¿Quién realiza el bloqueo en una tarjeta Visa?

Recientemente intenté pagar un boleto de tren en línea con mi tarjeta de débito Visa . Sin embargo, el pago fue rechazado , pero el precio del boleto está bloqueado en mi tarjeta .

Me comuniqué con la compañía de trenes para que dejaran de bloquear mi dinero, pero todo lo que dijeron fue:

El Departamento de Finanzas de SNCF ha confirmado que no se realizó ningún cargo por su pedido.

No entiendo esto. ¿No es la parte que vende los productos o servicios la que bloquea el dinero? ¿O el dinero está bloqueado por mi banco o por la empresa Visa?

Puede haber una distinción entre "bloqueo" y "débito" y algunos problemas de traducción. Una vez compré gasolina en Francia con una tarjeta de débito y me cobraron más de 100 EUR en lugar del precio real. La compañía insistió en que no cobraron tanto, sino que solo bloquearon esa cantidad. De hecho, la diferencia se reembolsó más tarde, pero tardó más de una semana. Mientras tanto, mi banco eliminó los 100 EUR de mi cuenta, lo que aparentemente no sucede con las tarjetas de débito locales.
esto se llama retención de autorización en la jerga bancaria
Me han bloqueado porque compré en iherb.com. Otros han sido bloqueados comprando en amazon.ca o dando dinero a la fundación Mozilla. Me comuniqué con mi banco hace 48 horas y todavía no puedo usar mi tarjeta Visa. No es al hacker al que debes temer, sino a la tarjeta Visa.
@JinSnow - Témanles miedo a ambos. =)

Respuestas (3)

Son las personas a las que les compraste el boleto. El bloqueo lo realizan con frecuencia hoteles, gasolineras o empresas de alquiler de coches. Además, para cualquier cosa en la que la tarjeta de crédito pueda usarse para cubrir daños o cargos en los que pueda incurrir más adelante como parte de la transacción.

En esencia, están reservando parte de su límite de crédito, aparentemente para cubrir los cargos en los que razonablemente esperan que pueda incurrir. Por ejemplo, cuando comienza a cargar gasolina con una tarjeta de crédito, es posible que bloqueen $ 100 para asegurarse de que no llene el tanque y su tarjeta de crédito sea rechazada porque superó su límite de $ 3.

En general, los bloqueos se borran bastante rápido después de que llegas a un acuerdo con la empresa sobre tu factura final. También puede pedirle a la empresa que elimine el bloqueo, pero no creo que estén obligados por ley en ningún período de tiempo específico. Puede depender de su acuerdo (y el tuyo) con la compañía de la tarjeta de crédito.

Normalmente no es un problema y ni siquiera se da cuenta de que esto sucede tras bambalinas, pero si mantiene su tarjeta de crédito cerca de su límite, o usa una tarjeta de débito, puede llevar a sorpresas desagradables (p. ej., pueden hacerle sobregirar su cuenta). Una razón más para no usar tarjetas de débito.

Hay más información disponible aquí en el sitio web de la Comisión Federal de Comercio.

El OP no está ubicado en los EE. UU. y lo más probable es que SNCF sea la compañía ferroviaria francesa, por lo que lo que la ley les exige o no puede diferir.
FYI: según los letreros que veo en las bombas de gasolina, lo dudaba, mientras buscaba referencias, encontré que mientras el negocio establece el monto, el banco decide cuánto tiempo mantener el bloque.

La solicitud de bloqueo del dinero la realiza la Parte que vende el producto. Con base en esta solicitud, el Banco bloquea los fondos. Posteriormente la Parte que vendió el producto hace un cargo contra este bloque. Solo para dar un ejemplo fácil;

  1. Se registra en un hotel, como no se conoce el monto total, el hotel primero envía una solicitud de bloqueo para bloquear algunos fondos.
  2. El banco bloquea los fondos. Devuelve un número de referencia de bloque
  3. Después de unos días de hacer el check out, el Hotel envía una solicitud de Cargo al Banco contra el número de referencia del Bloque.
  4. El banco elimina el bloqueo y aparece el cargo.
  5. Si decide no quedarse o pagar en efectivo, el Hotel envía un mensaje de Cancelar Bloqueo.

