¿Qué podría hacer que un pueblo remoto también tenga un tráfico razonablemente alto?

Tengo un mundo de temática medieval europea y mi enfoque es la vida cotidiana en un pequeño pueblo (población de 300 a 500 personas) en las montañas. Estoy tratando de mantenerme alejado de la acción, la aventura, la violencia, etc. tanto como sea posible, así que quiero que este pueblo sea un lugar remoto y tranquilo. Sin embargo, todavía quiero que haya al menos algo de tráfico, ya sean viajeros, comerciantes o lo que sea, para que el pueblo tenga una actividad económica significativa. No sé lo suficiente sobre economía medieval o la vida cotidiana para dar algunas cifras concretas, como cuántos comerciantes pasan por semana, pero mi objetivo es algo lo suficientemente alto como para que el pueblo tenga una interacción significativa, pero no demasiado alto para hacer es un centro económico. Estoy seguro de que es posible, pero no pude encontrar una buena razón ni encontrar ejemplos de la vida real, así que

No se debe a algunos recursos ni a nada de valor estratégico porque eso llamaría la atención de los partidos políticos y militares, lo que hace que mi punto anterior sobre lo remoto y silencioso sea discutible. No hay grupos religiosos poderosos como la iglesia porque la gente de este mundo en su mayoría interactúa con animales viejos/sabios y poderosos y los llama dioses, así que no hay peregrinación. El turismo y las vacaciones también son difíciles porque el nivel de vida no es lo suficientemente alto para que la gente tenga tanto tiempo libre.

No asuma nada mágico o sobrenatural. Esas cosas son difíciles de tratar sin conocer la explicación completa de cómo funcionan en mi mundo. Y mi mundo no tiene muchas cosas sobrenaturales y la gente no ha comenzado a estudiar las leyes mágicas de la naturaleza de todos modos. Dicho esto, si tiene sugerencias que involucren algo mágico que pueda explicar la situación y también brinde algunas ideas interesantes sobre los eventos que pueden ocurrir en o alrededor del pueblo, sería genial.

No espero que nadie resuelva mi problema dando directamente una respuesta definitiva. Pero si alguien sabe mucho sobre cómo funcionaba el tráfico en una aldea apartada de la vida real y explica algunos factores que pueden afectarlo, además de dar algunas sugerencias que podrían funcionar en un entorno de fantasía, me encantaría escucharlas y, con suerte, Puedo encontrar una combinación u obtener otra idea.

Si necesita que brinde más detalles, o explique sobre la tradición, etc., hágamelo saber.

¡Bienvenido a WorldBuilding Iroh ! Si tiene un momento, realice el recorrido y visite el centro de ayuda para obtener más información sobre el sitio. ¡Que te diviertas!
Tal vez debería repensar ese título: aislado y con mucho tráfico son contradictorios.
Un punto que no noté en las respuestas, pero que debes recordar. Para que esté aislado, las personas que pasan por allí generalmente no se detienen. Eso significa que hay lugares significativamente mejores para detenerse a ambos lados del pueblo en la ruta y la distancia entre ellos es de menos de un día de viaje. Estos lugares serían bastante importantes para los aldeanos. Supongo que uno de ellos sería la visita de los aldeanos de la ciudad para vender y comprar cosas, obtener servicios o visitar eventos especiales. Tal vez irían en una dirección diferente para cosas diferentes.
Alternativamente, si en lugar de que la gente pase pero no se detenga (visitantes aleatorios), desea una solución más estacional en la que el pueblo esté aislado la mayor parte del año pero los visitantes lleguen allí una o dos veces al año, entonces los comerciantes o peregrinos podrían trabajar para usted. . Viajar no era seguro en la Edad Media, por lo que las personas viajaban en grupos más grandes que luego se reunían en un lugar específico en un momento específico y luego continuaban por una ruta establecida (presumiblemente segura). En su caso, es posible que no existan grupos de peregrinación organizados por la iglesia, por lo que tal vez una empresa comercial utilice la ruta una vez al año.
Vale la pena señalar que hay un efecto de sube y baja que podría entrar en juego con su historia. Una ciudad pequeña y apartada tiene alguna razón para tener un tráfico de moderado a alto, lo que crea oportunidades comerciales, lo que atrae a la gente a la ciudad, lo que significa que se necesitan más recursos para apoyar a la ciudad, lo que significa más agricultores y comerciantes, lo que comienza todo de nuevo otra vez. Si su historia cubre demasiado tiempo (una generación o más), entonces no es realista que su ciudad permanezca aislada.
Como una expansión de la solución de @VilleNiemi, considere, por ejemplo, la Feria medieval de Scarborough , un gran espectáculo comercial de una escala que era alucinante en ese entonces: un gran número de personas viajaron incluso desde el Imperio Bizantino para participar en un evento de 45 días. en una época en la que la mayoría de la gente ni siquiera salía de su aldea. Un pueblo en el camino a Scarborough sería muy visitado por los asiduos de la feria.
¿Qué tal una mina de sal ?
@Aganju " ¿Qué pasa con una mina de sal? " El único tráfico sería el de los hombres y las mulas que transportan la sal y los suministros de regreso.
Con respecto a la religión... la veneración a los ancianos se transforma rápidamente en adoración a los antepasados, que se transforma en confucianismo. O viceversa. Pero incluso entonces, hay sacerdotes.

