Sé que hay una velocidad óptima para ramjet.
Estos son los resultados de mi investigación.
La razón por la cual la eficiencia aumenta con la velocidad supersónica hasta un valor óptimo y luego disminuye está relacionada con la velocidad de combustión. La llama de combustión en la cámara de combustión se propaga a velocidad subsónica. Cuando el aire se comprime, la velocidad del flujo de aire de admisión cae subsónicamente mientras fluye hacia la cámara de combustión. Sin embargo, cuando la velocidad del aire en la cámara de combustión coincide con la velocidad de avance de la llama, la llama permanece estable dentro de la cámara de combustión y se logra la máxima eficiencia. A velocidades más altas, el flujo de aire aún debe ajustarse para que coincida con la velocidad de propagación de la llama. Esto significa que la compresión tiene que reducir la velocidad del flujo de aire al mismo valor subsónico, mientras se enfrenta al efecto aún más fuerte generado por las ondas de choque. Hay un caudal máximo a través del motor que aún mantiene la velocidad subsónica máxima de propagación de la llama.
Bueno, eso dependería de los parámetros de diseño, pero por ejemplo, este estatorreactor ideal, con un proceso de combustión estequiométrica, proporcionaría el mejor empuje por unidad de flujo másico a una velocidad de aprox. 2.4 Mach
...el mejor rango operativo de un estatorreactor alimentado con hidrocarburos es . Los parámetros utilizados son , en la estratosfera, para hidrocarburos, tal que .
vientoalma