Cada vez que leo un manual de usuario de un dispositivo que funciona con una batería recargable, como un teléfono celular o un controlador de energía, el manual siempre dice que debo almacenar y manipular la batería de tal manera que sus terminales no se cortocircuiten con ningún objeto como un clip o un destornillador o cualquier otra cosa que pueda tener en mi bolsillo o bolso. La advertencia dice además que un cortocircuito puede provocar la explosión de una batería.
¿Por qué las baterías no tienen circuitos que solucionen los cortocircuitos y los hagan menos peligrosos?
Hay dos tipos principales de baterías recargables: de iones de litio y sus hijos (como LiPo) y el resto.
LiIon "Ventilación con llama" ... - autodesmantelamiento espontáneo "incausado" de la computadora portátil porque (incluso) Sony no pudo hacerlo bien.
La marca sin nombre tampoco siempre puede ;-) ...
LiIon (iones de litio) es una "bomba de liberación lenta" que está a punto de suceder. Se puede persuadir a una batería de iones de litio para que se "ventile con llamas" (Gargoyle lo sabe) cargándola demasiado rápido, cargando con un voltaje excesivo, descarga fuerte, penetración de picos o golpes fuertes, cargando a un ritmo normal cuando el voltaje es bajo, cargando en absoluto cuando el voltaje es muy bajo.
Los dispositivos de protección para llamadas LiIon son la norma. Por lo general, se montan DENTRO de la carcasa de la batería para que su presencia no sea obvia. Las celdas de LiIon SIEMPRE deben usar tales dispositivos. La mayoría de los fabricantes no venderán celdas LiIon sin dispositivos de protección internos. Algunos lo harán.
Las celdas de LiIon en condiciones de falla experimentan una fuerte autodescarga en un punto que produce hidrógeno gaseoso y primero metal de litio fundido y luego gaseoso. Las temperaturas suben rápidamente hasta el punto de ignición "y se va". Una vez iniciada, la reacción normalmente se ejecuta hasta su finalización. El agua es bienvenida como un reactivo adicional por el metal de litio.
Ácido de plomo, NimH. NiCd, NiFe, LiFePO4...
Todos pueden causar un daño térmico significativo y probablemente dañarán las celdas si las cortas y las dejas en corto. PERO por lo general no explotan y generalmente no se sabe que se autoincineren.
Nunca he visto ninguna de estas baterías equipada con protección interna.
Tenga en cuenta que LiFePO4 = Ferrofosfato de litio, está en esa lista. Una célula LiFePO4 es tan segura como parece. Si es necesario, puedes atravesarle el corazón con una púa plateada. No te lo agradecerá, pero tampoco se desmantelará por sí mismo. Muy brevemente, la razón es que el metal Li se mantiene en una estructura de espinela en la celda propiamente dicha y no migra físicamente cuando las cosas se ponen emocionantes.
Una "batería de automóvil" de plomo ácido se derretirá sobre cualquier cosa metálica que coloque entre sus terminales. Esto incluiría, por ejemplo, llaves inglesas grandes. Si te lastimaron gravemente los pedazos de una llave inglesa fundida, no deberías sorprenderte. La batería probablemente nunca volverá a ser la misma, pero probablemente no se derrita. Literalmente, PUEDE explotar una batería de plomo-ácido al encender el hidrógeno generado durante la carga, pero ese es un problema aparte.
Agregue, digamos, 6 celdas AA Nimh 2000+ mAh, varias monedas y algunas llaves en el bolsillo de un pantalón y continúe con su negocio. En ocasiones, obtendrá un cortocircuito a través de monedas y llaves y celdas misceláneas tan calientes que podrían provocar quemaduras en la piel y el fuego no sería una sorpresa. ¡Si logras hacer esto, eres un idiota! Lo he hecho dos o tres veces :-). ¡¡¡Otra vez no, creo!!!
NiCd en cuanto a Nimh. Probablemente más robusto contra los pantalones cortos.
Un Nimh AA de más de 2000 mAh completamente cargado proporcionará más de 10 amperios en un cortocircuito duro.
Una batería ideal es buena si tiene la menor resistencia interna. Cualquier circuito adicional es un desperdicio de energía. La resistencia aumentará por tal circuito protector.
La aplicación tiene que decidir si desperdiciar la energía o no, no el fabricante de la batería.
Las células LiPo(...) tienen un comportamiento extraño. En circunstancias a veces impredecibles, una celda se sobrecalienta en segundos. Se ha desarrollado un nuevo método de prueba que funciona con una corriente alterna débil que mide este cambio y el aumento de temperatura dentro de la celda. Esto es muy complicado en este momento.
Creo que en el futuro se agregarán circuitos integrados a todos los LiPo para evitar peligros. Pero por el momento el precio es la única fuerza que mantiene esto alejado del mercado masivo.
clabacchio
Kortuk
jason s
al-kepp