Si visito Los Ángeles, ¿mejor si alquilo un coche o no?

¡Alquila el coche!

Los Ángeles está construido para los automóviles. Tiene uno de los peores transportes públicos imaginables, desde que General Motors conspiró para eliminar el sistema de tranvías de la ciudad . Sí, hay autobuses y taxis, pero encontrará que los autobuses tardan una eternidad (y se atascan en el mismo tráfico) y los taxis son difíciles de encontrar y caros.

Solo el 11% de los residentes de Los Ángeles van al trabajo en transporte público (en comparación con, digamos, Nueva York con el 54% ).

Hay muchas ciudades donde el transporte público es una opción (Nueva York, Chicago, San Francisco), pero Los Ángeles no es una de ellas.

ACTUALIZACIÓN 2015 Desde que escribí esta respuesta, el auge de los servicios de viaje compartido como Uber y Lyft, por primera vez, ha hecho que sea más razonable moverse en Los Ángeles sin su propio automóvil. Es posible que desee comparar el costo de los servicios de transporte compartido con el alquiler de un automóvil (y el pago del estacionamiento) según cuánto desee desplazarse. Si va a muchas partes diferentes de la ciudad, es probable que alquilar un automóvil sea más barato, pero si se hospeda principalmente en un vecindario y no se mueve mucho, es posible que los servicios de viajes compartidos sean más asequible.

He estado viviendo en el área de Los Ángeles (en Long Beach, exactamente) durante 7 meses, estando allí para estudiar en el extranjero. Tomé la decisión de no comprar un automóvil y confiar únicamente en el transporte público.

Bueno... como se dijo antes, LA está claramente hecho para los autos. La mayoría de los autobuses no toman las autopistas y se mueven con bastante lentitud. Depende de qué ruta y qué agencia. Además, incluso si Metro es la agencia principal en el área, toda la red de autobuses en Los Ángeles y los suburbios se compone de líneas que pertenecen a muchas agencias diferentes. Casi todas las ciudades tienen su agencia, por ejemplo, Long Beach cuenta con el servicio de Long Beach Transit. Puede encontrar autobuses expresos que circulan por autopistas en algunas rutas.

El tránsito ferroviario en el área consta de una sola línea de metro y tres líneas de tren ligero (estos son trenes pequeños que circulan en parte por la calle como los tranvías y deben detenerse en los cruces de calles, en parte en vías exclusivas), todos operados por Metro. Además, hay una red de trenes de cercanías llamada Metrolink, que se centra en el servicio de cercanías (pocos viajes fuera de las horas pico de lunes a viernes por la mañana o por la tarde y los fines de semana, no hay trenes nocturnos).

Afortunadamente, algunos lugares interesantes en Hollywood están bien comunicados por transporte público. El Paseo de la Fama tiene una parada de metro justo al lado, y Universal Studios está conectado por transporte a la siguiente parada en la misma línea. Si planea visitar otros parques de diversiones que son atracciones populares, Disneyland y Knott's cuentan con servicio de autobús Metro desde el centro de Los Ángeles, consulte el sitio web metro.net para conocer los horarios. Si quieres ir a Six Flags, es complicado. Deberá tomar el tren de cercanías y luego dos autobuses para llegar al parque, incluida una larga escala en el centro de tránsito.

Santa Mónica en autobús está a más de una hora del centro de Los Ángeles usando Metro Rapid.

Por lo tanto, si planea visitar muchos lugares diferentes, obtenga un automóvil. ¡Y tenga cuidado con los atascos de tráfico en las autopistas, especialmente en la I-405! Con suerte, si no viaja solo, se le permitirá conducir a través de carriles para viajes compartidos que ayudan a pasar el tráfico de una sola ocupación.

He estado en Los Ángeles varias veces y he usado diferentes tipos de transporte: automóvil, transporte público, bicicleta y caminar.

Experimenté la ciudad de manera muy diferente dependiendo de cómo me movía. Estoy de acuerdo en que LA es una ciudad de automóviles y recomendaría conducir al menos una vez para tener una idea, pero usar una bicicleta o caminar siempre es mejor si realmente quieres experimentar una ciudad.

