Tarifa única de alquiler de auto en EE. UU.

Estoy planeando un viaje por carretera para este verano, aproximadamente entre San Diego y Seattle, y estoy buscando opciones de alquiler de autos para este viaje de ida (no regresaría al lugar de recogida).

He estado buscando en este y otros foros y todavía no tengo una idea clara sobre la tarifa de ida. Aunque asumo que es bastante probable tener que pagarlo, parece que hay algunos casos en los que se renuncia. Daré primero la información que he recopilado y haré un par de preguntas al final.

Haciendo una búsqueda en www.drive-usa.de (soy europeo) para San Diego - Seattle, tengo muchas opciones con Alamo con una tarifa de ida "gratuita". Sin embargo, buscar directamente en el sitio web de Alamo no ofrece esto. Una mirada a los términos de alquiler en drive-usa.de muestra lo siguiente en tarifas de ida:

No permitido en la categoría LM.

No se permiten los alquileres One Way desde/hacia Alaska.

La tarifa de ida no se aplica dentro de Florida, California y dentro de una isla en Hawái. La tarifa también está exonerada para alquileres entre California y Nevada, entre California y Arizona, y entre los aeropuertos de Seattle y Los Ángeles/San Francisco.

Los alquileres de ida en la categoría convertible con recogida en San Francisco en julio y agosto están sujetos a una tarifa de ida de $455.

Para todas las demás categorías y alquileres que comiencen en ubicaciones de la ciudad de San Fransisco, se aplica una tarifa especial de ida de 390 USD para alquileres que terminan en Las Vegas o San Diego, se aplican 195 USD para alquileres que terminan en Los Ángeles.

Para todos los demás se aplica lo siguiente:

Distancia entre ubicaciones.......Cargo de ida
0 - 200 millas.................................. .USD 129
201 - 500 Millas.........................USD 195
501 - 1000 Millas........ ...................USD 390
más de 1000 Millas........................... ..USD 650

Todas las tarifas enumeradas incluyen impuestos y tarifas.

(No he encontrado ninguna mención de estos términos en el sitio web de Alamo). Sin embargo, ninguna de las posibilidades de exención de tarifas se aplica entre San Diego y Seattle. En cualquier caso, si eso significa evitar la tarifa, no me importaría alquilar en LAX. Una búsqueda en el mismo sitio web de alquiler entre Los Ángeles y Seattle también muestra una tarifa de ida "gratuita" en muchos resultados con Alamo.

Sin embargo, en ambos casos, también hay una ventana emergente junto a la cotización de tarifa de ida "gratuita":

Las tarifas de ida indicadas representan las tarifas actuales. Las empresas de alquiler de coches se reservan el derecho de modificar estas tarifas antes de la recogida. Para determinar la tarifa total de ida adeudada, las empresas de alquiler de automóviles utilizan la distancia total entre los lugares de recogida y entrega. Los montos indicados incluyen impuestos y tasas.

Entonces, mis preguntas son: ¿La exención de tarifa de ida ofrecida por drive-usa.de tiene algún peso cuando realmente recojo el automóvil, o es solo una atracción y será una apuesta? Si tuviera que alquilar un automóvil entre los aeropuertos de Los Ángeles y Seattle, ¿los términos de alquiler serían alguna garantía de que no se cobrará la tarifa de ida?

Y un poco tangencial: ¿Cuáles son las ventajas, si las hay, de alquilar a través de un intermediario europeo como drive-usa.de como ciudadano europeo?

El alquiler a través de agencias, etc., a menudo tiene términos diferentes al alquiler directo con la empresa de alquiler, por lo que no me preocuparía demasiado si los términos parecen diferir.
Tenga en cuenta que muchas compañías de alquiler no otorgan kilometraje ilimitado con alquileres de ida (que de lo contrario es el estándar), sino que limitan el kilometraje gratuito y usted paga por millas adicionales.
@Aganju Ese es un buen punto, gracias; en este caso, el kilometraje ilimitado está incluido en la cotización.

Respuestas (3)

He tenido experiencias reservando autos de alquiler con varios grandes nombres y algunos corredores, principalmente cuando conducía en América del Norte. Mi respuesta se basa principalmente en estas experiencias, no en bases legales.

Creo que deberías comparar tanto como puedas las diferentes ofertas que puedes encontrar en la web. Las tarifas ofrecidas por los diferentes grandes nombres (Hertz, Avis, Alamo) pueden diferir según su país de residencia, los códigos de cupón que aplique y, obviamente, si reserva un viaje de ida. Lo importante es el precio final total, no que se renuncie a una tarifa. Muchas veces he visto una cotización con descuento que se factura igual que la que no tiene descuento, es decir, cambia el anuncio, no el precio total.

