¿Puedo mejorar la eficiencia del motor de combustión interna cambiando ligeramente la permitividad del vacío?

La energía liberada en una reacción exotérmica depende de las energías de enlace de los reactivos y productos. Dado que los enlaces moleculares son de naturaleza eléctrica, a primera vista, el aumento de la fuerza de Coulomb debería aumentar la energía del enlace y, por lo tanto, la energía de combustión. Con eso en mente, aquí está la configuración que estoy considerando:

Tome un motor interno ordinario de un automóvil típico. Conecte un dispositivo handwavium que aumente la constante eléctrica dentro de las cámaras de combustión del motor en cierta cantidad (alrededor del 10-20%). Probar y empezar es como de costumbre. Todo, además de cambiar la permitividad del vacío, todavía sigue las leyes de la física. ¿Funcionaría? ¿Aumentaría la eficiencia del motor?

Algunas cosas a tener en cuenta:

• Solo se ve afectado el interior de la cámara, no considere lo que sucede con las paredes.
• Presumiblemente, cuando la gasolina entre en la cámara modificada, liberará algo de energía (a medida que sus enlaces se fortalezcan). Si eso puede causar algún problema (por ejemplo, encendido espontáneo), el dispositivo handwavium consume esa energía directamente para evitarlo.
• Si la energía de combustión demasiado alta causa problemas para el motor, se modifica para que se inyecte menos gasolina por ciclo.
• Todo lo que me importa cuando digo "eficiencia" es la cantidad de energía mecánica por litro de gasolina (o kilómetros por litro, que debería ser lo mismo). No tenga en cuenta la energía que requiere el dispositivo handwavium para su funcionamiento.

Cosas que me preocupan:

1. La energía de enlace del núcleo es bastante alta, por lo que creo que un ligero aumento en la fuerza de Coulomb no debería causar ningún cambio cualitativo en los átomos, solo hacer que el núcleo sea un poco más grande y los orbitales de los electrones un poco más cercanos. ¿Estropearía algo significativamente, o los átomos se desmoronarían por alguna razón?
2. En algún momento, los cambios en las energías de enlace serían lo suficientemente grandes como para romper la química de la gasolina y el aire. ¿Dónde está ese punto, es lo suficientemente lejos como para que pueda aumentar mi 10% de explosiones?
3. No tengo idea de cómo tales cambios afectarían las propiedades físicas del aire. ¿La misma cantidad de moléculas de aire ocupará menos espacio? Entonces puede negar (parcial o completamente) cualquier ganancia en energía térmica que obtenga (ya que la presión del aire a medida que se expande es lo que produce trabajo). ¿O será realmente más espacioso, mejorando así aún más la eficiencia?
4. ¿Hay algo obvio que me estoy perdiendo?

Pregunta adicional: si cree que esto puede funcionar con aumentos más bajos, ¿qué tan alto puedo aumentar el impulso antes de que las cosas se rompan?