¿Se requiere blindaje EMC de un cable de puesta a tierra?

Considere los siguientes 2 casos de uso:

  1. Vehículo totalmente eléctrico con 2 sistemas de tensión aislados diferentes: 1 de alta tensión a 1000 V CC aislado del chasis y sistema de 24 V CC con polo negativo (-) en el chasis. ¿Será necesario blindar el cable PE (conectado al chasis)? Si es así, ¿por qué?
  2. Sistema de suministro doméstico monofásico. ¿Habría que blindar el cable PE? Si es así, ¿por qué?

En mi opinión, no hay necesidad de blindaje ya que el único propósito de estos cables es proteger a las personas del contacto indirecto en caso de que alguna parte activa entre en contacto con partes metálicas expuestas (que pueden ser tocadas por personas).

En resumen, estos conductores no están destinados a transportar ninguna señal/corriente (si no es por períodos breves < 1 s), no veo ninguna razón para el blindaje EM.

Breve aclaración:

En la pregunta 1, el chasis está conectado a tierra (como en "ruta de retorno") solo para el sistema de 24 V, mientras que las partes metálicas del chasis de cargas de alta potencia están conectadas al chasis con un cable PE (como en "Tierra protectora").

En la pregunta 2, considere un sistema TT, el cable PE está conectado a tierra.

¿El cable PE (conectado al chasis) no transporta toda la corriente de retorno a la masa?
¿A qué te refieres con el cable PE?
Supongo que Tierra protectora
PE = Tierra protectora como dijo Huisman. @SteveSh Para cargas (o señales) de 24 V, es frecuente tener conexión a tierra al chasis. Para cargas de alta potencia (como los inversores que alimentan los motores) sería una mala elección.
Puede haber una razón para protegerse de la corrosión por humedad
Sospecho que te refieres a "aislado" donde escribes "protegido". ¿Sí? Si es así, le sugiero que edite la pregunta. "Blindado" es (generalmente) tener una pantalla exterior.
@Russel McMahon no, quise decir blindaje como en emc shielding
@mickkk Esta pregunta es MUY poco clara. A pesar de su respuesta sobre "blindaje EMC", no editó la pregunta. No está claro en qué basa su consulta. Se necesitan bastantes palabras más o un diagrama.
Conexión a tierra de protección en un sistema de suministro doméstico monofásico, la conexión a tierra de protección NUNCA está protegida contra EMC (en cualquier sistema "normal"). Parece probable que esté bajo un gran malentendido, pero no es obvio de qué se trata. | El blindaje EMC significa "la provisión de una pantalla (generalmente conectada a tierra) para reducir o eliminar los efectos de la radiación electromagnética recibida o radiada. ¿Es eso lo que tiene en mente? Si es así, ¿por qué?

Respuestas (3)

No veo ninguna razón para proteger la conexión a tierra (retorno) que está conectada al chasis.

Como práctica de diseño estándar, giramos la línea de suministro (caliente) con su retorno.

Si es necesario un blindaje general alrededor de ese paquete de par trenzado, entonces el blindaje se conecta al chasis en ambos extremos. La única razón para el blindaje es si tuviera algunas emisiones conducidas (CE) que fluyen como corrientes de modo común en su cable de suministro + retorno de par trenzado, que luego se convertirían en emisiones radiadas (RE) de un cable sin blindaje.

El problema con proteger cualquier tipo de conexión a tierra de seguridad es ¿con qué lo protege ?

Quiero decir, te has quedado sin cosas básicas. Tiene el chasis del vehículo o las varillas de puesta a tierra de su localidad, ¿dónde consigue una mejor conexión a tierra que esa? tu no

Si su escudo de PE necesita protección, entonces lo que realmente necesita es que el escudo de PE sea mejor de lo que es.

Vehículo totalmente eléctrico con 2 sistemas de tensión aislados diferentes: 1 de alta tensión a 1000 V CC aislado del chasis y sistema de 24 V CC con polo negativo (-) en el chasis. ¿Será necesario blindar el cable PE (conectado al chasis)? Si es así, ¿por qué?

El motivo del blindaje de los cables es evitar que la radiación electromagnética entre o salga del cable. Dado que la tierra está conectada al chasis, se puede considerar que el cable y el chasis tienen el mismo potencial. El chasis también actúa como un escudo porque la impedancia entre el cable y el chasis será muy baja y cortocircuitará casi todas las emisiones de campos eléctricos de alta frecuencia dentro del vehículo.

Sistema de suministro doméstico monofásico. ¿Habría que blindar el cable PE? Si es así, ¿por qué?

Nunca, los sistemas de puesta a tierra en las casas son de muy baja impedancia y pueden considerarse como tierra y estar a potencial de tierra. Hay muy poca radiación emitida por los sistemas de puesta a tierra en una casa.