¿Por qué el capitán Christopher Pike usa una silla de ruedas?

En la película Star Trek (2009) , el Capitán Christopher Pike resulta herido durante su captura y se lo ve claramente usando una silla de ruedas en la ceremonia de entrega de medallas a Kirk.

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La pregunta es: ¿hay alguna explicación en el universo de por qué una silla de ruedas tradicional todavía estaría en uso en el año 2250? Ya sabemos que tienen tecnología antigravedad/levitación; sobre todo porque en la segunda escena de la película, se representa a un policía/bot montado en una motocicleta antigravedad. ¿Es esto solo un anacronismo/descuido por parte de los productores de la película? ¿Tal vez pensaron que proyectaría una figura menos comprensiva si en su lugar estuviera flotando allí?

¿Estamos seguros de que no es una silla de ruedas antigravedad de estilo clásico? ¿ Como una computadora de madera o un teclado de máquina de escribir USB ?
Bueno, parece que las ruedas al menos giran; ¡e incluso hay un tipo detrás que actúa como 'empujador'! Antes de esta imagen, lo vemos quitar las manos de las manijas. ¿En el universo lo tendrían allí solo para mostrar?
Oye, podría haber sido un gran contenedor negro que hace "bip". Viejo capitán Pike
quién sabe, puede ser que todavía usen silla de ruedas en el año 2250;)
No es realmente una respuesta, pero sospecho que podría ser una alusión a LOST. ya que la silla de ruedas se convirtió en un elemento icónico de la serie debido a que el destino jugó un papel con John Locke. Podrías trazar algunos paralelos entre la disposición de Pike y la de Locke y los temas sobre presionar a un hijo para que lo haga mejor que su padre, como lo hizo John (y el monstruo de humo que usa a John) para empujar a Jack a ser mejor que su padre...
Creo que podría haberse hecho como una especie de guiño al Pike original, que terminó casi como un vegetal en una 'silla dalek', incapaz de hablar. memory-alpha.wikia.com/wiki/Christopher_Pike Además... ¿alguna vez hemos visto a alguien montando un antigravedad? Arrastrándose junto con la carga, sí... pero ¿montando?
@DarthLocke: Eso parece bastante exagerado, para ser honesto. Es mucho más probable que la discapacidad de Pike simplemente aumente la probabilidad de que la Flota Estelar ascienda a Kirk a Capitán antes de lo previsto (ya que es joven y todavía se le considera algo ingenuo), porque alguien necesita reemplazar a Pike para el servicio activo.
@Flater es libre de sentirse así, pero nunca dije que la silla de ruedas puede ser algo multifacético con una respuesta inversa real. Solo soy un gran fanático de Bad Robot, por lo que tiendo a notar muchos huevos de pascua y similitudes en los personajes y la filosofía en sus obras. La mayoría de los fanáticos de LOST notarían esa silla de ruedas y se preguntarían sobre ella... También es característico mezclar tecnología antigua con tecnología nueva/futurista en los trabajos de Bad Robot.
Otro ejemplo: Star Trek Beyond utiliza una alusión masiva a LOST con la escena de arranque del USS Franklin: llamada directa a Hurely que pone en marcha el viejo Dharma Van en Tricia Tanaka is Dead. En Star Trek Into Darkness, uno de los personajes pronunció las palabras "enemigo de mi enemigo". Es el título y el tema de un episodio en Fringe. Fringe también hace referencia directa a la caminata de 2009 en The Road Not Taken y la quinta temporada tiene tanto estética (verde y amarillo + Massive Dynamic parece el interior de Enterprise en Letters of Transit) como una trama similar con Observers/Windmark y Nero...

Respuestas (1)

Ya sabemos que tienen tecnología antigravedad/levitación; sobre todo porque en la segunda escena de la película, se representa a un policía/bot montado en una motocicleta antigravedad. ¿Es esto solo un anacronismo/descuido por parte de los productores de la película?

¿Estás olvidando la enorme cantidad de energía que se requiere para levitar constantemente? Si te gusta la física, necesitarás un motor que suministre un dV de 9,81 m/s cada segundo que la silla de ruedas esté levitando. Eso es mucha energía.
Hay un argumento razonable para el transporte antigravedad (en la Tierra, no para los viajes espaciales). La levitación significa que no encuentra ninguna fricción con el suelo (solo el aire) y, por lo tanto, incurre en menos pérdidas de velocidad debido a la fricción, lo que hace que el viaje sea más económico. Además: menos desgaste del vehículo (p. ej., neumáticos y ejes), y también menos peligro por peligros ambientales como carreteras mojadas.
Pero ninguna de esas ventajas se aplica realmente a una silla de ruedas. Es demasiado lento, y apenas viaja de una manera que la economía de viajar es un factor importante a considerar.