Respuestas (26)

Considere un paso de montaña.

En resumen, necesita un pequeño pueblo ubicado en una carretera principal.

Posiblemente, su pueblo esté ubicado cerca (en el único camino que conduce a) un paso de montaña. Mencionó la ubicación montañosa, por lo que encaja geográficamente, y dicha ubicación dará como resultado que pase bastante tráfico (comerciantes, viajeros). Al mismo tiempo, el terreno accidentado impedirá que el asentamiento se convierta en una ciudad ocupada.

Es posible que desee que este pase sea interno (es decir, en el corazón del país) y alejado de cualquier frontera y, por lo tanto, sin mucho valor político/militar y, por lo demás, sin importancia.

Gracias por la sugerencia, un paso de montaña interno definitivamente establecería el entorno que estoy tratando de lograr.
También se puede instalar antes del puerto de montaña, una especie de campamento base antes de cruzar la montaña; la única exportación es un lugar seguro para dormir antes de hacer una travesía difícil convirtiéndola en una especie de ciudad de paso.
Un paso de montaña es una excelente sugerencia, el terreno montañoso, el suelo pobre y el clima débil limitarían naturalmente el tamaño de la ciudad al reducir la cantidad de personas que puede alimentar (particularmente durante el invierno). Es posible que pasen muchos viajeros durante el verano y, cuando llega el invierno, todo el pueblo está aislado y vive de los suministros almacenados hasta el deshielo de la primavera.
Buena y obvia sugerencia, ¡pero viola el requisito de insignificancia estratégica!
Siento que esto no se ajusta a las pautas establecidas por el consultante. Un paso de montaña, por definición, no sería 'remoto', ya que estaría entre dos ubicaciones importantes, y tienden a ser extremadamente importantes desde el punto de vista estratégico y económico.
@Ludi No todos los pases son estratégicamente significativos. Puede estar justo en el medio de un país; claro, eso teóricamente podría cambiar en algún momento, pero si no sucede en el transcurso de la historia, entonces... nunca es estratégicamente importante. Alternativamente, podría haber dos pasos: uno que sea significativamente más fácil de cruzar y esté ubicado más cerca de donde normalmente se mantiene el ejército; este paso podría ser más difícil y útil solo para los comerciantes que viven cerca de él.
Iba a sugerir un lugar de parada conveniente en un río navegable modestamente. Un puerto de montaña cumple la misma función. La posada también servirá como un centro social nocturno para los aldeanos.

El pueblo está en el Camino de Santiago.

Durante siglos en la Europa medieval católica, Santiago de Compostela , el lugar de descanso de Santiago el Grande (uno de los 12 Apóstoles), fue uno de los principales destinos de peregrinación de Europa. Debido a su ubicación en Galicia, solo había un número limitado de formas de llegar. Tradicionalmente, el penitente caminaba a Santiago a pie para obtener la absolución de algún pecado u otro.

Los distintos caminos de Santiago, conocidos como Camino de Santiago , convergían generalmente en unos pocos pasos de los Pirineos.

ingrese la descripción de la imagen aquí

Una ciudad en uno de estos pases cumpliría con sus requisitos. Por ejemplo, Ostabat-Asne en Francia está en el mapa de arriba y fue el lugar de encuentro de las principales rutas de peregrinación de todo el centro y norte de Francia. Sin embargo, aún hoy tiene sólo unas 200 personas.

No tienes que ser el destino de una ruta de peregrinación, solo tienes que estar en el Camino.

Gracias por la respuesta, definitivamente investigaré este lugar.
Es especial cómo su mapa junta aleatoriamente a Bélgica, Países Bajos y Luxemburgo mientras mantiene separados a otros países.
@aperum Parece que todos los países del tamaño de los Países Bajos o menos se han truncado.
@Arperum Puede ver en el mapa el nombre "Benelux", que significa básicamente "Bélgica + Holanda + Luxemburgo".
@BabikaBabaka Lo sé, vivo allí. El Benelux es una construcción anterior a la UE. Como dijo Stian, no me di cuenta de que Eslovenia también se convirtió completamente en Austria por alguna loca razón. Este mapa es raro.
Y, por supuesto, no hay carreteras ni personas en el Reino Unido al norte de Oxford...

Aguas termales.

Los romanos inventaron un poco la idea de las vacaciones, por lo que tener algo así como una fuente termal atraería a viajeros adinerados, incluso la gente medieval reconoció los beneficios de un baño caliente para los dolores y molestias. el entorno montañoso es perfecto para una primavera así.

Si el sitio es bendecido en algún momento o está conectado a una figura histórica, se atraerá aún más como un lugar de peregrinación. Aquí es donde el Señor/San _____ descansó antes/después de su famoso ______.

por supuesto, un flujo constante de dinero atraerá a los comerciantes.

