tengo 2 preguntas:
Gracias
¿No se cancelaría simplemente el ruido de modo común en el receptor?
Una gran cantidad de ruido se cancelaría en gran medida en un receptor diferencial, pero las cosas de alta frecuencia pueden causar problemas y, por supuesto, un estrangulador CM actúa como un inductor y, por lo tanto, aumenta su impedancia en serie con la frecuencia. El ruido de alta frecuencia más allá de las limitaciones de ancho de banda del receptor aún puede causar estragos.
Revisé un proyecto en el que CAN tenía un estrangulador de modo común, pero el RS485 no. ¿Hay alguna razón técnica para eso?
Puede haberlo, pero el diablo está en los detalles (y las pruebas de rendimiento y la conexión a tierra de esto y aquello y qué especificaciones se están probando y el ancho de banda de datos y los chips en cuestión.......)
El receptor diferencial tiene un rango limitado de rechazo de modo común, del orden de voltios. No puede eliminar picos de ruido de modo común cuyo voltaje exceda ese nivel. El transformador de choque de modo común aumenta ese rango para pulsos de alta frecuencia, utilizando dos técnicas:
En respuesta a su pregunta sobre por qué vio un estrangulador de modo común en un puerto de bus CAN pero no en un puerto RS-485: esa es solo una decisión que tomaron esos ingenieros en particular. Tiene más que ver con la economía y poco con las diferencias entre CAN bus y RS-485.
Un filtro de modo común bloqueará el ruido inducido en el par (y su tierra de referencia) para que no entre en su sistema, incluso si el receptor diferencial lo rechaza. En otras palabras, el filtro CM evita alteraciones del sistema relacionadas con EMI/ESD en presencia de ruido fuerte.
Incluso Ethernet, que no solo utiliza señalización diferencial sino también aislamiento de transformadores, puede beneficiarse de la supresión del ruido de modo común.
En cuanto a por qué se aplicó al bus CAN y no al RS-485 en ese sistema en particular, sospecho que el diseñador sintió que los lugares a los que se conectaba el bus CAN tenían más probabilidades de tener un fuerte ruido electromagnético (como el encendido, solenoides de inyección de combustible, y otras fuentes del tren de potencia) que los lugares a los que se dirigió el RS-485 (solo en la cabina).
¿No se cancelaría simplemente el ruido de modo común en el receptor?
Sí, la ventaja de la señalización diferencial es eliminar el "ruido de modo común" que aparece en el extremo receptor, al "diferenciar" la señal:
Tx:
Sig+ = Sig + Ruido
Sig- = -Sig + RuidoRx:
Sig = Sig+ - Sig- = (Sig + Ruido) - (-Sig + Ruido) => Sig'
simular este circuito : esquema creado con CircuitLab
CAN tenía un estrangulador de modo común, pero el RS485 no
Es específico del sistema (dependencia del diseño) y de las aplicaciones.
Kartman
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