Además, una motocicleta antigravedad no se usará cada segundo que esté despierto, en comparación con una silla de ruedas.

Una silla de ruedas es fiable sin necesidad de repostar.

Además, su argumento de la motocicleta antigravedad se desmorona incluso para los estándares actuales: hoy en día tenemos sillas de ruedas eléctricas, pero no todas las sillas de ruedas son eléctricas . La tecnología más avanzada no siempre es la tecnología más utilizada, y rara vez es la única tecnología que todavía se usa (está argumentando que debido a que existe antigravedad, solo se debe usar antigravedad, lo cual es un gran problema). suposición).

Para resumir:

  • Las sillas de ruedas no necesitan recargarse/reabastecerse de combustible.
  • No hemos visto que se use tecnología antigravedad en interiores y espacios reducidos.
  • (Preguntas) ¿Hacen ruido los motores antigravedad? ¿Se pueden incluso construir versiones pequeñas para sillas de ruedas? Ambas serían razones válidas para no poner un motor de este tipo en una silla de ruedas.
  • Incluso hoy en día, existen sillas de ruedas eléctricas, pero algunas (creo que la mayoría) de las personas todavía optan por tener una silla de ruedas manual. Las sillas de ruedas eléctricas generalmente solo las usan aquellos que no pueden operar manualmente una silla de ruedas (si pueden pagar una eléctrica, por supuesto)
  • El capitán Christopher Pike me parece un tipo de la vieja escuela. Aunque supongo que esa no es realmente una respuesta, ya que no podría andar en una silla de ruedas clásica si ya no existieran sillas de ruedas clásicas (que es la premisa de su pregunta).
  • Hay un argumento temático que hacer. La silla de ruedas de Pike lo muestra castigado , lo que conecta temáticamente con por qué ya no es el capitán del Enterprise (castigado en un sentido diferente).
Bueno, aunque refuto estos argumentos sobre la base de que: a) sabemos que la Federación tiene celdas de energía portátiles ridículamente poderosas, b) A diferencia de hoy, la economía no es un factor en 2250 Earth, por lo que analogías como la silla de ruedas eléctrica se desmoronan. Habiendo dicho eso, creo que voy a aceptar esta respuesta porque Oye, intentaste racionalizar este anacronismo de una manera creíble, incluso usaste la física :)
@Black: En una nota más temática, tal vez la silla de ruedas física enfatiza el hecho de que Pike está castigado , lo que se conecta temáticamente con la forma en que ya no es el capitán de la Enterprise.
@Black "A diferencia de hoy, la economía no es un factor en 2250 Earth" El hecho de que hayan resuelto las dificultades económicas en 2250 no significa inherentemente que su economía sea infinitamente fuerte (hasta el punto de proporcionar todos los recursos a todos en todo momento). Si el material necesario para crear reactores antigravedad es un recurso limitado, entonces solo se usaría en dispositivos en los que se considere que la antigravedad vale la pena. Por ejemplo, ¿por qué no harían toda la cristalería antigravedad, para evitar que los vasos se rompan cuando se caen? Costos de producción .
Estoy seguro de que hay límites, pero eso es Reductio ad absurdum. Estamos hablando de la prioridad económica de dar una mayor movilidad a un capitán herido de la Flota Estelar, no de evitar que toda la cristalería del planeta se rompa.
@Black: El argumento de los costos de producción permanece. ¿Cuál es el punto de comprar una silla flotante si tiene una silla de ruedas más barata y perfectamente utilizable? (ya sea propiedad de Starfleet, el hospital o Pike comprando su propia silla de ruedas en la tienda de sillas de ruedas; no importa) Pike no parece el tipo de hombre que buscaría explícitamente una silla flotante, y eso suponiendo que las sillas flotantes son comúnmente disponible (que nunca ha sido probado). No hay pruebas que indiquen que las sillas flotantes se consideren económicamente viables, ni que la antigravedad se haya convertido en un artículo cotidiano (nota: ¡motos > sillas de ruedas!)
@Black: Si asume que las sillas flotantes deberían ser un lugar común, entonces usted tiene la responsabilidad de proporcionar un razonamiento creíble de por qué ese es el caso. Proporcionó el argumento de la existencia de hoverbikes, pero aún es un salto pasar de hoverbikes a hoverchairs (cfr mis argumentos para el transporte antigravedad, que no se aplica a las sillas de ruedas). Y sí, mi ejemplo de la cristalería fue más extremo, pero demuestra que deben existir algunos límites ; lo que significa que es posible que las sillas flotantes también tengan una existencia/disponibilidad limitada.