Esta también es una buena idea. Las aguas termales son agradables, sería genial colocar un pueblo alrededor de una. Por no hablar de las ideas que generaría. Gracias por la sugerencia.
Tenga en cuenta que ir de vacaciones podría estar mal visto durante ciertas partes del período medieval, pero peregrinar a un lugar sagrado menor que también resulta ser un lugar de vacaciones sería perfectamente aceptable.
@Iroh También pensé en las aguas termales en primer lugar, pero no coincide con uno de tus requisitos: "El turismo y las vacaciones también son difíciles porque el nivel de vida no es lo suficientemente alto para que las personas tengan tanto tiempo libre. " Sin embargo, es su mundo, por lo que puede cambiar este requisito, o puede mezclarlo con la idea de Laetus. Tendría sentido ya que las aguas termales a menudo se encuentran cerca de las montañas, y podría agregar algo de valor (descansar antes de un paso difícil como atravesar la montaña)
las peregrinaciones, por otro lado, eran bastante comunes, incluso para los granjeros y, por supuesto, los grupos que podían permitirse unas vacaciones tendían a traer mucha riqueza con ellos.
@AlexandreAudin La gente no necesariamente visitaría las aguas termales solo para vacaciones. Los viajeros y comerciantes, etc. podían quedarse unos días y hacer uso de los manantiales y continuar su camino.
@Iroh, sí, pero para que pasen muchos viajeros, necesitaría ingresar en una ruta comercial / de peregrinación importante, en cuyo caso es posible que no cuente como remota.
Un hecho interesante: Hot Springs, Arkansas, era un lugar de reunión conocido para muchos gánsteres de alto perfil. Incluso antes de que los invasores europeos se hicieran cargo del país, se consideraba un lugar de reunión sagrado/pacífico. Y según Wikipedia todavía es relativamente pequeño con una población de ~36.000.
Las aguas termales también fueron los primeros balnearios. (Las aguas termales con litio en el agua se usaban para la salud mental mucho antes de que se supiera algo sobre la química del cerebro, por ejemplo).

Solo hay unas pocas formas en que un pueblo así vería algo de tráfico.

  • tiene algún tipo de atracción : una maravilla natural o un lugar de entierro de una figura religiosa prominente era bueno. La moderación es clave aquí.

  • produce algún tipo de bien artesanal deseable : en el período medieval no era raro que los miembros de un comercio en particular se ubicaran y formaran comunidades dedicadas a la producción de ciertos artículos artesanales. Al igual que en Alemania había asentamientos dedicados a los artículos de decoración navideña.

  • Producción agrícola modesta cerca de una economía importante : si pueden producir excedentes de alimentos dentro del rango de transporte de una ciudad, ven algo de tráfico. Dependiendo de la singularidad y capacidad de producción puede aumentar/disminuir ese tráfico.

Esos métodos atraen un tráfico modesto, sin embargo, hay otros medios que atraen mucha más atención:

  • Producción de un recurso estratégico - la minería
  • Artesanía estratégica : había comunidades de herreros tanto en Europa como en China.
  • Ubicado en una ruta comercial : al ser una parada de descanso en la única carretera entre 2 economías importantes (como un paso de montaña), se ve mucho tráfico.
  • Una atracción principal : tener una maravilla hecha por el hombre como el coloso o una maravilla natural increíblemente única o un sitio religioso importante generaría toneladas de tráfico.
Hay otras formas. Es posible que tenga dos centros principales con más de 2 días de diferencia, con un terreno inútil (¿montañoso?) Entre ellos. Entre ellos habría un pequeño pueblo principalmente para apoyar a la posada, para apoyar a los comerciantes que estarían de paso. Su atractivo es el hecho de que es la única posada .
Esta es una de las mejores respuestas, porque muchas otras están construidas alrededor de puertos de montaña y similares, que violan explícitamente el requisito de insignificancia estratégica. Mi región en Grecia logró lo que se busca aquí, mientras estaba razonablemente secuestrada. La clave fue robar las técnicas de producción de seda de China durante el período bizantino, ¡esa, al menos, es la historia tradicional!
Vi esta pregunta y vine a dar básicamente esta respuesta.
El principal problema con los factores de atracción económica en una economía de baja tecnología es que las actividades económicas necesitan trabajadores, por lo que las principales actividades económicas necesitan muchos trabajadores. Las paradas de la ruta comercial son una buena respuesta porque implica que los viajeros no vienen al pueblo por el pueblo mismo.
El problema con las paradas en las rutas comerciales es que se convierte en demasiada actividad, aunque eso depende de los socios comerciales involucrados.

Viven en un balneario conveniente entre dos pueblos, justo antes de comenzar a ingresar al paso:ingrese la descripción de la imagen aquí

Creo que esto se ajusta a sus requisitos:

  1. nada magico
  2. Nada estratégico (en comparación con el paso cercano)
  3. nada religioso
  4. Cerca (o posiblemente un poco dentro) de las montañas

Puede variar el tráfico variando la conveniencia de ir de A a B. Si ambas son ciudades grandes, obtendría mucho comercio. Si ambos son pueblos pequeños, obtendrías muy poco.

