¿Por qué el conector USB tipo C está hueco?

Si observamos, por ejemplo, un cable Lightning, su conector tiene forma de "—", siendo el receptáculo "=". Aparentemente, esta construcción contribuye a la durabilidad, a la facilidad de uso y reduce los costos de producción.

USB C, por otro lado, optó por un conector con forma de "=" y receptáculo como "≡". Esto es más probable que se rompa por la presión y más propenso a acumular polvo. ¿Cuál es el razonamiento detrás de esta elección?

más que probable NIH. Si lo hicieran en bucle como el rayo, obtendría "¿por qué no usar un rayo en USB-C?" o igualmente los problemas con no Poka-yoke

Respuestas (3)

USB micro-B es conocido por su alta especificación de ciclo de conexión/desconexión en relación con los otros tipos de conectores USB. Logra esto al tener los contactos suspendidos en el cable, en lugar de en el dispositivo. De esta manera, solo el cable está sujeto a deformación y puede ser reemplazado si deja de ser confiable. Los contactos del dispositivo son fijos, por lo que no se desgastan ni se deforman con tanta facilidad.

El conector tipo C es similar al micro-B y presumiblemente fue diseñado con el mismo principio en mente, porque también está clasificado para 10,000 ciclos. Tener contactos suspendidos en el cable sin ningún tipo de cubierta significará que sobresalen del cuerpo del conector. Esto podría resultar en que se enganchen en algo y se doblen o rompan.

La durabilidad del conector Apple Lightning se analiza en US9004960 . No pude encontrar ninguna mención de cuántos ciclos de mate/demate está clasificado, aparte de "a veces miles". Esto suena como que podría ser menos de 10,000.

Tenga en cuenta que el conector mini-DisplayPort (usado para Thunderbolt de Intel en iteraciones anteriores, ahora será reemplazado por el conector USB tipo C) está diseñado de la misma manera que el USB tipo C. Parece ser un principio de diseño establecido para este tipo de solicitud.

Probablemente querían un blindaje de tierra contiguo para los datos de alta velocidad (la mayoría de los autobuses de alta velocidad tienen blindaje para la diafonía alienígena). Cualquier cosa más allá de eso sería pura especulación.

Todas las fuentes dicen "Características mejoradas de mitigación de EMI y RFI", pero estoy seguro de que es la misma razón por la que todos los demás conectores de alimentación están protegidos ... para evitar que los pines se acorten en objetos metálicos sin querer.