Reemplazo del GPS después del síndrome de Kessler

Si el efecto Kessler alcanzara una masa crítica y hiciera casi imposible poner algo en órbita, lo que permitiría un poco de movimiento manual, ¿qué tipo de opciones hay para reemplazar la geolocalización con algún grado de precisión?

(1) El GPS es solo uno de los varios sistemas de navegación basados ​​en satélites que se utilizan en la actualidad; otros ejemplos incluyen GLONASS y BeiDou. (2) Los satélites de navegación suelen colocarse en órbitas altas con períodos de unas 12 horas; tales órbitas son demasiado altas para verse afectadas por un Síndrome de Kessler creíble. (3) Los sistemas de navegación basados ​​en satélites fueron precedidos (por muchas décadas) por sistemas de navegación terrestres de largo alcance, como el LORAN original y sus numerosos descendientes; podrían resucitar si fuera necesario.
Más sobre LORAN en una pregunta similar: worldbuilding.stackexchange.com/a/87322/34273
Iba a comentar sobre LORAN, pero bueno. Golpéame. Podría escribir una respuesta cuando pueda, a menos que, bueno, alguien se me adelante.

Respuestas (1)

Si el Efecto Kessler ocurriera mañana, podríamos reemplazar fácilmente los satélites GPS por las torres de telefonía móvil. Los sistemas GPS ya utilizan el mayor grado de precisión de las torres telefónicas para identificar la ubicación precisa en una ciudad.

Por supuesto, eso funcionaría solo donde haya una torre de este tipo, por lo que los científicos que realizan investigaciones de campo y etiquetan animales en el interior estarían en problemas. Pero, para la gran mayoría de nosotros, apenas notaríamos ninguna diferencia.

Y no costaría nada hacer este cambio, ya que el hardware ya está instalado. Solo un poco de recodificación del software para que deje de buscar la señal del satélite y estaríamos más o menos listos.

También vale la pena señalar que esta opción probablemente no funcionará para el envío, la industria quizás más dependiente del GPS y para el ejército (son los usuarios originales). Aunque dados los recursos disponibles para ambos grupos, es probable que encuentren una alternativa con bastante rapidez.
@Ummdustry Un muy buen punto. Aunque estoy bastante seguro de que la mayoría de los principales ejércitos del mundo tienen soluciones si el sistema GPS no está disponible por cualquier motivo, como un EMP de gran altitud. La industria naviera podría no hacerlo, ahorra costos y necesitaría un poco de adaptación, pero teníamos mapas de los mares por siglo, no sería tan difícil.
El envío comercial y los viajes aéreos estaban en funcionamiento y eran exitosos mucho antes de que el GPS estuviera disponible. El GPS es, de hecho, una innovación relativamente reciente. El primer satélite GPS real (a diferencia de los satélites de prueba utilizados anteriormente) no se lanzó hasta 1989 y el sistema no estuvo completamente operativo hasta 1995. Y fue solo en 2000 que se desactivó la degradación intencional y las aplicaciones GPS se generalizaron. disponible.
@KeithMorrison, la degradación es irrelevante para los barcos y los viajes aéreos. En la mayoría de los casos, un error de ubicación de unos pocos cientos de metros no importa, ya que puede usar el radar o el visual para señalar la ubicación de los barcos, y los aviones pueden usar balizas de radio para encontrar exactamente la pista de aterrizaje. La precisión solo es importante para la ubicación en el suelo, como para determinar si se encuentra en la carretera o en el camino rural paralelo. Decca también podría usarse nuevamente para la geolocalización.
Hay tantas suposiciones falsas sobre nuestro estado actual de la tecnología aquí...
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