Si el pueblo A entra en guerra con el pueblo B, el ejército del pueblo A pasa por tu pueblo y ataca la guarnición en el paso. Si el pueblo B va a la guerra con el pueblo A, pasarán por delante de tu pueblo y te sitiarán.

El tiempo entre pueblos es significativo. Un día lo llevará de un pueblo a otro, pero su pueblo es un buen lugar para almorzar y descansar del viaje. Tiene un punto de agua para que pueda tomar una bebida, pero podría haberlo hecho en muchos lugares. Pero todo el mundo se detiene aquí porque está a una distancia conveniente de todas partes, y está justo antes o justo después de las montañas.

Esta ciudad se basa en Springs Junction en Nueva Zelanda . El cruce de Springs tiene:

  1. Una gasolinera (un arroyo de agua para caballos)
  2. Un café (una taberna)
  3. Un par de granjas (un par de granjas)

Son cuatro horas desde Christchurch y Nelson, por lo que su automóvil tiene poco más de medio tanque de gasolina cuando pasa. Es un buen lugar para detenerse para estirar las piernas y tomar un refrigerio. Se encuentra cerca del paso de Lewis.

¡Ay! La última respuesta hogareña de Elrond .
Springs Junction también es un cruce de caminos con caminos que van hacia el norte, el oeste y el este.

Naufragios recurrentes.

Hay algunos lugares donde el clima y las condiciones de la costa aumentan el riesgo de naufragios. Buxton NC puede ser un ejemplo. Cabo Hatteras es peligroso. Ningún barco quiere detenerse aquí, pero pasan muchos y los naufragios son comunes. Una comunidad estaba allí para atender el faro y también ayudar a los marineros naufragados / facilitar las operaciones de salvamento.

https://www.outerbanks.com/buxton.html

En los libros de historia, sin embargo, Buxton es probablemente más famoso por estar en el centro de los traicioneros Diamond Shoals. Debido a la posición de la ciudad, ubicada en el verdadero "punto de inflexión" de la isla Hatteras, una serie de bajíos de arena salen disparados del punto, cambiando diariamente, si no cada hora, con nuevos patrones de olas y corrientes... Estas condiciones llevaron al naufragio y la destrucción. de literalmente cientos de barcos que pasan desde el siglo XVI. Con bancos de arena que podían cambiar en un instante y una costa poco profunda que apenas era visible desde el mar, cientos de barcos cayeron víctimas de Diamond Shoals.

Con una vía de navegación comercial muy concurrida en alta mar, uno o dos naufragios al año (y los visitantes posteriores que esperan salvar algo de carga) proporcionarían a los visitantes que está buscando. Lo que pasa es que hay algo de acción: naufragios. Pero nada de valor económico o valor estratégico. En tu ciudad, casi nadie que va está contento con las circunstancias que lo llevan allí.

un pequeño pueblo (población de 300~500) en las montañas. Estoy tratando de mantenerme alejado de la acción, la aventura, la violencia, etc. tanto como sea posible, así que quiero que este pueblo esté algo apartado (no demasiado). Sin embargo, todavía quiero que vea al menos algo de tráfico.

Las montañas son, por definición, aisladas. Si el pueblo está en el camino que conduce a un paso de montaña, experimentará algo de tráfico. La cantidad de tráfico depende de la importancia del puerto de montaña.

Para darle un ejemplo del mundo real, considere los pasos de los Alpes que van desde Austria a Italia: cuanto más bajo sea el paso, más fácil será y, por lo tanto, atraerá un mayor volumen de tráfico. Por el contrario, cuanto mayor sea su altitud, menos atractivo será, si la gente está interesada en un viaje fácil.

Si en cambio las personas que transitan por el paso están más interesadas en un paso "tranquilo" (como los contrabandistas) el peso relativo de este tipo de viajeros será mayor.

Ah, tu percepción sobre la dificultad de los pasos de montaña es un buen factor. Consideré colocar el pueblo al lado de un paso de montaña, pero se me pasó por alto que probablemente habría varios pasos, lo que limitaría la importancia estratégica del pueblo.
Si hay dos o más pasos y el paso al lado de este pueblo es un paso más largo pero más fácil y más seguro en comparación con otros pasos que son más rápidos pero más riesgosos en términos de terreno y/u otros peligros, ¿será esta una explicación razonable para el pueblo? ser favorecido por los traficantes pacíficos?
@Iroh, en la época de la Edad Media, donde los riesgos están por todas partes, siempre evitas con gusto los riesgos evitables. Si el pase es más fácil será favorecido.
Ah, en realidad estaba comparando con los ejércitos. Supuse que los ejércitos pueden estar interesados ​​​​en llegar al destino más rápido (a menos que simplemente se estén reubicando y no tengan mucha prisa) y podrían defenderse de pequeños grupos de asalto y esas cosas, por lo tanto, es posible que no estén interesados ​​en una ruta más lenta y segura. Porque si esto es correcto, sería una buena explicación para que el pueblo tenga poco valor estratégico. ¿Sería esta una suposición razonable?
@Iroh Un ejército, de hecho, viajará por el camino más fácil. Sin embargo, si el paso "fácil" tiene un ejército o una fortaleza fortificándolo, entonces ya no será el camino más fácil. Si otro paso es simplemente un poco más largo o está fuera del camino, entonces el ejército elegirá ese paso sobre el paso fortificado, requiriendo que el paso secundario también esté fortificado. Un paso geográficamente restrictivo (cañón angosto o puente de cuerda largo) no funcionaría para un ejército, pero pequeños grupos de viajeros o caravanas de mulas mercantes podrían usarlo. Un pequeño pueblo a lo largo de este camino podría ver tráfico sin aumentar también de tamaño.

