Polaridad inversa y protección de descarga de carga (TVS)

Según este y otros materiales que he leído, debería tener un diodo para protección contra polaridad inversa y un TVS para protección contra descarga en un circuito automotriz. He creado un prototipo del circuito y su carga asociada (un ATtiny85 en NODE1) sin los diodos y todo funciona como se desea, pero quiero agregar la protección adecuada. Me gustaría que el circuito sea compatible con automóviles de 12V (~14V) y 24V (~28V) con el reemplazo del TVS. Creo que D2 podría ser uno de cualquier cantidad de diodos como el 1N4148 que se muestra o un diodo de la serie 1N400x. Como no quiero que se escape ningún voltaje más allá de D1 en condiciones normales, creo que un P6KE18A ( VR = 15,3 V) funcionaría para un sistema de 12 V y un P6KE36A ( VR= 30,8 V) para un sistema de 24 V.

¿Esos diodos parecen razonables? ¿Hay un mejor enfoque o diferentes valores que debería usar?
Con 28 V acercándose a la entrada máxima de 30 V del LP2950, ​​¿debo considerar también algo más para reducir el voltaje de entrada del 2950?

esquemático

simular este circuito : esquema creado con CircuitLab

Cómo seleccionar diodos de protección de polaridad de línea de alimentación http://www.eetimes.com/document.asp?doc_id=1279734

Supresores de voltaje transitorio (TVS) para protección electrónica automotriz http://www.vishay.com/docs/88490/tvs.pdf

Hoja de datos de Fairchild TVS http://www.farnell.com/datasheets/1725637.pdf?_ga=1.259177292.759527797.1468595075

¿Cómo me protejo contra un volcado de carga automotriz? ¿Cómo me protejo contra un volcado de carga automotriz?

Consulte esto: electronics.stackexchange.com/questions/236469/… ¿Cuál es su consumo actual? ¿Puede permitirse una resistencia en serie?
Es posible que su circuito no lo proteja de un volcado de carga; es probable que su D1 esté severamente sobrecargado. Consulte la Fig. 8 en la página 4 de ese documento de Vishay TVS.
@winny La carga es ATtiny y un par de NPN para cambiar los relés; menos de 20 mA.
@unix ¡Entonces estás de suerte! Unos pocos ohmios, digamos 47 primero y luego un buen diodo zener y listo. Otro diodo en serie si también necesita salvarlo de la polaridad inversa. ¡Hecho!
@winny me temo que no te sigo. ¿Está diciendo una resistencia de 47 Ω y un zener en serie en lugar del TVS? Si es así, ¿cuál es un valor zener "bueno"? ¿D2 permanece como está?
Sí. 18-20 V. Manténgalo o muévalo después de su resistencia para ahorrar un poco de corriente máxima.
El circuito básico para la supresión de picos comienza con un estrangulador.
Creo que encontrará útil esta Maxim AppNote 7084: PROTECCIÓN DE CARGA Y DESCARGA PARA APLICACIONES AUTOMOTRICES DE 24 V. Da una buena visión general del tema con los cálculos. Cuidado: algunas de las imágenes en el artículo se usan Vppara denotar el voltaje máximo, pero las ecuaciones se refieren a él como Vs, lo que puede resultar confuso al principio.

Respuestas (2)

Si tiene un pico de voltaje, el TVS lo sujetará drenando la corriente. Como no tiene una resistencia, lo más probable es que su diodo explote. Encuentre la corriente que necesita y calcule la resistencia y potencia para su circuito. Verifique el voltaje máximo de la abrazadera de su TVS. Debe ser más bajo que su regulador. Un par de condensadores pueden ayudar a filtrar el ruido del alternador y las bujías. Funcionarán como un filtro de paso bajo RC.

Simplemente use un diodo TVS bidireccional en lugar de unidireccional y coloque el diodo de protección de polaridad inversa después del TVS, su problema se resolverá. La selección del diodo TVS dependerá de su entrada de voltaje para el LDO.

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