Rechazo de ondulación LM317

Desarrollé un circuito para mi modelo de avión, que requiere 3,3 V a 100 mA. Mi avión utiliza un LiPoly 3S, que oscila entre 9 V y 12,6 V. Cuando el motor está apagado, el suministro de 3,3 V es bueno; ondulación muy baja. Sin embargo, cuando gira, el voltaje de la batería se ondula y el voltaje de suministro a mi MCU cae ocasionalmente por debajo de ~ 2.5V, y esto ocasionalmente lo reinicia y, como mínimo, causa problemas con el resto del circuito analógico.

He adjuntado un diagrama de mi sistema.

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¿Qué puedo hacer para reducir este problema?

¿Cuánto dura la caída de la oferta? Tiro de alcance?
El esquema es difícil de leer; ¿Puedes hacer una versión monocromática?
@markrages Del orden de milisegundos.
@Brian Supongo que estoy tan acostumbrado a trabajar con esquemas de alto contraste:/. La próxima vez subiré una versión más ligera.

Respuestas (3)

El límite de 100uF en la entrada del regulador debe suministrar energía para caídas breves, de menos de 1 ms de duración. Caídas de 100 uF a 1 V/ms con un consumo de corriente de 100 mA.

Si su caída es más larga que unos pocos ms, puede probar con una tapa más grande.

Además, puede ganar un par de voltios de margen utilizando un regulador de baja caída en lugar del LM317 y un Schottky en lugar del diodo 1N400x. Eso podría ser suficiente, pero sería mejor resolver el problema por completo.

100 mA es un consumo de corriente bastante alto. Mire su presupuesto de energía. ¿Puede hacer arreglos para que las partes de alta corriente se apaguen en un apagón, de modo que el microcontrolador no esté en peligro de reiniciarse?

Si se queda con el LM317, puede mejorar la regulación omitiendo el terminal ADJ:

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Desafortunadamente, el presupuesto de energía consiste principalmente en un dsPIC33F @ 75mA. Los otros ~ 25 mA son circuitos analógicos, que están conectados directamente al riel de alimentación, sin pin SHDN ni de otra manera. Intentaré aumentar el tamaño del condensador y ver si eso soluciona el problema.

Asegúrese de que el voltaje de entrada al regulador no se estrelle cuando el motor consume corriente. Si el regulador pierde espacio libre, su voltaje de salida caerá fuera de regulación.

Se recomienda tener un condensador cerámico de 100 nF directamente en la entrada del regulador cuando está lejos de ser un buen filtro. Creo que 25 cm de cable califican como 'lejos', y el diodo 1N4001 que tiene después del cable también hace un buen trabajo al separar el filtro del regulador.

También es posible que necesite un condensador más grande después del regulador para ayudar a lidiar con la corriente transitoria que extrae el motor. Intentar 10 m F a 22 m F .

El voltaje mínimo visto es de aproximadamente 9V, incluso a altas velocidades. El motor está conectado a la batería directamente. El regulador no alimenta el motor, proporciona una fuente de alimentación estable a una MCU.

Añadida versión de circuito monocromático.

Se ve bien.
Aquí tiene una gran cantidad de espacio para la cabeza: la deserción no debería ser un problema.
Los picos del motor pueden estar pasando.

Aumentar el tope en Vin debería ayudar.
Muy grande no hará daño (¿1000 uF?) Manténgase cerca del regulador.

Un límite de salida más grande no es tan útil pero no duele.

Cap a través de 150R a tierra es una buena idea, pero no debería ser un factor importante aquí
, digamos 1 a 10 uF.

Asegúrese de que las conexiones a tierra no eludan el filtro EMI.
Probablemente bien.

La captación directa de EMI del motor es posible pero no probable.

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