Podría colocarse en un camino que es mucho más peligroso que la ruta comercial principal, pero más rápido cuando hace buen tiempo. Si se encuentra en una elevación lo suficientemente alta, las tormentas de invierno lo aislarían por completo, manteniendo baja la población permanente. Durante las estaciones cálidas llegan los viajeros más valientes o desesperados, manteniendo el comercio en movimiento. Pueden cazar/atrapar pieles durante el aislamiento invernal que son más difíciles de adquirir. Esto motivaría a los comerciantes, pero como resultado, el suministro limitado evitaría que la ciudad creciera.

Allí vive un artista, artesano, oráculo, sanador, sabio o mago de renombre; esto atraería a aprendices, viajeros, comerciantes y nobles, todos tratando de beneficiarse de las habilidades del residente. Tenga en cuenta que no es necesario que sean reales, pero podrían ser falsos o podrían haberse confundido con los reales.

Los aprendices serían un hecho, y los viajeros vendrían a conocer a la persona, recibir consejos/ayuda, o simplemente ver el pueblo debido a este residente. Los comerciantes buscarían adquirir bienes, posiblemente incluso los que no están relacionados, ya que obtendrían precios más altos o serían más deseables de lo normal: compare "ron de una ciudad británica" versus "ron de la ciudad natal de los Beatles". Ninguno de ellos querría quedarse más tiempo, ya que el pueblo está eliminado.

Nobles: estarían tratando de ganarse el favor de este individuo especial, ya que sus habilidades/talentos serían muy deseables. Al igual que con los demás, es probable que no quieran quedarse mucho tiempo debido a la ubicación eliminada, y ocupar la aldea seguramente enfurecería al individuo, y luego podría arriesgarse a una guerra con otro noble o nación (o varias).

Todo lo que necesita es que su ciudad esté a la mitad entre dos ciudades, y las 2 ciudades lo suficientemente separadas, la mayoría de las personas se quedarían allí durante la noche en lugar de hacerlo todo en 1 día.

Algunos bares, hoteles, alojamiento, etc. Cada uno de esos negocios necesita suministros y gente del pueblo para hacerlos. Carpintero, herrero y grandes establos.

Otra posible solución es un pueblo remoto cerca de la frontera de dos países con personas que conocen las montañas y están especializadas en contrabando. Posiblemente incluso con la complacencia de/sobornando a las autoridades locales.

Tal aldea tendría una afluencia constante de comerciantes, posiblemente ladrones, buscadores de oportunidades y guerreros rebeldes.

Podría estar en la ruta a un antiguo paso, que ahora está cerrado debido a un deslizamiento de tierra o terremoto; la gente ahora prefiere el otro paso a una milla de distancia (ya sea nuevo por el terremoto, o era inferior antes por razones).

Algunas personas pueden tener mapas antiguos, y uno o dos extraños pueden desviarse por curiosidad. La mayoría permanecerá en la ruta principal.

La calle principal ya no es la calle principal...

Hola BlokeDownThePub. Parece que podrías haber creado varias cuentas. Si desea fusionarlos, consulte worldbuilding.stackexchange.com/help/merging-accounts .

Como otros mencionaron, tenga el pueblo cerca de un paso. Esto le da el tráfico que estás buscando.

Mi giro es hacerlo muy alto en las montañas y que sea el único paso por muchas decenas o más de 100 millas. Eso significa que la gente tiene que usarlo.

Ponerlo en lo alto significa que no habrá muchas personas que quieran quedarse (debido al mal tiempo, la mala tierra, los deslizamientos de tierra/barro/nieve), pero que estén dispuestas a quedarse por los altos precios que pueden cobrar a las personas. para alimento, agua y refugio.

Luego, conviértalo en algo militar fuera de los límites. Tiene una gran posición militar, ya que se encuentra en el único paso de montaña por millas, pero hay un tratado que hace que sea completamente ilegal ocupar el paso. Cualquier líder militar (oficial, rey, gobernante, etc.) será expulsado de su cargo por enviar tropas allí con cualquier otro propósito que no sea usarlo.

Además, los aldeanos odian sobremanera a los soldados, por lo que cualquiera que se quede más de 1 o 2 días desaparece "misteriosamente" en la noche.

