¿Por qué se puede echar agua en los bornes de una batería de coche (12 Vdc) y no tener cortocircuito?

Al limpiar los terminales de una batería de automóvil estándar de 12 V CC, es una práctica común verter una mezcla de bicarbonato de sodio + agua caliente en todos los terminales. El agua se puede esparcir y provocar un cortocircuito en la batería de dos maneras:

  • Terminal positivo a terminal negativo
  • Terminal positivo al chasis del automóvil (al terminal negativo)

¿Por qué esto no causa problemas importantes (por ejemplo, explosiones)?

Fondo

Respuesta de Quora: ¿Qué sucede si la batería de un automóvil sufre un cortocircuito?

Vídeo de YouTube: Cortocircuito de una batería de coche de 12 V

Indica que acortar la batería de un automóvil puede ser bastante perjudicial.

Video de YouTube: Cómo limpiar la corrosión de los terminales de la batería del automóvil Barato y FÁCIL con bicarbonato de sodio Mantenimiento del automóvil

Puedes ver que el agua conecta el terminal positivo de la batería con el terminal negativo. En mi opinión, esto debería crear un cortocircuito, ya que el agua está provocando un cortocircuito en los terminales positivo y negativo. Sin embargo, nada malo parece suceder. ¿Por qué es esto?

Investigación

Publicación de Reddit: ELI5: ¿Por qué es seguro verter agua sobre la batería de un automóvil?

Dice que el agua no es tan conductora, pero no estoy seguro de estar de acuerdo con esta declaración vaga.

"Dice que el agua no es tan conductora, pero no estoy seguro de estar de acuerdo con esta vaga declaración". A pesar de su vaguedad, la declaración es más o menos correcta si habla de 12V.
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@Oldfart, ciertamente puede ingresar a la región de ohmios de un solo dígito con 20 cm de puente de agua saturado con bicarbonato de sodio.
@MarcusMüller Estaba hablando de agua normal. No quería desviarme, pero estaba pensando en agregar que una película de agua conductora (por ejemplo, muy salada) probablemente se evaporaría rápidamente con 20A atravesándola.
sí, en el punto en que la corriente se vuelve problemática para la batería o los transeúntes, el agua desaparecerá.

Respuestas (2)

La definición de cortocircuito, según IEC, es una ruta conductora accidental o intencional entre dos o más partes conductoras que obliga a que las diferencias de potencial eléctrico entre estas partes conductoras sean iguales o cercanas a cero .

Puede cortocircuitar la batería con una llave inglesa o alambre de cobre, pero no con agua. El agua del grifo es tan mala conductora ( alrededor de un par de decenas de milisiemens/metro ) que no causa un cortocircuito, solo un pequeño burbujeo por electrólisis (o corrosión si los terminales están húmedos durante mucho tiempo).

Mi pregunta en el comentario anterior fue: ¿cómo deberíamos llamar un flujo de corriente no deseado en un circuito? Según la definición de un resumen que citó anteriormente, no me queda claro cómo describir la corriente que fluye a través del agua, aparte de tal vez, la corriente de fuga. ¿Cuál es el problema de describir todos los caminos de corriente no deseados como cortos?
@ Qubit1028 El problema es que tienen definiciones diferentes. Cortocircuito se define como "camino conductor accidental o intencional entre dos o más partes conductoras que obligan a que las diferencias de potencial eléctrico entre estas partes conductoras sean iguales o cercanas a cero" Corriente de fuga se define como "corriente eléctrica en un camino conductor no deseado que no sea un cortocircuito circuito". Entonces, debido a que la corriente es tan baja que el potencial entre terminales no es cero, esta es una corriente de fuga. Siempre verifique primero las definiciones de IEC :).
Para fines de aclaración, suponga que se conecta un cable de cobre muy delgado entre los terminales de la batería que tiene una resistencia lo suficientemente alta como para reducir el voltaje solo en aproximadamente un 10%. Ahora, esto no cumple con la definición estricta de un corto, pero parece razonable llamarlo realmente un corto, al menos para mí lo hace. La reducción del 10 % en el voltaje debido a la corriente no deseada a través del cable de cobre podría causar que el circuito diseñado se comporte de manera incorrecta. Necesitamos una manera de describir una situación como esta. Si no lo llamamos corto, ¿cómo lo llamamos?
... y creo que el término "corto" significa que la corriente está tomando un "atajo" fácil y se está desviando del camino aprobado.
@ Qubit1028 Es imposible conectar los terminales de la batería con un cable de cobre muy delgado para formar un cortocircuito que reduzca el voltaje de la batería en un 10 %. Como la batería del automóvil es una fuente de 12 V con una resistencia interna lo suficientemente baja como para producir, digamos, 300 amperios, cualquier cable de cobre delgado se vaporizaría en microsegundos. Se necesitarían varios amperios, si no decenas de amperios, para reducir el voltaje en un 10 %, por lo que no sería un cable delgado, y las cargas de solo decenas de amperios son cargas comunes para la batería, por lo que no se consideraría un cortocircuito. pero carga normal.
díselo a todas las personas que arruinaron los aparatos eléctricos cuando estuvieron expuestos al agua.

Cortocircuitar significa conectarse con algo que conduce bien la electricidad.

El agua no conduce mucho. Así que no lo corta.

(Al menos en el contexto de que es una batería de 12V)

Lo hace corto en el sentido técnico de la palabra. La corriente fluirá a través de la electrólisis del agua/solución de limpieza. La combinación de dos factores mantiene la corriente corta muy baja: 1) baja conductividad, como señaló y 2) área de superficie de electrodo baja.
Corta tanto como una resistencia de 1 megaohmio. No lo llamaría un corto, incluso si en el sentido técnico conecta los terminales. Pero el plástico, la suciedad y el aire también conectan los terminales, entonces, ¿técnicamente también estarían cortocircuitando los terminales?
@ Qubit1028 No, no es un resumen en el sentido técnico de la palabra. Un cortocircuito es una conexión de muy baja resistencia.
@Elliot Creo que esto puede ser una cuestión de semántica. La definición de un corto es el flujo de corriente a través de una resistencia que es más baja que el circuito normal. En este caso, supongo que la batería está en circuito abierto, por lo que cualquier corriente que fluya a través del agua puede considerarse un cortocircuito. Sin embargo, aquí hay una pregunta: ¿cómo deberíamos describir una corriente de cualquier valor que no es intencionada en un circuito? ¿Llamaría a eso corriente de fuga en lugar de un cortocircuito?
Dejemos de discutir y veamos las definiciones de IEC: * Cortocircuito = "camino conductor accidental o intencional entre dos o más partes conductoras que obliga a que las diferencias de potencial eléctrico entre estas partes conductoras sean iguales o cercanas a cero" * Corriente de fuga = "corriente eléctrica en una ruta conductora no deseada que no sea un cortocircuito".
Kiitos Vesa. Mis pensamientos exactamente. El agua, o el agua saturada con bicarbonato de sodio, no provoca cortocircuitos.
¿Por qué se puede echar agua en los bornes de una batería de coche (12 Vdc) y no tener cortocircuito?
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