Cuando alquila una motocicleta en casi todos los países del Sudeste Asiático (SEA), no tiene ningún seguro (es decir, Vietnam, Indonesia, etc.). Supongo que esto se debe al hecho de que el arrendatario no tiene seguro o no está legalmente autorizado a alquilar su bicicleta.
De todos modos, mi pregunta es: ¿hay algún seguro que te cubra en caso de accidente o pérdida?
Respuesta corta: un seguro de viaje que compre de antemano de una organización acreditada puede cubrirlo en caso de accidente en un vehículo de dos ruedas (y posiblemente en caso de pérdida).
Respuesta larga: toneladas de publicaciones y foros de viajes están dedicados a este tema, y pasé horas leyéndolos tanto antes como durante mis cinco meses en el sudeste asiático. La mejor manera de asegurarse de que está cubierto es leer la documentación de su seguro y luego hablar directamente con un agente. Utilicé WorldNomads ( aquí está su página sobre el sudeste asiático/motos ) y sabía de antemano que no me respaldarían porque requieren que tengas una licencia de motocicleta para estar cubierto en caso de accidente. (Curiosamente, en algunos estados de los Estados Unidos, su licencia de automóvil le permite operar un vehículo de dos ruedas con una cierta cantidad de CC, pero esto varía según el estado y aún debe ser ratificado por su compañía de seguros).
Aún más en la letra pequeña, encontrará que adquirir todos los documentos necesarios para la cobertura puede convertirse en una carrera de obstáculos de papeleo; por ejemplo, cuando te roban artículos, necesitas un informe policial oficial: buena suerte para conseguir uno de esos en las zonas rurales de Laos (buena suerte para encontrar a la policía oficial en las zonas rurales de Laos, para el caso). Sin embargo, tratar con una empresa reconocida internacionalmente sigue siendo una apuesta mucho mejor que cualquier "seguro" que encuentre en una operación de alquiler de scooters en la carretera en Tailandia, Vietnam, etc. propia opción demasiado cara/inútil). Y secundo la recomendación de Malvolio para la cobertura de evacuación/expatriación.
Una última nota: si bien su licencia nativa puede ser la clave para obtener cobertura de la agencia de seguros, los países del sudeste asiático tienen sus propias reglas en cuanto a lo que necesita para circular legalmente por sus carreteras. Sé que en Vietnam técnicamente se requiere que tengas una licencia vietnamita, aunque si te atrapan y solo estás allí con una visa de turista, probablemente puedas arreglártelas con un soborno y una sonrisa.
¿ Perdida de la bicicleta ?
Nunca he oído hablar de algo así en el sudeste asiático, ni sería una buena idea. Vietnam tiene un límite aplicado de manera incompleta en el desplazamiento de motocicletas, alrededor de 150 cc, por lo que cualquier bicicleta que compraría o alquilaría son pequeñas Hondas como Dream y Wave, o imitaciones hechas en China. Se pueden conseguir por $400 o menos.
Es una buena regla no asegurarse nunca contra una pérdida que pueda afrontar, y si no puede vivir con una pérdida de $400, probablemente no debería viajar.
¿Se asegura contra lesiones? El seguro de viajero cubrirá eso, pero verifique con su compañía si necesitará una cláusula adicional de "actividad de alto riesgo" (una "cláusula adicional" en términos de seguro es una cobertura para un riesgo particular que debe comprarse especialmente; no tiene nada que ver con que usted sea un conductor de una motocicleta). Si va a viajar, definitivamente definitivamente obtenga un seguro de evacuación: si tiene un accidente grave, no quiere que lo traten en el país y ni siquiera quiere saber cuánto costará la evacuación a Tailandia.
¿Seguro contra responsabilidad civil? Nunca he oído hablar de eso, pero debido al triste estado económico del país, probablemente pueda pagar de su bolsillo cualquier daño que pueda infligir.
usuario13044
Nate Eldredge