El pueblo debe estar cerca, pero no justo en el paso (quizás a 1/4 de milla de distancia). Está lo suficientemente cerca como para hacer que el paso sea muy accesible, pero no lo suficientemente cerca como para albergar a un ejército de ocupación. Esto elimina parte de la ventaja posicional para un ejército, ya que necesitaría estar justo en el paso para que sea realmente seguro. Como acamparían allí, podrían tener deserciones masivas y facilitar las emboscadas.

Para ver un ejemplo del tipo de cosas "militares fuera de los límites", echa un vistazo a la Zona Desmilitarizada de Corea. Hay algunas granjas civiles a las que se les permite operar allí (y obviamente necesitan tener comercio de entrada y salida), pero la capacidad de cualquiera de los militares para participar en operaciones importantes está seriamente limitada (algunos soldados con rifles, sí, legiones de tanques, no).
@RobertColumbia, iba a hacer referencia a la DMZ coreana, pero eso implica la presencia de tropas. Lo que intentaba sugerir era la ausencia total de tropas. Entonces, en lugar de una "tregua" incómoda que se aplica con tensión, sería un área con una falta total de participación militar. Eso no significa que no esté vigilado por la policía local, pero la policía no es el ejército.
Si los aldeanos hicieran desaparecer misteriosamente a los soldados, no pasaría mucho tiempo antes de que las autoridades locales hicieran desaparecer todo el pueblo de una manera totalmente obvia y nada sutil.
@TimB, hay muchas formas en que los soldados podrían haber desaparecido en un clima frío, ventoso y nevado. Todo lo que tienes que hacer es inventar una excusa razonable y hacer que todos se ciñan a ella. Cualquier persona con la que no puedas contar con seguir la historia termina de la misma manera o simplemente no se le explican las verdaderas razones. Incluso puede hacer que algunos de los cuerpos aparezcan en el área en situaciones razonables, como morir congelado, caerse de una repisa, ser comido por depredadores locales, etc.
@computercarguy bueno, en una situación real, los aldeanos solo podrían hacer esto una vez. Hacer desaparecer grupos enteros de tropas llevaría a quemar la aldea hasta los cimientos sin buscar el tipo moderno de evidencia de culpabilidad. La presunción de inocencia no estuvo activa durante la Edad Media en Europa; por el contrario, se presumía la culpabilidad del acusado a menos que pudiera demostrar su inocencia.

Podría tener un santuario u objeto religioso importante que los miembros de esa religión vengan a venerar. Supongamos que si el peregrino realiza un ritual en el santuario, se cura alguna enfermedad o condición médica. Tendría un flujo constante de personas con esa condición o enfermedad que se presentarían para obtener la cura.

Un manantial que tiene fama de tener efectos curativos, o algún tipo de bendición otorgada a quienes beben el agua.
Sin embargo, el OP dijo que no hay lugar de peregrinación.
Si bien el OP dijo que no hay peregrinación, eso se dijo en el contexto de un lugar de peregrinación de religión organizada. Un manantial que se dice que cura cierta enfermedad es un poco diferente, así que voy a decir que esta es una respuesta.

¿Qué podría hacer que un pueblo aislado también tenga un tráfico razonablemente alto ?

Nada , porque, por definición, sus dos puntos son diametralmente opuestos entre sí.

https://www.merriam-webster.com/dictionary/secluded

1 : **screened or hidden from view** : sequestered

    a secluded valley

2 : living in seclusion : **solitary**

    secluded monks

Ahora... si querías un pueblo REMOTO con un tráfico razonablemente alto, entonces ubicarlo en un paso de montaña importante, pero alto, o convertirlo en un lugar de peregrinaje son ideas perfectas.

Anotado, me aseguraré de no usar la expresión aislado. Gracias.
Esto no proporciona una respuesta a la pregunta. Para criticar o solicitar una aclaración de un autor, deje un comentario debajo de su publicación. - De la revisión
@JBH seguro que sí. "Nada" es una respuesta perfectamente válida a la pregunta. Si no me crees, pregunta a english.SE.
Si la pregunta hubiera sido sobre qué adjetivo describiría apropiadamente al pueblo, la suya habría sido una respuesta válida. no lo hizo Su respuesta es graciosa en el mejor de los casos, inexperta en el peor, razón por la cual se marcó como una respuesta de baja calidad.
@JBH ¿por qué todas las respuestas deben ser positivas? Por ejemplo, preguntar cómo los monos pueden salir volando del culo de los protagonistas y darle una bofetada a #reality-check debe dar como resultado una respuesta de "no se puede hacer".
"Verificación de la realidad" y "verificación de la gramática" no son lo mismo. Parte del proceso en todos los sitios de SE es educar a las personas en buenos modales. Esto debería haber sido un comentario pidiendo aclaración. "No, porque usaste el adjetivo equivocado" es simplemente juvenil.
@JBH No puedo leer la mente de OP. Tal vez aislado es lo que se deseaba. Nada en mi respuesta fue insultante o grosero.
La falta de lectura de la mente del OP es la razón por la que se inventaron los comentarios.

