¿Se podría alimentar el elemento de la estufa a través del interruptor del ventilador?

Tengo una estufa modular Jenn Air C221 (alrededor de 1983). EDITAR: aquí está el diagrama de cableado:diagrama de cableado C221

Por diseño, el ventilador de tiro descendente se enciende cada vez que se instala y enciende un elemento de parrilla. Esto se hace utilizando un contacto de pala adicional presente en el elemento de la parrilla (pero no en el cartucho del quemador) que se desvía a uno de los otros contactos utilizados para alimentar el elemento. Por lo tanto, si el interruptor del ventilador está apagado, el ventilador se alimentará desde el terminal H1 del interruptor del elemento de la parrilla a través de los contactos del receptáculo en derivación.

Ahora imagine el siguiente escenario, comenzando con todos los elementos apagados:

  1. El ventilador está encendido, es decir, el ventilador está siendo alimentado desde L1 a través de su interruptor
  2. A continuación, se enciende el interruptor de uno o ambos elementos del grill.
  3. Existe una falla en la conexión entre L1 y H1 en el interruptor (por ejemplo, no hay continuidad dentro del interruptor entre L1 y H1, o los terminales L1 o H1 del interruptor están desconectados), pero no hay falla con la conexión de L2 a H2.

¿Esto causaría efectivamente que el elemento de la parrilla fuera alimentado a través del interruptor del ventilador?

EDITAR: aquí hay un diagrama de cableado anotado para cuando se instala una parrilla en el compartimiento derecho y el elemento frontal está encendido. El camino rojo es donde sospecho que fluiría la corriente, y la 'X' roja indica que no puede fluir corriente a través de su camino normal fuera del cable negro del receptáculo debido a una falla.

Diagrama de cableado C221 con flujo de corriente ilustrado

De acuerdo con la carcasa de un interruptor de reemplazo, solo tiene una clasificación de 6 A 3 A a 250 V, mientras que el elemento podría consumir más de 10 A; ¿Se trata de un problema de seguridad/peligro de incendio inminente, o las fallas que conducen a este problema se consideran extremadamente improbables?

No estoy seguro de cuán omnipresente es esta función o configuración de cableado. Después de buscar brevemente en línea los diagramas de cableado de otros modelos, algunos (como el CVEX4100B) usan la misma configuración que el C221, mientras que otros (como el SVE47600) usan un relé para implementar esta función.

Míralo de esta manera. En primer lugar, el modelo está probado por UL. Ingenieros calificados evaluaron este esquema y luego probaron el circuito físico y concluyeron que era seguro. En segundo lugar, estos Jenn-Airs fueron bastante populares en su día (al menos todas las casas antiguas de mi vecindario parecen tener uno) y han estado en circulación por hasta 25 años. Acabo de reemplazar el nuestro el año pasado. Si hubiera un peligro para la seguridad en este diseño, es poco probable que haya pasado desapercibido durante tanto tiempo.

Respuestas (1)

Respuesta original: no

Editar: tal vez

Con el diagrama revisado y la ruta resaltada, ahora se puede discernir la posible ruta L1-elemento calefactor-L2 a través del interruptor del ventilador. En teoría, sí, podría tener un elemento calefactor en "cortocircuito" a través del interruptor del ventilador.

Sin embargo...

Los interruptores de la estufa (especialmente alrededor de 1983) no son interruptores de encendido y apagado, son simmerstats , como controladores PWM analógicos lentos para elementos de calefacción resistivos. Funcionan extrayendo una pequeña cantidad de corriente a través de un elemento calefactor dentro del interruptor, lo que hace que una tira bimetálica se desvíe y "pulse" el contacto L2. Una búsqueda superficial en Google sugiere que es más probable que el contacto L2 deflector falle (abierto o cerrado) que el contacto L1 relativamente estático (mantenido en su lugar por la perilla misma).

Por lo tanto...

Su preocupación es al menos algo validada porque existe la posibilidad de un cortocircuito allí (salvo fusibles o dispositivos a prueba de fallas que no se muestran en el diagrama). Sin embargo, dado que el contacto L2 se deja solo en su escenario, aún debería poder apagar el quemador y controlarlo normalmente, incluso si el contacto L1 falla al abrirse. También parece que el problema más común es un interruptor fallido en general, lo que resulta en un quemador que no se puede encender (relativamente seguro) o no se puede apagar (decididamente inseguro).

También...

Su principal preocupación es la clasificación de voltaje en el interruptor, que tiene una clasificación de 6A @ 125VAC o 3A @ 250VAC (o 1/4HP @ 125-250VAC), pero en el escenario que describe podría ver tanto como 10A @ 250VAC. Dado que el interruptor está clasificado para cargas de motor, está diseñado para manejar altos niveles de corriente de irrupción en el momento en que se cierra el interruptor. Entonces, qué tan bien le vaya en su escenario puede depender de si el ventilador ya estaba funcionando o no. Dada la naturaleza improbable del escenario, es plausible que los ingenieros que diseñaron su estufa no estuvieran preocupados por la posibilidad de encender un elemento de la estufa a través del interruptor en caso de un modo de falla anormal del interruptor.

Me inclino a revisar mi pregunta resaltando el diagrama de cableado con la ruta que sospecho que fluiría la corriente. La falla que estoy describiendo es tal que el elemento ve L2 en un extremo a través del interruptor y L1 en el otro extremo pero solo a través del interruptor del ventilador (cerrado) en lugar del interruptor del elemento (debido a una falla). Por lo tanto, el elemento aún intentaría funcionar con 240 V, pero de manera insegura. El neutral es irrelevante aquí ya que las únicas cosas conectadas a él son el ventilador y las luces piloto.
@chrstphrchvz He actualizado mi respuesta para reflejar las ediciones en su pregunta (y para ser más completo). Esperamos que la información le resulte útil.
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