¿Qué sucede si olvida la batería de una computadora portátil en su equipaje facturado? (en Europa) [cerrado]

Supongamos que compra una batería de repuesto para su computadora portátil y se olvida de ponerla en su equipaje de mano (según las reglas de IATA ). ¿Qué pasa después? Algunos escenarios posibles:

  • Las aerolíneas tienden a ignorar esa regulación y no se molestan en revisar las baterías.
  • La aerolínea abrirá tu maleta, sacará la batería y dejará una nota de disculpa.
  • La aerolínea te sacará del vuelo y te obligará a sacar la batería

La pregunta está inspirada en un escenario de la vida real en el que recordé la regulación de las baterías unos segundos antes de facturar mi equipaje.

Mi colega accidentalmente dejó su encendedor en su equipaje durante nuestro último vuelo. Le pidieron que lo sacara tan pronto como la bolsa pasara por el escáner (justo detrás del check-in). Sin embargo, esto fue en China, pero supongo que algo similar sucedería con una batería en Europa.
Una pregunta relacionada: ¿Debe alertar al personal de la aerolínea sobre las baterías? ¿Incluso si eso pudiera retrasar su vuelo?
Una vez dejé un paquete de energía en mi maleta en Kuala Lumpur (donde puedes dejar el equipaje en la ciudad). Lo sacaron de la maleta sin una nota o tratando de llegar a mí.
No creo que haya una respuesta estándar. Viajé con paquetes de baterías del tamaño de un libro de bolsillo en el equipaje facturado hacia y desde Heathrow antes de saber que no se suponía que debía hacerlo, y no pasó nada. Estoy seguro de que otros han experimentado lo contrario.
Siempre existe la opción 4: - (quizás debido a daños en el manejo del equipaje o un cortocircuito) la batería se incendiará y lo matará a usted y a todos los demás en el vuelo.
@SpehroPefhany si ese riesgo fuera real, los terroristas estarían empacando baterías súper poderosas en su equipaje para intentar derribar el avión. Entonces, o el equipaje se revisa a fondo o la posibilidad es insignificante.
Estoy votando para cerrar esto como demasiado amplio, ya que todo dependerá de las normas y prácticas locales.
Siempre tengo mis baterías de repuesto (cámara y laptop) en el equipaje, para evitar tener que cargarlas (no conocía esa regulación). Entonces, obviamente, no pasa nada en muchos casos. He estado volando en EE. UU., Europa e India al menos 20 veces en los últimos doce meses. - Por supuesto, eso es solo evidencia anecdótica, su millaje puede variar...
Una vez olvidé que tenía mi computadora portátil (con batería) en mi equipaje facturado, en un vuelo doméstico en Japón. Tampoco pasó nada.
No pasa nada. | Quitar la batería sucede. | Multa o enjuiciamiento PUEDE ocurrir |. Sacarte del avión es menos probable que sacar la maleta del avión y dejarte. | @JonathanReez: el riesgo de las baterías revisadas es real. | Tenía una batería SLA que tomé legalmente como equipaje de mano estúpidamente rechazada por el check-in. Lo escondí en un jardín del aeropuerto y lo recogió otra persona. Posteriormente lo llevaron como equipaje de facturación. Les di las palabras mágicas IATA correctas y los códigos de exención para que escribieran en el envoltorio. La batería llegó bien PERO había sido revisada durante el tránsito. El código IATA debe ser bueno juju :-).

Respuestas (1)

Supongamos que compra una batería de repuesto para su computadora portátil y se olvida de ponerla en su equipaje de mano (según las reglas de IATA). ¿Qué pasa después?

Sucede "no hacer nada".

Quitar la batería sucede.
Multa o enjuiciamiento PUEDE ocurrir.

Sacarte del avión es menos probable que sacar la maleta del avión y dejarte. |

A pesar del comentario de @JonathanReez, el riesgo de revisar las baterías es real. Es relativamente pequeño, pero más alto que nunca tener una bodega de carga en llamas.

Tenía una batería sellada de plomo ácido (motocicleta) que llevé legalmente como equipaje de mano en un vuelo nacional de Nueva Zelanda. Fue estúpida e incorrectamente rechazado por el registro.
La escondí en un jardín del aeropuerto y otra persona la recogió a su debido tiempo.

Posteriormente lo llevaron como equipaje facturado en la misma ruta.
Les di las palabras mágicas y los códigos de exención correctos de la IATA para que escribieran en el envoltorio, tal como lo exigen las reglas.
La batería llegó bien PERO era evidente que había sido revisada durante el tránsito. Presumiblemente, se habría eliminado si no hubiera cumplido con las reglas.
El código IATA debe ser bueno juju :-).

¿Qué sucede si olvida la batería de una computadora portátil en su equipaje facturado? (en Europa) [cerrado]
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