Prevención de congelamiento en garaje

Mi garaje está debajo de una habitación con calefacción, y hay tuberías de calefacción que atraviesan el garaje para calentar esa habitación. En la reciente ola de frío increíble en Nueva Inglaterra, una de esas tuberías se congeló y reventó. Hace 30 años que vivo en esta casa y es la primera vez que tengo un problema; ahora tengo que encontrar la solución correcta. Mi plomero me dice que las tuberías no se pueden mover razonablemente a ningún otro lugar mejor. Tienen aislamiento de tubería (aunque debido a mi propia estupidez, el aislamiento en el lugar donde se reventó se había caído y no lo había reemplazado).

El garaje mide aproximadamente 17'x17'; también hay una habitación contigua que mide aproximadamente 13'x12'. La casa en sí se calienta con agua caliente forzada a gas. El garaje tiene un radiador grande antiguo que forma parte de la zona del sótano; Hace varios años puse aislamiento sobre ese radiador, ya que la zona del sótano rara vez se incendia (se mantiene bastante caliente allí debido a la caldera misma).

Además de un mejor aislamiento de las tuberías (que nuevamente mi plomero me dice que es insuficiente), veo dos soluciones razonables:

  1. Vuelva a instalar el radiador en el garaje para que esté en su propia zona y configúrelo a una temperatura realmente baja, o
  2. compre un calentador eléctrico de pared para calentar el garaje, nuevamente a una temperatura baja.

¿Cuál de ellos es preferible (o hay otra solución que me falta)?

Claramente, este es (al menos históricamente) un problema bastante raro para mí, por lo que no necesito ni quiero una solución de alto nivel, pero fue lo suficientemente desagradable como para abordarlo.

Consulte el centro de ayuda y meta con respecto a las recomendaciones de productos.
Y el frío volverá mañana o pasado, por lo que dice el pronóstico.
¿Se congelaron los tubos de calefacción? ¿No están destinados a ser tibios / que contienen agua caliente?
Según algunas respuestas, parece que no estaba usando esas tuberías de calefacción en ese momento. Sin embargo, no entendí eso de su pregunta, ya que dice 'Mi garaje está debajo de una habitación con calefacción, y hay tuberías de calefacción que atraviesan el garaje para calentar esa habitación'.
@cr0 De hecho, estaba usando esas tuberías. Creo que el termostato retrocedió y el calor se apagó lo suficiente como para congelar las tuberías. Hacía mucho frío.
¡Guau! Estoy en el noreste también y hacía mucho frío. Sorprendió que algunas de sus tuberías con agua caliente (recientemente) se congelaron, como supongo que usted también
Yo usaría cinta térmica. En mi granero, tenemos tiras de cinta térmica en las tuberías, cuando hace suficiente frío, las tiras se encienden y evitan que las tuberías se congelen, Ben ha bajado a 12 grados F. Por lo general, tenemos que romper el hielo en los soportes, pero no lo hemos hecho. No perdí más tuberías. Pero piense que un temporizador en la bomba de circulación sería el método más económico.

Respuestas (6)

Su plomero parece estar mal educado si se queda sin que se hayan mencionado las siguientes soluciones.

Este es un problema bastante común para las personas con una caldera Y una estufa de leña: la estufa de leña mantiene la casa caliente y las tuberías de la caldera están sujetas a congelarse en las esquinas de la casa. No es que esta sea su situación, pero existe una solución "estándar" para "tuberías que funcionan en un espacio frío".

La solución estándar es un temporizador que hace circular el agua de la caldera de vez en cuando (uno más sofisticado podría recibir información de un sensor de temperatura exterior para influir en la frecuencia), ya sea que haya o no una demanda de calor. En combinación con el aislamiento, evitará que las tuberías se congelen.

Hay otras soluciones posibles (que no pasan por calentar el garaje si no quieres calentarlo), la más obvia de las cuales es sustituir el agua de la instalación de calefacción por anticongelante no tóxico. La cinta térmica (en la tubería, debajo del aislamiento) sería otra opción, pero es francamente quisquillosa y puede no ser confiable.

Una posible influencia final: si usa un termostato de "retroceso" o baja manualmente la calefacción por la noche, no lo haga en climas muy fríos. Hace que el tiempo de "apagado" sea largo antes de la primera llamada de calor después del apagado, y ahí es cuando las cosas tienden a congelarse. Cuando se volvió muy frío aquí, puse mi termostato en "mantener" y lo dejé allí.

O simplemente haga funcionar el ciuculator todo el tiempo en climas muy fríos.
Suena como una combinación de más/mejor aislamiento, poner el termostato del sótano alto en climas muy fríos para que el radiador del garaje se caliente, y no volver a poner el termostato para el circuito infractor debería ser suficiente. (Por cierto, mi plomero dice que el anticongelante debe reemplazarse de vez en cuando, no puede hacerlo solo una vez. ¿Es así?) Gracias por la ayuda.

Creo que respondiste tu propia pregunta:

Tienen aislamiento de tubería (aunque debido a mi propia estupidez, el aislamiento en el lugar donde se reventó se había caído y no lo había reemplazado).

El aislamiento de la tubería en el resto del sistema funcionó como debería. La única falla reportada fue donde no había aislamiento. Esto me sugiere que el aislamiento estaba funcionando como debería y la solución es reemplazar y mantener ese aislamiento.

Otra vía a considerar (combinada con otras cosas) es mejorar el aislamiento en el garaje tanto como sea posible. ¿La puerta está aislada? ¿Son las paredes exteriores? Arregle las ventanas con corrientes de aire, etc. Si puede, evite abrir la puerta cuando hace mucho frío. De todos modos, todo esto es bueno para el consumo total de energía de la casa.

no estoy seguro de poder usarlo, pregúntele a un plomero, pero tal vez podría ayudar agregar un poco de anticongelante al agua.

Además, si considera calentar el garaje con electricidad, puede quitar las tuberías y calentar la habitación encima del garaje con electricidad.

Si usa anticongelante, use uno diseñado para sistemas hidrónicos; este será un producto a base de propilenglicol (es decir, no tóxico) con los aditivos apropiados para el control de la corrosión.

Me gusta la respuesta de Ecnerwal. Creo que la solución rápida y fácil es seguir la ruta del calentador eléctrico en el garaje, lo que le daría un control independiente sobre esa habitación, de modo que si se apaga el resto de la calefacción de la casa, las tuberías de su garaje no se congelarán. Además, considere la cinta térmica o el kit de cable térmico eléctrico (Home Depot, etc.)

Cuando hace mucho frío afuera, ¿por qué no hacer funcionar la zona del sótano que incluye el garaje y apagar el radiador del sótano, de esta manera podría calentar el garaje lo suficiente para evitar que las tuberías de calefacción en el área del garaje se congelen?

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