¿Por qué se requiere una tarjeta de aterrizaje en el control fronterizo del Reino Unido?

¿Por qué piden una tarjeta de aterrizaje a los ciudadanos no pertenecientes a la UE en el control de pasaportes del Reino Unido?

Leí que debe completar esta tarjeta y entregarla al control fronterizo del Reino Unido junto con su pasaporte y visa.

Explique, ¿cuál es el propósito de esta tarjeta de aterrizaje?

Veo que en esta era digital del siglo XXI, todavía imponen este papeleo al aterrizar.

¿Por qué no simplemente abolirlo, para que sea más fácil para los viajeros frecuentes?

¡Incluso India exige una tarjeta de aterrizaje a los extranjeros!

La tarjeta de papel contiene información que actualmente no se recopila de ninguna otra manera, como la profesión del viajero y la duración prevista de su estadía en el Reino Unido. [Si el viajero tiene la intención de salir del Reino Unido con un billete diferente al que utilizó para entrar, la fecha de salida no puede deducirse de forma fiable a partir de su información de llegada.]
Los viajeros frecuentes de algunos países de confianza pueden hacer uso del programa de viajeros registrados del Reino Unido, que les permite omitir la tarjeta de aterrizaje y utilizar las líneas de control de pasaporte electrónico o de la UE para ingresar al Reino Unido. gov.uk/registered-traveller
Porque la mayoría de los viajeros al Reino Unido no necesitan completar uno y cambiar el proceso para aquellos que lo hacen sería demasiado costoso.

Respuestas (2)

Wikipedia da la razón aquí .

El Secretario de Estado puede, mediante orden dictada por instrumento legal, disponer que los pasajeros que desembarquen o embarquen en el Reino Unido, o cualquier clase de dichos pasajeros, presenten a un oficial de inmigración, si así se requiere, tarjetas de embarque o desembarque en la forma que el Secretario de Estado pueda ordenar, y para exigir a los propietarios o agentes de barcos y aeronaves que suministren dichas tarjetas a esos pasajeros.

Por lo tanto, la razón en este momento es que es la ley, aunque la forma de proporcionar la información puede ser modificada por disposición legal en cualquier momento. Estados Unidos hizo algo similar con sus formularios I-94 hace unos años y los hizo todos electrónicos. Sin embargo, aún debe completar un formulario de aduanas al ingresar a los EE. UU., por lo que no hay mucha diferencia a menos que tenga Global Entry o use la aplicación de pasaporte móvil.

Puede leer el acto completo aquí y la sección específica para hacer con las tarjetas de aterrizaje aquí .

El propósito de los mismos fue explicado en una solicitud de libertad de información :

Las tarjetas de aterrizaje cumplen las siguientes funciones:

  • proporcionar información estadística para uso tanto dentro como fuera del departamento;
  • proporcionar un registro de la llegada al Reino Unido de personas sujetas a control; y
  • Permitir que el oficial de inmigración registre lo que el pasajero le ha dicho a su llegada, las circunstancias que dieron lugar a la concesión del permiso de entrada y cualquier información que pueda ser útil para los trabajadores sociales si el pasajero solicita posteriormente una prórroga de la estancia. .
Leí el documento de solicitud de libertad de información, allí dice Under the Immigration (Landing and Embarkation Cards) Order 1975, any passenger over the age of 16, arriving in the UK who does not have the right of abode in the UK, or is an EU/EEA citizen must, if required to do so, produce to an immigration officer a completed landing card.Esto significa que los ciudadanos de la UE/EEE también deben presentar la tarjeta de aterrizaje. Interesante :J
@pbu No, no lo son. Si quiere saber lo que dice la ley, tiene que leer la ley, no literatura de terceros de fuentes oscuras como agencias gubernamentales...
Los I-94 no son electrónicos si entras por tierra y no tienes ESTA.
@pbu Es un poco difícil de analizar, pero ¿la frase que cita no significa exactamente lo contrario? En cualquier caso, los ciudadanos del EEE definitivamente no tienen que completar una tarjeta de aterrizaje. En lo que se refiere a la legislación de la UE (y en la práctica real según mi experiencia), generalmente deberían responder a cualquier pregunta (por ejemplo, ninguna pregunta sobre el propósito o la duración del viaje).
@ njzk2 es más relevante cómo te vas. Entré a los Estados Unidos por aire, luego me fui en barco. Cuando volví en el barco, me preguntaron cómo planeábamos partir. Si nuestra respuesta hubiera sido "estamos conduciendo", creo que habríamos obtenido un I-94 en papel. Como era por aire, no lo hicimos. Además, esta pregunta es sobre el Reino Unido, por lo que si desea incorporar otro país, es una buena idea mencionar de qué país se trata.
@Relajado no es difícil de analizar; está escrito tan mal como para decir lo contrario de lo que significa. Por ejemplo, una forma de corregirlo sería decir cualquier pasajero que no tenga derecho de residencia y no sea ciudadano de la UE/EEE.
@phoog No puedo encontrar ninguna mención de ese texto (o lo contrario) en el SI de 1975 ni en la ley de 1971, en realidad no puedo encontrar donde dice que los ciudadanos de la UE / EEE no tienen que completar las tarjetas de aterrizaje aparte de algo sobre los miembros de la familia
La última vez que fui al Reino Unido fue hace poco más de un año y estoy bastante seguro de que no tuve que completar una tarjeta de destino. El principio de no discriminación de la UE permitiría al Reino Unido exigirlos a otros ciudadanos de la UE solo si también se los exigieran a los ciudadanos británicos. O después de que el Reino Unido abandone el régimen de libre circulación, por supuesto.
@phoog Definitivamente no tiene que completar una tarjeta de aterrizaje. Sin embargo, me pregunto dónde lo dice.
@phoog Sin duda, está muy mal escrito, pero "cualquier pasajero mayor de 16 años [...] o ciudadano de la UE/EEE" no tiene ningún sentido, por lo que el "o" se refiere necesariamente a la cláusula anterior. Tampoco hay necesidad de mencionar a los ciudadanos de la UE/EEE si no es para excluirlos del requisito, ya que están cubiertos por "cualquier pasajero mayor de 16 años [...] que no tenga derecho de residencia en el Reino Unido". piensa que la oración puede interpretarse razonablemente de otra manera (o considerarse fácil de analizar).
@ Relajado, parece estar llegando a una interpretación razonable basada en el hecho de que el significado literal del texto no tiene sentido. Mi punto es simplemente que el significado literal del texto no tiene sentido.
La redacción no es la mejor, pero creo que el análisis previsto es " quien no (tiene derecho de residencia en el Reino Unido, ores un ciudadano de la UE/EEE) ". En otras palabras, cualquiera de esas clases está exenta. La reformulación de @ phoog es probablemente la más clara.
Derecho de residencia, significa que ha solicitado la residencia y tiene la intención de vivir más de 180 días. Por favor, corríjame si estoy equivocado.
@pbu derecho de residencia significa el derecho a vivir en el Reino Unido del que disfrutan los ciudadanos británicos y algunos otros ciudadanos del Reino Unido.
@TripeHound, por supuesto, tiene razón, pero no es paralelo, por lo que la oración está escrita incorrectamente. El análisis previsto implica "quien no lo hace es un ciudadano de la UE/EEE", lo cual es abismalmente incorrecto.

