¿Puedo duplicar la corriente máxima consumida, poniendo baterías en paralelo?

Estoy dimensionando un cuadricóptero y, según mis cálculos, todo consumirá una carga máxima de 58-63 A. Necesito elegir baterías Lipo que puedan manejar ese consumo de corriente. Por lo que sé: Corriente máxima: Capacidad * Clasificación C. Por ejemplo, no puedo usar una batería de 2200mAh 25C, porque la corriente máxima consumida será de 55A, pero si pongo 2 de esas en paralelo, mantendré los 11.1V de 3S y duplicaré la capacidad. A partir de eso, mi corriente máxima será 4400*25=110A y estaré a salvo. ¿Es correcto mi pensamiento? ¿Puedo hacer esto?

Nunca necesitaré dibujar 110A, la corriente máxima que necesitaré de los motores + electrónica será 58-63A. Con una batería (2200mAh 25C), no puedo llegar tan alto, por eso pregunto si es posible poner 2 en paralelo para duplicar la corriente máxima consumida.

Respuestas (1)

Sí, esto se puede hacer y se hace comúnmente en la multitud de modelos RC con baterías de polímero de litio. Solo asegúrese de que ambas baterías estén en el mismo estado de carga (voltaje dentro de los 50 mV) antes de conectarlas, o podría dañar la menos cargada cargándola fuera de las especificaciones.
Incluso puede usar baterías de diferentes capacidades en paralelo (¡pero nunca en serie!) siempre que tengan el mismo número de celdas y la misma química de batería.

También es posible cargar varias baterías en paralelo. Nuevamente, asegúrese de que las baterías no tengan un voltaje muy diferente antes de conectarlas, y asegúrese de conectar los enchufes de equilibrio en paralelo al equilibrar (lo que debe hacer en cada carga).

Su estimación actual máxima es correcta, pero tenga en cuenta que los LiPo baratos a menudo exageran un poco la tasa de descarga máxima.

Poner dos paquetes completos en paralelo durante la descarga requiere que todos los cables estén conectados también a través del conector de equilibrio. El simple hecho de cargar no evita los problemas como el endurecimiento o la inversión al descargar. Sin mencionar que, de manera realista, necesita un BMS en ambos casos para monitorear todas las celdas, en lugar del voltaje de la pila, ya que más de 1C degradará las baterías mucho, mucho menos balanceadas que sub-1-C a través de micro esfuerzos de fábrica a usuario y ligeras irregularidades de fabricación.
Estoy de acuerdo en que es más seguro y mejor que las baterías estén en paralelo con las celdas individuales de los paquetes incluso cuando se están descargando, pero no es estrictamente necesario a menos que esté construyendo un producto comercial. Las baterías RC tienen celdas emparejadas y se evita la descarga completa. Nadie usa un BMS en modelos RC.
Hay una cosa más a considerar, y eso es lo que sucede cuando una celda se estropea. Si tiene una celda buena en paralelo con una celda mala (tal vez se haya cortocircuitado por alguna razón), entonces también mata la celda buena en poco tiempo, y posiblemente también el cableado. Si está de acuerdo con perder todo el paquete compuesto si algo sale mal, entonces probablemente esté bien, pero tenga eso en cuenta. Puede ser mejor poner los dos paquetes 3S en serie o usar un solo paquete 6S, con un sistema diseñado para el voltaje más alto. (menos corriente para la misma potencia también)
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