¿Por qué se taladraron agujeros en mi equipaje cuando entré a los EE. UU.?

Los tres orificios están perfectamente espaciados y demasiado limpios/consistentes en ambos lados para ser un trabajo apresurado con un taladro de mano. Los hoyuelos en la parte inferior me sugieren que fueron perforados en una plantilla especial.

Mire de cerca la foto y podrá ver los vestigios de un rectángulo alrededor de los tres orificios, formando un margen de aproximadamente 2 orificios de ancho alrededor de los orificios. El rectángulo es una decoloración o un hoyuelo en la superficie. Muy sutil.

Mi conjetura es que una manija, un accesorio, un logotipo, un parachoques, etc. fueron allí.

TSA o los manipuladores de equipaje lo rompieron por accidente y le pidieron a TSA que tratara de arreglarlo (ya que podían meterse dentro del equipaje para alcanzar los tornillos). O alternativamente, TSA estaba buscando contrabando oculto, optó por desmontar la pieza que va allí y no le importó, perdió los tornillos o no quiso tomarse el tiempo para volver a montarla debido a la carga de trabajo. Tal vez la pieza+tornillos está en una bolsa ziploc metida en un bolsillo que no revisaste.

¿Por qué la TSA/CBP/otra agencia perforaría agujeros en la bolsa, cuando simplemente podrían haberla abierto?

Los agujeros normalmente se perforan cuando aparece un rastro sospechoso de otra prueba; por ejemplo, puede haber una anomalía en la radiografía o un perro rastreador puede haber dado una indicación.

Los contrabandistas son extremadamente hábiles en estos días en el encubrimiento: los funcionarios de aduanas han visto cosas como cajas de equipaje falsas donde las cajas exteriores rígidas son más gruesas de lo que se supone que son, donde el contrabandista ha metido una sustancia ilícita entre dos capas delgadas de plástico rígido.

Si ve varios programas de televisión de Aduanas y Control Fronterizo, a menudo encontrará casos en los que los funcionarios han realizado una búsqueda perforando un objeto; a menudo es más rápido y deja menos daño que cualquier intento de desmontar el artículo.

En tu caso, no parece que hayan encontrado nada. Me sorprende que esto no se haya hecho en su presencia o que, como resultado, no se haya dejado una nota en su equipaje.

La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. considera las reclamaciones por daños causados ​​por ellos en el proceso de cumplir con su deber.

Se sabe que la USCBP perfora el equipaje para verificar si hay material explosivo o sustancias ilícitas. Hace unos años hubo un alboroto menor por los funcionarios de aduanas que perforaron el bate de un jugador de críquet de las Indias Occidentales cuando su equipo estaba de gira en los Estados Unidos.

Esto no se hace trivialmente; por lo general, surge la sospecha debido a alguna otra prueba, o porque los rayos X u otras herramientas no pueden penetrar en el área de interés. Puede presentar un reclamo por daños , aunque no puedo hablar sobre la tasa de éxito para cobrar una compensación.