¿Puedes usar una cuerda de escalar usada para caminatas y/o usos de emergencia?

Si tuviera que comprar una cuerda de escalar usada, ¿podría usarla para hacer caminatas y/o guardarla en mi automóvil para usos de emergencia? Un par de especulaciones que tenía en mente eran:

  1. Sacar a alguien de un pantano en un páramo sin meterse en problemas
  2. Hacer rappel a alguien
  3. Sacar a alguien de una zanja
  4. Cuerda de confianza durante el senderismo
  5. Sacar un automóvil de problemas en condiciones climáticas invernales usando un sistema de poleas

No usaré esta cuerda para escalar o escalar con plomo, sino que la mantendré conmigo en mi mochila mientras hago senderismo y en mi automóvil para situaciones de emergencia. En estos casos no necesito una cuerda con ningún tipo de protección contra caídas, sino algo que pueda soportar un poco de carga.

¿Hay algún uso práctico en el que pueda usar cuerdas de escalar viejas usadas al aire libre en situaciones de emergencia? Toma este escenario, estás en medio de los moros contigo y un amigo y descubres a una persona gritando pidiendo ayuda en el fondo de la zanja incapaz de volver a levantarse. ¿Podrías usar la cuerda para ayudarlos?

El cable/cuerda estática de 8 mm de 20-30 m es la solución típica que se recomienda, es liviana y lo suficientemente fuerte, económica para una longitud razonable. Perfecta para líneas de mano o rápel en terrenos no verticales

Respuestas (3)

No, no solo por seguridad sino también por razones prácticas.

Las cuerdas para escalar no son adecuadas para la mayoría de sus casos de uso. Una cuerda para escalar es dinámica, lo que significa que se estirará bajo carga. Esto es exactamente lo que no quieres sacar de un coche. Quieres una cuerda estática para esto. También para sacar a la gente, quieres una cuerda estática. El rápel se puede realizar tanto con cuerdas estáticas como dinámicas.
Con respecto a la "cuerda de confianza"... nunca debes usar una cuerda sin una técnica de seguridad adecuada solo porque aumenta tu confianza.

Y está el problema del material de escalada usado. Las cuerdas y las eslingas son sensibles al almacenamiento y pueden fallar si se almacenan incorrectamente, por ejemplo, si se exponen a los rayos UV durante mucho tiempo. Lo peor de todo es el almacenamiento cerca de ácidos que causarán daños invisibles que romperán su cuerda ya bajo cargas estáticas bajas.