Vivo en Europa y he vivido en muchos pueblos pequeños, algunos remotos, en cuatro países. Una cosa que trae más tráfico son los mercados. En algunos pueblos los mercados eran pequeños, en otros grandes. Los pueblos remotos tienen una muy buena oportunidad de tener un gran mercado semanal o quincenal donde todos los granjeros, pastores, artesanos de ese pueblo vendrán a vender sus cosas y todas las personas fuera del pueblo remoto en las áreas circundantes vendrán al pueblo. en esos días, de lo contrario, los compradores se ven obligados a hacer un largo viaje a una ciudad para ir de compras. La situación no ha cambiado mucho en algunas áreas de Europa durante siglos.

Edición mayor

Cosecha de flores de larga vida

Hay algunas plantas y animales con ciclos de vida divertidos, algunos basados ​​en números primos. Si hubiera una flor que floreciera cada 19 años, y esa flor fuera la única fuente de un codiciado tinte (por ejemplo) y solo creciera en un lugar remoto (tal vez porque también es el único lugar donde viven las abejas que pueden polinizar estas flores ), entonces tal vez esto funcione.

Durante los interludios, entre las cosechas de esta flor, el pueblo estaría aislado, pero durante el año de la cosecha, habría un auge comercial.

A modo de comparación, consulte los ciclos de vida de las cigarras (ciclos de vida de 13 y 17 años) y del bambú (ciclo de vida de hasta 130 años, según la especie).

https://en.wikipedia.org/wiki/Periodical_cicadas#Lifecycle

https://en.wikipedia.org/wiki/Bamboo#Mass_flowering

La pregunta dice "no asuma nada mágico o sobrenatural". ¿Puedes pensar en otra forma de obtener el efecto que estás describiendo?
Hay algunas plantas y animales con ciclos de vida divertidos, basados ​​en números primos. Si hubiera una flor que floreciera cada 19 años que fuera la única fuente de un tinte codiciado y solo creciera en un lugar remoto (tal vez porque también es el único lugar donde viven las abejas que pueden polinizar estas flores), entonces tal vez esto funcionaría.

Un pueblo apartado bien puede tener su propia microcultura y costumbres. Tal vez incluso un microclima.

Esas cosas podrían significar que el pueblo produce algo único a lo que la gente viajará para conseguir (¿mercancías o alguna celebración o arquitectura?) o exporta algo.

Whisky, vino, arte…

Puede controlar la gran demanda que hay y, por lo tanto, controlar la cantidad de tráfico que desea que tenga su aldea y el tipo de tráfico.

Podría ser un destino turístico para jóvenes, como un lugar divertido para hacer rafting. Podría ser similar a Vang Vieng, Laos.

https://www.youtube.com/watch?v=8quMliXCIV4

El comercio de pieles podría ser una explicación decente. Ciertamente hay una demanda de pieles en cualquier economía preindustrial. La temporada de caza se puede definir muy bien como a fines del otoño, ya que desea cosechar las cálidas pieles de invierno, pero no en el invierno mismo. (Arriba en las montañas donde cazas, hace mucho frío en invierno)

Ahora el pueblo es pequeño, por lo que solo hay una cantidad limitada de producción de ropa en el pueblo mismo. Algunas pieles se envían antes del invierno, pero no todas. Algunos de los pueblos pasan el invierno produciendo ropa, y es por eso que continúa el comercio.

Como viene una cantidad razonable de comerciantes, el pueblo no necesita producir mucha comida y, además, hay algo de carne de la caza. Esto explica por qué la agricultura es una actividad de verano a pequeña escala; no hay mucha necesidad de almacenar.

Tal vez la aldea remota organice una feria anual donde los comerciantes vienen a la aldea y la gente de la aldea y su vecindario intercambian bienes que producen por otros bienes que no pueden fabricar ellos mismos. Esto producirá algo de tráfico en una fecha determinada del año.

Puede haber visitas periódicas del gobernante del territorio a la aldea, y el gobernante, como juez supremo, tiene un tribunal en esa aldea. El pueblo puede tener un palacio construido solo para ese propósito.

Es el local local para despedidas de soltero/a. Por supuesto que no querrías vivir allí...

Todos mencionan ubicaciones específicas, pero en cambio, daré una fórmula, que puede ser más beneficiosa, y está más o menos en línea con lo que ocurrió durante la edad oscura, y es una de recursos y tiempo compatibles.

Entre dos áreas principales de vivienda (ciudades florecientes, por ejemplo) que tengan comercio u otra necesidad de viaje, habrá áreas que funcionen como paradas de descanso (como las estaciones de servicio modernas) o escalas. Originalmente, habrían sido paradas de campamento y se volverían más permanentes con el tiempo.

La clave (para su ejemplo) es la incapacidad de los asentamientos para ser más atractivos para los colonos, y este es un factor de recursos locales que debería estar limitado por el medio ambiente u otros factores (como los propietarios de tierras circundantes que compiten entre sí por e impedir cualquier utilización significativa del área por parte de un tercero).

