¿Qué sucede si giro el rotor de un motor de CC?

un motor de 3V CC. Si giré su rotor a RPM constantes sin ninguna entrada de CC, ¿cuál será la corriente de salida en los terminales?

¿Será una onda sinusoidal constante o CC?

No habría preguntado si tengo acceso a un osciloscopio y un motor.
hay muchas personas en Internet que no habrían considerado esa opción por razones de seguridad o de conocimiento, así que lamento haberte dado una sugerencia que ya habías considerado.

Respuestas (2)

Suponiendo un motor de CC de imán permanente simple:

Más o menos CC, pero con pulsos (espacios entre las secciones del conmutador) y ruido (resistencia variable entre las escobillas y el conmutador).

dependiendo de cuantos polos tenga el motor.
@JRE El motor debe tener un imán permanente. La pregunta dice "sin ninguna entrada de CC".
Sí, es un motor de corriente continua con un imán permanente
La pregunta no especifica el tipo de motor más allá del motor "3VDC". Dado el nivel básico de la pregunta, asumo un motor de imán permanente simple del tipo que normalmente se encuentra en los juguetes. Un motor BLDC o un motor sin imán permanente sería diferente, por supuesto.
DC cepillado? (DC con algunos puntos), BLDC? (La forma fundamental y específica de AC depende de si es ll o ln)

Si gira un motor de CC con escobillas a velocidad constante, creará un voltaje en los terminales. Este voltaje a menudo se denomina back-emf. La mayoría de las hojas de datos de motores de CC le darán la constante de fuerza contraelectromotriz (Ke) que generalmente se da con las unidades de V/kRPM o V/(rad/seg). Esta constante le indica el voltaje de CC creado en los cables conductores del motor para una velocidad dada. (Tenga en cuenta que muchos motores RC/hobby le dan la inversa de la constante de fuerza contraelectromotriz, a la que llaman Kv).

No obtendrá un verdadero voltaje de CC del motor. Una armadura de CC se compone de varias bobinas diferentes conectadas al conmutador. Cada una de estas bobinas en realidad produce una forma de onda triangular AC back-emf, pero el conmutador y las escobillas actúan como un rectificador para proporcionarle DC con una ligera ondulación. El rizado dependerá de la resistencia e inductancia del devanado, así como del número de barras del conmutador.

¿Qué sucede si giro el rotor de un motor de CC?
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