Depende bastante de dónde se encuentre, a veces hay una estación de metro y rutas de autobús útiles cerca o las atracciones están incluso a poca distancia.

Si tienes tiempo andando está bien. Caminé desde el centro a través de Hollywood y Beverly Hills hasta el Getty en las colinas. Sin embargo, no caminaría a todas partes, algunas distancias son demasiado grandes.

Tomar el transporte público te permite tener una sensación diferente de la ciudad y su gente.

En mi última visita (en 2007) me sorprendió la cantidad de personas que andan en bicicleta ahora; sigue siendo una minoría, pero muchos más que en visitas anteriores.

Entonces, aunque muchos lugareños van a todas partes en automóvil, incluso si decide alquilar uno, pruebe las otras opciones también.

He vivido en el oeste de Los Ángeles (Culver City) durante más de treinta años después de haber emigrado del rey de la colina del transporte público de EE. UU., Nueva York. Aquí está mi actualización de finales de 2015. El sistema de tren ligero está mejorando su alcance con cada año que pasa. La línea Expo desde Culver City abrió en 2012 y la uso regularmente para llegar al centro de Los Ángeles, principalmente a la biblioteca, el Walt Disney Concer Hall y ahora The Broad . Esta línea se encuentra en su fase final de prueba para extenderse al centro de Santa Mónica a principios del próximo año. Las diversas agencias de autobuses han ajustado o ajustarán sus rutas para maximizar el acceso a la línea.

La línea Dorada desde el este de Los Ángeles hasta el centro de la ciudad y hasta Pasedena también se extenderá a Asuza a principios del próximo año. Aquí hay un buen gráfico del crecimiento de Metro desde 1990 hasta 2026 .

Limitaría el uso del autobús a viajes de cinco millas o menos. Como se mencionó en publicaciones anteriores, puede ser una tarea larga tomar un autobús, digamos, desde el centro de Los Ángeles a Santa Mónica.

He estado andando en bicicleta por las calles del West Side durante unos diez años. Realmente necesita tener fuertes habilidades para andar en bicicleta para andar con seguridad aquí. Mi estrategia es minimizar el uso de las grandes avenidas y bulevares y utilizar las calles de los barrios. Estas calles están llenas de señales de alto y hacen un gran trabajo para mantener alejados a los autos. Regularmente hago viajes en bicicleta de cinco millas o menos. También puede poner su bicicleta en los portabicicletas en la parte delantera de los autobuses aquí, aunque durante las horas de mayor actividad, los dos espacios están ocupados muchas veces.

Y ahora tenemos el surgimiento de programas de viajes compartidos. Mi último experimento es usar el transporte público hasta cierto punto y luego pedir un Uber. Hice esto para ir de Culver City al Getty la semana pasada. Creo que esta es una excelente manera de conocer la ciudad porque todos los conductores que he conocido hasta ahora son muy habladores.

tl;dr : depende de dónde te quedes, cuánto tiempo y qué quieres ver.

El transporte público en LA ha mejorado mucho en los últimos 20 años, pero todavía hay muchas partes de la ciudad donde es bastante pobre. En general, moverse entre el centro y la mayor parte del resto de la ciudad es bastante razonable. Las partes turísticas de Hollywood también son bastante accesibles en autobús (aunque TBQH, no son tan interesantes). Metro, el principal proveedor de transporte público de Los Ángeles, tiene un planificador de viajes para que pueda ingresar algunos viajes de muestra y ver lo que le espera. https://www.metro.net/ O puede ingresar los mismos viajes en Google Maps y elegir el transporte público.

Tenga en cuenta que lo que parece un viaje bastante largo en autobús o tren también puede ser un viaje bastante largo, dado el tráfico y el tamaño de la ciudad. Por esa razón, los servicios como Uber y Lyft pueden resultar costosos si no se tiene cuidado. Tenga en cuenta, sin embargo, que en algunas áreas el estacionamiento puede ser difícil de encontrar y/o costoso. Básicamente, vale la pena investigar los viajes reales que planea realizar y tomar una decisión a partir de ahí.