aunque no a todos, se les pidió que pesaran juntos su maleta de mano y su bolso de mano y tenían que facturar uno de estos si superaban colectivamente los 10 kg. El equipaje de mano colectivo mío y de mi mujer superaba los 10 kg pero ese estándar es diferente al publicado en la web de referencia de arriba, que dice que solo la maleta tiene que pesar menos de 10 kg, que eran los nuestros. Tuvimos que pagar 4000 Krones x 2 para facturar 2 maletas, a pesar de que le hice saber al cajero que habíamos comprado boletos de tarifa baja más boletos pero que no habíamos facturado ninguna maleta. Hubiera facturado nuestras maletas, pero no lo creí necesario dada la información del cliente publicada anteriormente en el sitio web de Norwegian Air.

No creo que sea una práctica justa tener una aplicación inconsistente. Específicamente, vi a otros pasajeros que no fueron detenidos por un tipo que pesaba el equipaje y tuvieron dificultades para levantar sus maletas pesadas en los compartimentos superiores ese vuelo y, además, no hubo pesaje en nuestros 2 vuelos anteriores. Tampoco creo que sea justo publicar una norma como la descrita anteriormente y cambiar los criterios utilizados para la aplicación en el aeropuerto.

Estoy solicitando un reembolso por los cargos anteriores dado que el estándar utilizado en el aeropuerto es diferente al que Norwegian Air publicó en línea cuando revisé. Honestamente, estaba tratando de cumplir con las reglas publicadas y no sé si esto fue un problema o si estaba relacionado con tener información del sitio web publicada en línea desactualizada. Si es esto último lo que creo que es, sería injusto cobrarme si cumplía con la información que Norwegian guarda en sus propios sitios web.

Por favor, no dude en ponerse en contacto conmigo si necesita información adicional.