Quiero instalar madera preacabada en mis escaleras y no tengo ninguna dificultad con el proceso. Cada diagrama que encuentro en línea instala primero la contrahuella y luego empalma la banda de rodadura con la contrahuella.
Me parece que podría ocultar los bordes cortados instalando primero la banda de rodadura, la contrahuella la cubre (borde con acabado fresado en la contrahuella hacia abajo) y luego los labios de la nariz sobre la contrahuella (cubriendo así su borde cortado). De esta manera, siempre estoy mostrando los bordes terminados del molino.
¿Hay alguna razón para instalar la contrahuella antes que la banda de rodadura o puedo instalar la banda de rodadura primero (los labios de la contrahuella por encima)?
La contrahuella se instala primero por la razón de que desea un ajuste perfecto a lo largo de la parte superior de la contrahuella hasta la banda de rodadura por encima de ella. Siempre existe la posibilidad de que haya una pequeña variación en el ancho de las tablas de contrahuella o en la altura de las muescas cortadas en los gatos de escalera. El borde posterior de la banda de rodadura se puede deslizar hasta la contrahuella para lograr un buen ajuste. Dado que la parte superior de la banda de rodadura generalmente sobresale por encima de la siguiente contrahuella, no se notan pequeñas variaciones en el ancho de la contrahuella o el ancho de las muescas en el gato para escaleras.
También hay otras consideraciones:
Cuando se utilizan métodos de instalación alternativos, a veces se instalan molduras adicionales para cubrir las imperfecciones del ajuste. A algunas personas les puede gustar mucho la moldura cóncava añadida, pero resta valor a las líneas limpias de la instalación, como se muestra arriba, especialmente cuando se usa una banda de rodadura más gruesa. Recuerde que al subir las escaleras se obtiene una mirada directa a la calidad de la mano de obra. Por último, cuando la contrahuella se asienta sobre la banda de rodadura, se pierde parte de la profundidad de la banda de rodadura.
(imagen tomada de esta otra pregunta )
Alterne banda de rodadura, contrahuella, huella, contrahuella, comenzando por la parte superior. Esto permite que la banda de rodadura se fije en el larguero con la mayor superficie de contacto con los largueros, uso una cantidad mínima de adhesivo para eliminar los chirridos. Una vez que la banda de rodadura está adentro, el elevador se puede deslizar hacia arriba para encontrar la parte inferior de la banda de rodadura. Al colocar todas las contrahuellas primero se corre el riesgo de que queden pequeños espacios o que la banda de rodadura no se asiente por completo si la contrahuella es demasiado alta. No hay forma de saber cómo se asentará una banda de rodadura individual en una muesca específica del larguero al instalar primero las contrahuellas.
Una plantilla de banda de rodadura Collins es un gran ahorro de tiempo.
Creo que primero haces la contrahuella para que cuando finalmente lijes y retoques el piso no quede un espacio debajo de la contrahuella.
Utilice el elevador para apoyar la banda de rodadura. Los cortes de los largueros nunca son exactamente iguales ni nivelados. Puede nivelar su contrahuella solo 1/32" por encima del larguero. La banda de rodadura descansará sobre esto y estará nivelada.
Solo asegúrese de usar pegamento para madera o adhesivo de construcción. El pegamento los mantiene unidos sin chirridos, las uñas simplemente los mantienen en su lugar mientras el pegamento se asienta.
Jacobo