Para suministrar 5 V a un PIC en un entorno automotriz de 12-15 V, hasta ahora he estado usando variantes de 7805 o las variedades HV de PIC. Si bien funcionan, obviamente no son realmente de suficiente protección para el medio ambiente. En particular, las polaridades invertidas y los arranques rápidos de la batería pueden causar problemas destructivos.
Mis circuitos consumen muy poca corriente (100 mA es un máximo típico) y los sueldo a mano a través del orificio, por lo que evitaría SMD
¿Alguien puede recomendar una buena manera de proteger un 7805 simple (o 78L05) o algunas alternativas al 7805 que sean más adecuadas para el medio ambiente? Hasta ahora he encontrado una sugerencia de LM2937, pero es relativamente muy caro (unas 10 veces más que un 7805)
Como pregunta secundaria, ¿existe una buena manera de encontrar componentes de grado automotriz? Usualmente uso el catálogo de farnell, pero parece que no tienen 'automotive' en su búsqueda paramétrica, por lo que es cuestión de revisar las hojas de datos, lo cual lleva mucho tiempo.
Un regulador de voltaje apto para automóviles necesariamente tendrá un precio significativamente más alto que el súper barato 7805, debido al enorme volumen de ventas de este último y la falta de protección contra picos de alto voltaje, al menos.
Dejando a un lado el caso de inversión de entrada, que se soluciona fácilmente con un diodo de alta corriente en la entrada, las opciones son:
El LM2937 se ajusta a esa tercera categoría, pero hay opciones menos costosas disponibles.
Por ejemplo, ha habido una excelente experiencia personal con los módulos reguladores de CC-CC preconstruidos basados en el regulador reductor LM2596 , disponibles en eBay.com por menos de $2 , incluido el envío internacional gratuito:
Este módulo está clasificado para una entrada de hasta 35 voltios y se adapta bien a los transitorios en el suministro de entrada, así como a cambios significativos de temperatura. La salida es ajustable, por lo que uno puede configurarla en 5 voltios y olvidarse de ella, para todos los propósitos generales.
Para un diseño sensible al ruido de suministro, prefiero un diseño de dos pasos: el tipo de regulador reductor anterior configurado para decir una salida de 6.5-7 voltios, alimentando un regulador lineal como el 7805 o mejor aún, uno de sus más nuevos. -out homólogos como el AMS1117 , probablemente más barato que un 7805 a poco más de 7 centavos cada uno por 50 unidades.
La ventaja añadida del regulador reductor es que genera menos calor que un regulador lineal, para cualquier corriente significativa, a fuerza de los diferentes mecanismos de regulación de tensión entre las dos tecnologías. La eficiencia del 65 al 80% es común con un regulador reductor, mucho menos con un regulador lineal que necesita descargar 7 Volts x Load_Current
vatios a través de la emisión de calor.
Transeúnte
Jon
Anindo Ghosh
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