Casi todos los países del mundo requieren una tarjeta de aterrizaje. (Algunos también requieren tarjetas de salida). Una respuesta a por qué podría ser "porque es la ley", pero un espíritu de "preguntar por qué 5 veces" podría preguntar "¿Por qué es la ley?" También parece estar preguntando "¿por qué no ha sido reemplazado por algo electrónico?"

Cada país pide cosas ligeramente diferentes. Algunas son cuestiones que son importantes para proteger la agricultura y la economía del país:

  • ¿Has estado en una granja recientemente? ¿Estás planeando visitar una granja?
  • ¿Vienes aquí por negocios, turismo o estudio?
  • ¿Cuál es el valor de los bienes que está trayendo al país?

Algunas son preguntas que se pueden utilizar con fines estadísticos:

  • ¿A qué te dedicas?
  • ¿Está planeando (lista de actividades turísticas)?

Estas no son cosas que simplemente se pueden buscar en una base de datos gigante en línea de personas y compararlas con la lista de pasajeros del avión. Si no te preguntan, no lo sabrán. Y quieren saber.

Supongo que podría intentar pedirles a los pasajeros que instalen una aplicación y respondan una encuesta electrónicamente, pero los aeropuertos especialmente están llenos de personas que dejaron su teléfono porque no funcionaría en el país de destino, o que gastaron toda su batería durante el vuelo. , u otros problemas que sin duda requerirían una copia de seguridad en papel de todos modos. Las tarjetas son fáciles de mantener en pilas en los aviones y en los mostradores del aeropuerto, bastante fáciles de completar, y los oficiales pueden agregarles anotaciones de manera bastante simple. En Canadá, la forma en que lo hicieron electrónico es escribir un software que escanea las tarjetas, no reemplazar las tarjetas con algo electrónico.

Un consejo si se siente presionado para llenar su tarjeta: tome una de repuesto y llévela a casa. Antes de su próximo viaje, puede completar esa gran mayoría con anticipación. Cuando te entreguen el en blanco, eso es para el viaje después de eso: saca el que preparaste y solo completa los últimos bits. Hago esto para los viajes a EE. UU. en los que tengo que hacer un preclear en Canadá: no te dan la tarjeta hasta que estás a punto de unirte a la alineación, así que me gusta tener una en casa que puedo llenar con anticipación.

"Casi todos los países del mundo requieren una tarjeta de aterrizaje". El área Schengen no tiene uno.
Puede depender de dónde sea el vuelo, o incluso variar según el pasajero. Al aterrizar en Tahití, los que tenían pasaportes de la UE no tenían que rellenar tarjetas de aterrizaje (pero sí tenían que hacer una encuesta obligatoria que hacía preguntas diferentes), los que no tenían pasaportes de la UE tenían que hacer la tarjeta de aterrizaje y la encuesta. Además, hay más de 300 países en el mundo, por lo que incluso si ninguno de los 28 (por ahora) países de la UE requiriese tarjetas de aterrizaje, la frase seguiría siendo correcta en "casi todos los países".
@JonathanReez Pensé que las palabras "países civilizados" también estaban saliendo (o ya atravesando la puerta).
"Estas no son cosas que simplemente se pueden buscar [...]" Eso es lo que se supone que debes creer. Pero ni siquiera preguntar significaría admitir que la pregunta es discutible. ;)
El estado estadounidense de Hawái tiene su propia tarjeta de aterrizaje. No, no sobra de cuando era un país independiente. Se trata de la no importación de flora y fauna.
¿Por qué se requiere una tarjeta de aterrizaje en el control fronterizo del Reino Unido?
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