Mi kit de recuperación para mi automóvil incluye una 'correa de arranque', que es una correa dinámica. Sin embargo, nunca usaría una cuerda de escalar usada, cuando una correa clasificada real (y puntos de recuperación clasificados) están disponibles. Muchas cosas pueden salir mal.
Y, @JonCuster, las cosas para remolcar automóviles tienden a ser mucho más baratas que el equipo para escalar.
Con respecto a la "cuerda de confianza"... nunca debes usar una cuerda sin una técnica de seguridad adecuada solo porque aumenta tu confianza. . Tal vez "cuerda de confianza" no sea un buen término, pero como pasamanos (temporal), la cuerda usada es bastante razonable, pero la cuerda estática sería mejor. Para cosas como arrastrar kayaks por un banco, podrías usar una vieja cuerda para escalar, pero lo más probable es que lleves algo mejor de todos modos.
@ChrisH - Equipo de recuperación no clasificado correctamente. Las cosas que pueden manejar cargas de varias toneladas de manera segura no son baratas.
@JonCuster si está hablando del tipo de cosas que llevaría para todoterreno, por supuesto que tiene razón. Estaba pensando en un equipo de remolque bastante más simple.
@ChrisH - tú, todoterreno. Debería haber sido más claro...
De nada @JonCuster. Diferentes casos de uso. Solo conduzco una furgoneta camper y en condiciones benignas. Pero si tuviera acceso a una línea estática retirada, podría usarla para tirar de un automóvil a mano y practicar algunas técnicas de multiplicación de fuerza.
@ChrisH: donde vivo, los caminos forestales nominalmente benignos (no el pavimento) pueden volverse muy interesantes muy rápidamente. No me arrastré por las rocas, solo me meto en medio de la nada...
@JonCuster estaría en una bicicleta en ese momento. La única grava que pude encontrar para conducir son algunas carreteras de acceso cortas. Los caminos de incendios en nuestros bosques están cerrados.
La cuerda de "confianza" es real y no sé por qué tiene ese nombre tonto. Si algunos miembros del grupo pueden subir una sección corta sin cuerda y otros no, un aseguramiento superior puede evitar una caída peligrosa sin desarrollar la fuerza suficiente para sacar al asegurador de su posición. De hecho, he detenido una caída de tal seguridad. La razón por la que esto funciona es que la longitud es corta (vista) y el asegurador puede anticipar la caída y verificarla antes de que se desarrolle.
También puedo confirmar lo de la "cuerda de confianza". Recuerdo que se discutió recientemente en Berg und Steigen , y las asociaciones alpinas de habla alemana tienen diferentes opiniones al respecto: IIRC, los suizos lo enseñan a los guías de montaña, mientras que los demás son más críticos. Al menos es un método tradicional que se usa en las fiestas de cuerdas.
@Joshua En los EE. UU., a veces se les llama "líneas de mano" y son técnicas legítimas y se usan y entrenan en rescate de montaña para situaciones de ángulo bajo, por ejemplo, ayudar a alguien a salir de un barranco, donde el riesgo de caída no es fatal. También está cubierto en "Montañismo" Libertad de las colinas para una variedad de usos alpinos. Si es efectivo o no, o si se requiere un empate depende del terreno y la meta. Para terrenos de ángulo bajo con cargas humanas individuales, la cuerda de 8 mm es lo suficientemente fuerte para uso individual o rápeles de ángulo bajo.
Muchas cosas podrían contarse como una "cuerda de confianza". Si bien hay poco que decir en contra de una cuerda correctamente (!) fijada, por ejemplo, unida a un hilo, que sirve como pasamanos, este no es el caso para hacer cuerdas cortas a otras personas usando solo una cuerda. La cuerda corta es una técnica peligrosa para ambas personas y solo debe realizarse con el entrenamiento y la experiencia adecuados. También es cuestionable cuánto aguantará realmente sin usar un arnés. De todos modos, esta definitivamente no es una técnica adecuada para el excursionista promedio.
Incluso CUANDO se almacenan correctamente, las cuerdas y los equipos se degradan con el tiempo (solo que mucho más lentamente). Entonces, si compra algunas cosas sin saber su edad, podrían haberse debilitado significativamente a pesar del almacenamiento perfecto
@Manziel, las declaraciones de seguridad para cualquier sistema, incluidas las cuerdas cortas o el aseguramiento del cuerpo, realmente dependen del terreno, la exposición y las condiciones. Creo que el OP puede estar hablando de un ángulo mucho más bajo con menos exposición de lo que imaginas.
En realidad no. Si necesitas una cuerda, es potencialmente mortal. Y luego, las cuerdas cortas también pueden ser mortales.
¿Cuánto se puede abusar realmente de una cuerda sin que sea visible? Me encantaría ver a algunas personas probar y probar.
@Michael: Tenemos una cuerda que guardamos para practicar nudos. Solía ​​usarse para hacer rápel a pesar de que ya no es confiable para caídas de líderes. Se retiró de todo trabajo de soporte de carga después de encontrar un punto plano al enrollarlo después de rapelar. No puedes ver el daño en absoluto, pero puedes sentirlo. Es una cuerda hermosa y cuando no se usa para practicar nudos, se exhibe junto con el mejor piolet.

Lo que pides no es tan raro.

La recomendación es comprar 20m-30m de cable/cuerda de 8 mm . Un ejemplo de un producto adecuado es Petzl Conga, que es semiestático y está aprobado por el fabricante para líneas de mano. La cuerda de escalar vieja se puede usar en la misma aplicación, el elemento dinámico no la hace insegura, siempre que esté en un estado razonablemente bueno y no haya sufrido más caídas que las indicadas. La recomendación es seguir cortando la cuerda a 20-30 m.

Cualquier sistema de cuerda tiene que ser examinado con respecto a las fuerzas aplicadas.

