¿Debo impugnar este derecho en una infracción de tráfico roja? [cerrado]

Recibí un aviso de infracción de la agencia de alquiler de automóviles por una infracción de luz roja. Aquí está el vídeo .

Aquí hay * una imagen fija también, que muestra mis luces de freno antes del giro.

¿Puedo impugnar esto? Se nota claramente que no había tráfico, frené, me detuve y giré a la derecha. No conozco leyes específicas en Delaware, pero pensé que era legal hacer un derecho en rojo como la mayoría de los otros estados.

La multa es de $110.

Actualización : parece que era ilegal que Wilmington multara a las personas que giraron a la derecha en rojo de esta manera y estoy recibiendo un reembolso.

* El enlace está muerto

¿Qué hay para disputar? No se detuvo por completo, sino que 'rodó' a través de la luz roja. Si hay tráfico o no es irrelevante.
Voto para cerrar esta pregunta como fuera de tema porque no se trata de viajes.
Right-on-red es legal en Delaware y en cualquier lugar de los EE. UU. excepto en la ciudad de Nueva York. (La regla general puede anularse con una señal específica). En su caso, puede ser difícil juzgarlo a partir de un video, pero parece estar lejos de detenerse por completo. Cuando vivía en la costa este (hasta 1981), Delaware era conocida por su estricta aplicación de las leyes de tránsito.
@AndrewLazarus gracias por su aporte, también agregué un enlace a una imagen fija. Como consejo, consideraría que vale la pena impugnar esto o considerarlo como una lección de vida y pagar.
¿Para qué sirve la citación? ¿No te detienes en el giro? Está bastante claro en el video que ciertamente no te detuviste.
La cita es para unRed Light Violation
Frenar ≠ parar. Tus luces de freno acaban de mostrar que disminuiste la velocidad. Además, en la medida en que se detuvo, estaba muy por encima de la gran línea blanca antes de hacerlo, por lo que incluso si la parada es suficiente, no fue antes de la línea. Solo pagaría. Véase, por ejemplo , delawareonline.com/story/news/traffic/burke/2014/09/12/… para una discusión local.
Gracias por el enlace a la discusión local, no parece que tenga mucho caso aquí. Eliminaré la pregunta si creen que no es relevante para este foro y es poco probable que ayude a alguien más.
La imagen fija no ayuda, porque no puede mostrar si realmente te detuviste. La primera vez que reproduje el video hubo una pausa que parecía una parada, pero eso era solo almacenamiento en búfer. La segunda vez y las subsiguientes que lo reproduje en rápida sucesión, el auto rodó suavemente a través de las luces, reduciendo la velocidad, con las luces de freno encendidas, pero sin detenerse nunca.
google.com/maps/@39.7524312,-75.5563006,3a,75y,341.4h,77.87t/… - imagen de mapa de calles de Google que muestra el letrero "para aquí en rojo" con una imagen de cámara en él
Wow @Berwyn, ¿cómo encontraste la intersección exacta tan rápido?
Borrando esto, supongo que @chx es correcto, esto no está relacionado con viajes y es demasiado específico para ayudar a alguien más. Gracias por participar compañeros. Esta es una buena lección para mí, cumpliré las reglas más estrictamente en lugares nuevos. Supongo que independientemente de que el movimiento sea seguro, todavía no es legal.
Acabo de buscar Luther Towers
Me fue útil. No sabía que tenías que parar antes de girar a la derecha en rojo...
La pregunta puede ser útil para recordar a las personas que no están acostumbradas a girar a la derecha en rojo que sí requieren una parada completa, no solo reducir la velocidad. Los viajeros, especialmente de fuera de los EE. UU., pueden no ser conscientes de ello.
Justo lo suficiente, voy a dejar esto ser entonces. Tal vez alguien más pueda aprender de mi error.

Respuestas (1)

El giro a la derecha en rojo está permitido en los 50 estados y todas las provincias y territorios de Canadá. Las ciudades de Nueva York y Montreal, sin embargo, lo prohíben específicamente a menos que haya una señal explícita que lo permita. En todos los demás lugares está permitido a menos que haya un cartel que lo prohíba.

Las reglas para "Girar a la derecha en rojo" son las siguientes:

  • El coche debe llegar a una parada completa.
  • La parada debe estar detrás de la línea blanca ancha o cualquier señal que diga explícitamente "Pare aquí en rojo".

Una parada completa significa que las ruedas deben dejar de moverse. Frenar y reducir la velocidad incluso a 1 mph no es lo mismo que detenerse. Aunque no hay una cantidad fija de tiempo por la que debas detenerte, muchas personas usan 3 segundos como regla general para estar seguros.

La parada debe ocurrir, sin importar cuánto o qué poco tráfico haya, antes de que pueda continuar con el giro a la derecha.

En su caso, su video muestra claramente que no se detuvo por completo, y que estaba más allá de la línea blanca cuando redujo la velocidad al mínimo. Si se detiene más allá de la línea, es mucho más probable que obtenga una multa de una cámara de luz roja que de un oficial de policía real.

Aquí hay una discusión local sobre las cámaras de luz roja en Delaware:

Y aquí hay una imagen del mapa de calles de Google que muestra que hay un letrero explícito de "Pare aquí en rojo" en la intersección:

Es importante que los viajeros recuerden que la aplicación varía de un lugar a otro. Una desaceleración sin detenerse por completo podría no notarse en un lugar, pero recibiría una multa en otros lugares.
@PatriciaShanahan Dado que no hay lugares en los que las paradas móviles sean legales, parece imprudente sugerir que uno podría salirse con la suya. Mientras que con el exceso de velocidad definitivamente hay patrones de aplicación que varían de un estado a otro o de una ciudad a otra, creo que es mucho más probable que este tipo de multa tenga una aplicación relativamente consistente. Y con cámaras de luz roja aún más.
Creo que sería mejor si todos se detuvieran por completo antes de cualquier giro a la derecha en rojo, en cualquier lugar. Eso se ajusta a la ley y es más seguro que rodar en la intersección. El problema que estoy viendo es que el OP parecía pensar que frenar era suficiente, sin detenerse. Puede ser que en el área de origen del OP no haya cámaras de luz roja y la policía sea poco estricta con las paradas rodantes. Luego, el OP condujo en un área con cámaras de luz roja...
¿Debo impugnar este derecho en una infracción de tráfico roja? [cerrado]
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v