¿Qué veríamos conduciendo a través de un país o costa de una infraestructura de energía de hidrógeno distribuida y reforzada?

Podría describir la infraestructura energética de la Holanda del siglo XV describiendo coloridos molinos de viento instalados para drenar pantanos, aserrar madera, accionar molinos de carpintería y procesar alimentos. Los carpinteros holandeses se afanan en construir una flota de barcos a partir de madera cortada que sale de los abrevaderos mientras los troncos son transportados al aserradero por bueyes, mulas o ganado.

Quiero hacer algo similar en mi mundo. Estoy conduciendo a través de mi paisaje en mi maravillosa economía ecológica impulsada por hidrógeno y quiero describir el campo y la costa con elementos de la infraestructura de producción de energía. Según la respuesta a esta pregunta sobre el fortalecimiento de la infraestructura energética compleja contra ataques hostiles, ¿cómo se ve la producción de energía distribuida y redundante con reservas a medida que avanzamos por la carretera? Debido a que tenemos redundancia y no estamos produciendo al 100 % de su capacidad, ¿quizás en realidad hay molinos de viento creando presión para la reforma de vapor en lugar de turbinas eólicas? ¿Quizás se está bombeando hidrógeno a los hogares mezclado con gas natural ?

Elijo ubicar las instalaciones cerca de la carretera porque, desde el punto de vista logístico y cultural, tendemos a ubicar la producción de energía con fácil acceso a carreteras y/o ríos (para la entrega de materia prima), y lejos de las áreas residenciales. Esto no ha cambiado en esta historia.

Parte del viaje será sobre aguas costeras (donde la energía de las mareas podría recolectarse y empaquetarse) y parte a través del campo (donde se utilizarán otros métodos).

Estoy buscando una descripción de los tipos de instalaciones de producción de energía distribuida pequeñas (más o menos) por las que conduzco, así como la distribución de energía, las instalaciones de almacenamiento, etc. en esta sociedad que está endurecida contra la interrupción de energía de un solo punto. El hidrógeno de consumo se fabrica, distribuye (y tal vez almacena) mientras que las materias primas se procesan para fabricarlo. Nada echa humo y no se encuentran combustibles fósiles (excepto gas natural abiogénico limpio ) que en parte forma la infraestructura de la economía del hidrógeno sin carbono. Tal vez los invernaderos se alineen en las instalaciones donde el CO$_2$de este proceso está ayudando a los cultivos?

Creo que la diferencia clave de lo que veríamos hoy es que no hay grandes plantas de energía centralizadas, refinerías o granjas solares: puntos únicos de falla. Las instalaciones no son maravillas de ingeniería de millones de dólares, sino una red integrada de formas más simples de convertir lo que sea en un producto de hidrógeno consumible (¿tal vez un tanque LH2 o una celda de combustible?). Nada de lo que vemos es un componente "crítico" de la matriz energética: todo es reemplazable o incluso modular, y estamos aprovechando muchas fuentes de energía para producir un producto energético consumible estándar. También faltan camiones cisterna de gasolina a lo largo de la carretera, pero ¿quizás lleven algo más?

Después de endurecer el sistema para la guerra contra cualquier amenaza con componentes reemplazables y de bajo costo, ¿ cómo se ve una infraestructura de hidrógeno distribuida y redundante para un viajero ocasional de la carretera? - el escenario más probable dado que hemos logrado esto.

Espero dos elementos en la respuesta:

• La sociedad está consumiendo hidrógeno para más del 90% de su uso de energía, en cualquier forma (células de combustible, criogénico, gas mixto o lo que sea)

• Un buen terrorista con solo unas pocas EMP de contrabando o armas cinéticas no tendría idea de cómo evitar que una ciudad o incluso un gran pueblo siga con su rutina diaria de energía.