La segunda clave es el tiempo. Con el tiempo suficiente, es probable que cualquier ubicación permanente se propague simplemente por números de nacimiento o inmigración debido a la posibilidad económica, por lo tanto, para su escenario, no debería haber pasado suficiente tiempo para que esto ocurra de manera significativa, o esto podría ser una combinación de los dos.

Una de las formas en que se puede limitar el factor tiempo fue cuando se encontró/descubrió/creó una ruta de transporte alternativa entre las dos áreas habitacionales que hizo que el viaje fuera más fácil o más económico (por ejemplo, en Alemania muchas aldeas y aldeas por tierra sucumbieron o se estancaron a la introducción de los barcos fluviales para un buen transporte), pero durante un período de tiempo después, aquellos que no podían pagar o utilizar por completo los métodos más nuevos todavía usarían las rutas antiguas.

Alternativamente, su ubicación podría estar en la ruta mejor y más rápida, pero sufre una exposición terrible y debe soportar un invierno terrible, cuando las personas viajan usando otra ruta.

Lo anterior se ajusta a muchos asentamientos históricos, particularmente en Europa (menos para los pueblos nómadas del Medio Oriente, o los mongules, etc., donde un oasis o punto de agua es una mejor opción). Nuevamente, esto limita el número de personas. que pueda vivir allí, pero permitirá un buen paso de viajeros).

En la mayoría de los escenarios anteriores, es probable que el comercio se convierta en una parte importante de la economía de los asentamientos, pero será respaldado por la agricultura doméstica o el pastoreo limitado de rebaños, etc.

¡Espero que ayude!

Sólo tiene que ser el pueblo más grande de la zona. He visto esto en los tiempos modernos. Incluso un pequeño pueblo de 500 habitantes podría tener mucho tráfico de los pueblos más pequeños de los alrededores. Dentro de 20 millas, es posible que tenga 15 pueblos, todos en diferentes direcciones. Cada uno de ellos puede tener una población de alrededor de 50 (15 aldeas * 50 personas cada una = 750 personas). Dentro de 50 millas, puede tener otras 1000 personas, todas en pueblos más pequeños que este. Para todos estos pueblos, el pueblo alternativo más cercano del mismo tamaño o más grande que este podría estar a 100 millas de distancia. Entonces, este pequeño pueblo de 500 personas sostiene un mercado de las 500 personas que viven allí más 1750+ personas para las cuales este es el pueblo más grande de la zona. Todos vienen aquí para obtener suministros y luego regresan a casa. Eso'

La mayoría de las otras respuestas mencionan un paso de montaña, pero esta no es necesariamente la única posibilidad:

  • un vado Mire la cantidad de veces que -ford está en los nombres de lugares. Si el vado es fácil de cruzar, gran parte del tráfico lo atravesaría. A veces, el vado puede no ser fácilmente transitable: varios días después de una fuerte lluvia, la escorrentía de primavera si es un clima con nieve. Esto da razón para que la gente se detenga parte del tiempo.

  • Un ferry. Véase más arriba.

  • Una parada de combustible para barcos de vapor alimentados con leña. El barco se detiene, carga 10 cuerdas y sigue adelante. Vea "La vida en el Mississippi" de Twain. Muchas plantaciones harían esto, y aunque pocas tenían 300 personas, algunas estaban cerca.

  • Un mito persistente de que El Dorado estaba cerca. Este fue el último lugar para el equipamiento. Dado que no salían trenes dorados, se producía una pequeña oleada de hélices cada primavera y una oleada más pequeña cada otoño.

  • Última agua en una ruta del desierto. Los viajeros querrían recargar su agua, y probablemente esperar una noche y comenzar en la oscuridad y el fresco antes del amanecer.

  • Condiciones meteorológicas que propician nieblas extremas. Village está en una colina por encima de las nieblas.

  • Village es una puerta de entrada que está abierta regularmente, pero no por mucho tiempo: por ejemplo, está abierta durante dos horas cuando la luna llena está en el cenit. La cantidad de apertura y deseo del otro lado determina el número de viajeros.

  • El pueblo tiene fama de tener criaturas nocturnas desagradables. (Vampiros, hombres lobo, Igors...) La gente se detiene en el pueblo antes o después, pero nunca en el pueblo.

  • Village no está en el camino principal, pero se encuentra a una milla de distancia, como muchos pueblos pequeños que Internet no pasa por alto en la actualidad. Hay un río de tráfico a una milla de distancia, pero solo un hilo pasa por la ciudad.

  • El camino más allá usa una calzada que solo se puede cruzar con la marea baja.

¿El pueblo podría haber estado aislado hasta que un evento repentino y único provocó una corriente de tráfico? Censo, cruzada o cualquier otro conflicto, una retirada desorganizada, un éxodo. Una idea bastante no relacionada pero específica: podría investigar la fiebre del oro de Klondike, tal vez haya algunas pepitas.

¡Un censo! 2 o 3 burócratas, y la violencia está específicamente excluida.
¿Qué podría hacer que un pueblo remoto también tenga un tráfico razonablemente alto?
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