Hay un par de preguntas relacionadas, una sobre corredores y otra con una buena respuesta con consejos sobre cómo ahorrar . También discutí en una pregunta anterior sobre el precio de los alquileres de autos insistiendo en su opacidad.

Mientras escribe sus preguntas, "podría" no obtener el mismo precio a pagar en su factura (a menos que pague por adelantado) que la cotización que obtuvo en línea. Y, de hecho, rara vez pagué exactamente el mismo precio que me cotizaron. Varias veces he visto al empleado de la agencia de alquiler luchar por un tiempo con los códigos de cupón y otras opciones de precios para obtener una tarifa lo suficientemente cercana a mi cotización inicial. Una vez incluso pedí una cotización que implicaba pagar un tanque lleno a un precio desconocido (una cotización que obtuve a través de un corredor) y terminé sin pagar dicha tarifa.

Mi estrategia siempre ha sido reducir las incertidumbres tanto como pude, al tener términos más claros en la cotización de la reserva. E imprima la prueba de estos términos. Si elige drive-usa, creo que debe imprimir los términos que cita en la pregunta y si el contrato que se le presenta no es lo que espera, pregunte nuevamente y muestre esto.

Resumen

En resumen, dé una vuelta y dedique algún tiempo a buscar una buena cotización. Los términos que encontraste en drive-usa me parecen buenos, pero deberías comparar el precio total con un precio total de ida y vuelta. Si ve cientos de dólares de diferencia, busque en otro lado. Y a la hora de firmar el contrato en la recogida, asegúrate de que la cantidad suena razonable. Y en cuanto a corredores o no, depende del precio y de la oportunidad que quieras correr. Reservé solo una vez a través de un corredor y salió bien, obtuve un precio aún mejor de lo que esperaba. Pero puede que ese no sea siempre el caso (si observa las reseñas de los usuarios), la incertidumbre podría ser mayor.

¡Gracias por la información! Creo que su primer enlace (pregunta sobre corredores) es incorrecto, ya que apunta a la misma pregunta que el siguiente enlace (pregunta sobre ahorro en alquileres). Solo para agregar a los datos, al buscar en el sitio drive-usa.de, encontré los términos y condiciones aplicables a Alamo y ofrecen una disposición para alquileres entre los aeropuertos de San Diego y Seattle (entre otros) que en caso de que se le cobra una tarifa de ida en el momento de la recogida, se la reembolsarán, lo que podría ser la razón por la que no se incluye en la cotización.

Para que conste (han pasado dos años desde que pregunté esto) y a pedido de @pnatan, resumiré brevemente mi experiencia con respecto a este alquiler.

Después de algunas comunicaciones con drive-usa.de, alquilé el auto con ellos. Dijeron que si no se indicaba una tarifa de ida en un contrato de alquiler, entonces no se debería cobrar ninguna tarifa y, si sucediera, la reembolsarían. Fueron bastante claros y receptivos.

El alquiler finalmente fue entre San Diego y Seattle. En el momento de la recogida, verifiqué con el empleado de Alamo en el mostrador que no debería haber una tarifa de ida y él consultó brevemente algo y lo confirmó. En el momento de la entrega, tampoco se mencionó nada sobre la tarifa de ida.

No puedo decir qué tan completa es esta respuesta general, ya que estaba un poco inseguro durante todo el proceso y no me habría sorprendido demasiado si la tarifa se reclamara en algún momento, dado que esto depende de un número. de personas y sistemas que no siempre lo tienen fácil para comunicarse. Mi recomendación en casos similares es tener la mayor seguridad posible y leer toda la letra pequeña para estar preparado en caso de que algo falle en el camino. En mi experiencia, si se encuentra una buena oferta con un corredor europeo como drive-usa.de, podría valer la pena tomarla.

En la mayoría de los casos, puede esperar pagar una tarifa de ida en los alquileres de automóviles en EE. UU. La tarifa se incluirá en el momento de la reserva, aunque no necesariamente mientras busca coches de alquiler. Las tarifas no varían mucho entre las principales empresas de alquiler.

Las tarifas de ida a menudo se reducen o se eliminan cuando el viaje está alineado con el movimiento estacional de automóviles para las empresas de alquiler de automóviles. Por ejemplo, generalmente puede alquilar sin una tarifa de devolución si conduce desde Florida o Arizona en abril, o si conduce hacia Florida o Arizona en octubre. Los patrones estacionales tampoco varían mucho entre las empresas de alquiler nacionales, aunque las fechas de inicio y finalización de estas ofertas pueden variar unos días entre las diferentes empresas.

Si pudo alquilar sin cargo un viaje de San Diego a Seattle, supongo que su viaje fue en la primavera.