Por ejemplo. Si solo va a anclarse a través de usted mismo, entonces no hay necesidad de demasiada fuerza en su cuerda, no podrá sostener mucho más que unos cientos de libras de peso estático sin resbalarse de su postura. ( #1 - Sacar a alguien de un pantano en un páramo sin meterse en problemas )

Si solo lleva una cuerda sin equipo adicional, estará limitado a anclas naturales como árboles y piedras, y su capacidad para asegurar o descender en rápel estará limitada por la fricción de su cuerpo o sus manos. ( #2 - Hacer rappel a alguien )

Una vez que empieces a poner más fuerza en la cuerda, ya sea con acciones dinámicas, mayor ángulo o más peso: el sistema básico no será suficiente para estar seguro. Por lo tanto, será necesario actualizar los componentes del sistema: arneses, dispositivos de seguridad, eslingas y mosquetones. Para amplificar la fricción y el poder de sujeción. La cuerda de 8 mm aún puede permanecer como parte de ese sistema, siempre que el ángulo permanezca bajo ( #3 - Sacar a alguien de una zanja )

Para terrenos de ángulo bajo, las líneas de mano o las cuerdas de confianza pueden proporcionar un asidero bienvenido y hacer que el viaje sea más conveniente y rápido, sin dejar de ser seguro. Pero en terrenos más empinados, o donde una caída puede resultar en lesiones graves o la muerte, una simple línea de mano puede presentar una falsa sensación de seguridad y no será segura sin equipo adicional, una cuerda más grande o incluso un aseguramiento. La actualización viable más mínima es un arnés y un juego de dos hondas prusik. Las eslingas prusik son un limitador de carga dinámico natural y son útiles para el autoaseguramiento. ( #4 - Cuerda de confianza durante el senderismo )

La aplicación de amplificación mecánica a través de sistemas de poleas puede aumentar considerablemente la tensión en la cuerda más allá de lo que puede ocurrir en una situación de aseguramiento o rapel. Es fácil generar fuerzas que pueden romper incluso la cuerda estática de rescate de 13 mm. La amplificación mecánica se usa con cargas humanas y equipo estándar para efectuar el rescate al ayudar a levantar a un sujeto, como por ejemplo fuera de una grieta, y esto se puede hacer de manera segura con una buena cuerda para escalar o idealmente con una estática de 10-11 mm. Para el remolque de vehículos, la cantidad de fuerza puede exceder fácilmente el punto de ruptura de cualquier cuerda, por lo que el equipo de remolque es diferente y generalmente tiene una correa plana de 4-5 "de ancho y, en su lugar, se transportan algunos elementos dinámicos. ¡Se debe guardar el cabrestante para los cabrestantes! ( #5 -Sacar un automóvil de problemas en condiciones climáticas invernales usando un sistema de poleas )

Para varios de sus casos, la cuerda de escalada es demasiado gruesa. No querrá llevar 10 kilos (21 libras) (que es probablemente más pesado que la cuerda real, vea los comentarios) de cuerda encima de su equipo para exteriores en caso de que lo necesite, donde un carrete de 1 kilo (alrededor de 2 libra) (que también es probable que sea más pesado que la cuerda real) de la cuerda especializada funcionará y probablemente funcionará mejor, ya que puede arrojarla más fácilmente a la víctima sobre el agua o el pantano.
Y como se indica en los comentarios sobre la primera respuesta , la cuerda de escalada no es realmente adecuada para tirar mucho como lo puede hacer un automóvil.

Además de eso, muchos lugares que usan y desechan cuerdas para escalar no permitirán que las personas tengan longitudes útiles porque temen que se usen para escalar nuevamente.

Las cuerdas para escalar vienen en todo tipo de grosores. Mis gemelos/mitades (clasificación combinada) son bastante ligeros. De hecho, llevé uno en vías ferratas en caso de que alguien lo necesite. ¿Y 10 kilos? Eso es absurdo. Mi cuerda estática de 80 m y 11 mm puede pesar eso, pero eso es bastante extremo. La mayoría son más cortos y estrechos. Por cierto, también llamo a mis cuerdas estáticas "cuerdas de escalada". ¿Está realmente mal?
Las cuerdas de escalada (simples) suelen rondar los ~50-85 g/m. Una cuerda de 10 kg tendría al menos 120 m de largo. Una cuerda típica de 60 m pesará alrededor de 3,5 kg.
Es posible que haya sobreestimado el peso de la cuerda en sí (pero agregue una buena bolsa y sube un poco), pero cuando recorra largas distancias, no querrá una bolsa grande de cuerda pesada.