Entonces, en la reserva de tren en línea, hay múltiples mensajes enviados entre el Banco y SNCF. Algo salió mal. Parece que el mensaje del banco que devuelve el número de referencia del bloque a la SNCF no ha llegado. Entonces, según el Banco, hay un Bloque y según la SNCF, no hay ningún bloque.

Siga persiguiendo a SNCF para que emita una carta para que pueda enviarla al Banco y eliminar el Bloque. Por lo general, los bloqueos del banco son por un período de 30 días y, si no hay ningún cargo contra ese bloqueo, se revierte automáticamente.

De hecho, la mayoría de los bancos mantienen dos saldos para su cuenta que tienen que cumplir con las leyes bancarias de conveniencia comunes.

El primero es su saldo real; es simplemente la suma total de todos los depósitos y retiros que han liquidado la cuenta; es decir, tanto su banco como el banco del que procede el depósito o al que se destinará el pago han intercambiado las pruebas necesarias de autorización del pagador y han confirmado entre sí que el dinero se ha debitado realmente de la cuenta del pagador , transferido entre los bancos y acreditado en la cuenta del beneficiario.

El segundo saldo es el "saldo disponible". Este es el saldo real, más cualquier cantidad que el banco le "flote" mientras se liquida un depósito, menos cualquier cantidad que el banco haya recibido notificación de que usted acaba de autorizar, pero para la cual ya sea una prueba completa de autorización o la autorización definitiva. importe (o ambos) no han sido confirmados.

Esto es lo que está pasando aquí. Su banco recibió un aviso de que tenía la intención de pagar a la compañía de trenes $X. Pusieron una "retención de autorización" en esos $X, deduciéndolos de su saldo disponible pero no de su saldo real. Luego, el banco, por cualquier motivo, se negó a procesar la transacción real (fondos insuficientes, sospecha de robo/fraude), pero mantuvo la retención en caso de que se volviera a intentar la transacción.

Las retenciones para compras con débito generalmente vencen entre 1 y 5 días después de la colocación si el comerciante no "liquida" posteriormente la retención proporcionando una prueba definitiva del monto y la autorización antes de ese momento. El tiempo de vencimiento depende principalmente de la política del banco que tiene su cuenta. Las retenciones pueden permanecer hasta treinta días para ciertas cuentas o tipos de pago, nuevamente según la política del banco. En ciertas circunstancias, el banco puede eliminar una retención a pedido. Pero es el banco, y no el comerciante, con quien debe ponerse en contacto para eliminar una retención o incluso preguntar sobre una.

Parece que le echas toda la culpa al banco: "Entonces, el banco, por el motivo que sea, se negó a procesar la transacción real...". Si bien generalmente trato de encontrar formas de culpar a los bancos por todo, puede que no sea (no es probable) el caso aquí. La retención se realizó porque la compañía de trenes (SNCF) procesó la tarjeta por $X. El banco primero verificaría si hay fraude y si hay un saldo adecuado antes de retener los fondos. Lógicamente (nuevamente, un término que generalmente no se usa para los bancos) si colocaron una retención por $X, debe haber un saldo adecuado para cubrir $X. -->
--> Después de "aprobar" la transacción, el banco retiene los fondos e informa a SNCF (el comerciante), hasta ahora parece que el banco hizo todo lo que debía. Posiblemente, debido a un error del sistema, el comerciante no sabía que la transacción fue aprobada (en realidad no es "culpa" de nadie). Pero posiblemente, por alguna otra razón, el comerciante decidió rechazar la compra. Tal vez ELLOS sospecharon fraude, o sobrevendieron los asientos, o algo más. Si ese es el caso, SNCF debería haber eliminado la suspensión. O, sí, podría ser el banco, pero nada en los detalles mencionados es definitivo en cuanto a quién tiene la culpa.