¿Cómo funcionan los carriles para viajes compartidos en los EE. UU.?

Estoy investigando un poco para nuestro viaje por carretera a través del suroeste de EE. UU. (+ California) y encontré "carriles para viajes compartidos" y esto me llamó la atención:

Con suerte, si no viaja solo, se le permitirá conducir a través de carriles para viajes compartidos que ayudan a pasar el tráfico de una sola ocupación.

Dado que viajamos con 2 (y parte del viaje con 4), ¿es seguro decir que siempre puedo usar los carriles para viajes compartidos? Si se requieren más de 2 (por ejemplo, 3) personas, ¿hay una señal de tráfico clara que lo indique o debo conocer las reglas en cada estado/ciudad de memoria?

También descubrí que 2 autopistas en el condado de Los Ángeles (I-10 e I-110) se convirtieron en carreteras de peaje y requieren transpondedores RFID. ¿Supongo que un coche alquilado no tiene un transpondedor? ¿Está claro por alguna señal que necesita un transpondedor?

las reglas para los carriles para viajes compartidos generalmente están escritas en letreros. Y suelen aplicarse en horas punta.
@Vince: En mi experiencia, en el sur de California, las reglas del carril para viajes compartidos generalmente se aplican en todo momento. Sin embargo, en el norte de California tienden a estar marcados como de lunes a viernes de 6 a 9 a. m., de 3 a 7 p. m. o similar, es decir, hora pico. Están marcados en las señales, pero no siempre son fáciles de descifrar sobre la marcha si no está familiarizado con el sistema.
Por aquí los carriles están señalizados como HOV (High Occupancy Vehicle) con horario pero sin número. La ley dice 2, pero no hay forma de saberlo mientras se conduce por la carretera.
Definitivamente verifique las horas en los letreros. Me he encontrado con carriles que cambian de dirección según la hora del día.
Nota: "en los EE. UU." no es muy útil aquí; esto se basa en el estado (y en algunos casos incluso más pequeños, en la ciudad o el condado) y los diferentes estados tendrán reglas completamente diferentes.
La carretera interestatal 80 hacia y desde SF Bay Bridge tiene un carril para viajes compartidos de 3 personas; otras autopistas del Área de la Bahía son 2. Está firmado. En cuanto a los coches de alquiler, te alquilarán un transpondedor por una tarifa, que se sumará a los peajes que acumules. Supongo que la tarifa se debe a que tienen que esperar hasta recibir su propia factura para cobrarla.

Respuestas (1)

En la entrada de un carril para viajes compartidos, un letrero siempre indica cuántas personas se requieren en cada vehículo para ser elegible, ya que las situaciones a veces varían.

El letrero puede decir "SOLO CARPOOL - 2 O MÁS PERSONAS POR VEHÍCULO"

En el área de Los Ángeles, casi todos los carriles para viajes compartidos tienen un mínimo de 2 pasajeros.

Solo he visto un caso en el que se requerían tres pasajeros. En el momento de mi visita en 2009, la autopista que se dirigía al este de Union Station hacia El Monte tenía requisitos de pasajeros que dependían de la hora y el día de la semana. En horario normal, 2 pasajeros eran suficientes; en las horas pico publicadas entre semana, el requisito era de 3 pasajeros.

Tenga cuidado en el área: ahora, hay un nuevo sistema llamado ExpressLanes que se ejecuta en las autopistas I-10 e I-110. El concepto es que las personas que no son elegibles para ingresar al carril pueden comprar su entrada pagando un peaje al precio de la congestión, en lugar de recibir una multa. El cobro del peaje se realiza electrónicamente y utiliza un transpondedor obligatorio. Los usuarios legítimos de viajes compartidos que solían simplemente conducir por el carril ahora deben tener el transpondedor en ExpressLanes, incluso si no se cobra peaje por ellos. El transpondedor tiene un interruptor para indicar el número de ocupantes.

Otras autopistas todavía tienen los carriles para viajes compartidos "clásicos".

Encontré este enlace para Canadá, supongo que es similar buscando en los EE. UU. mto.gov.on.ca/english/traveller/hov/lines.shtml
Cuando dice "2 pasajeros", ¿incluye al conductor? Es decir, si solo hay el conductor y otra persona en el automóvil, ¿cuentan como "2 pasajeros"?
@Grzenio: la redacción habitual es en realidad "2 o más personas por vehículo" ( ejemplo ), lo que hace que no quede ninguna ambigüedad de que se incluye al conductor.
Sí, lo arreglé, en realidad son "personas", incluido el conductor.
¿Cómo funcionan los carriles para viajes compartidos en los EE. UU.?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 12v