Pasaré unos 3 meses (al menos) en Berlín, Alemania, principalmente para buscar algunas oportunidades comerciales o tal vez un trabajo. Soy consciente de los servicios de transporte casi perfectos que ofrece Berlín (S-bahn, U-bahn y autobuses). Estoy considerando llevar mi auto conmigo, sin embargo, me costará alrededor de 5 veces el dinero del viaje de lo que gastaría en un boleto de avión (alrededor de 200 por avión, alrededor de 1000-1200 por viaje en automóvil).
¿Alguien tiene experiencia viviendo en Berlín? Dado el hecho de que aún no sé exactamente dónde me hospedaré y adónde tendré que ir diariamente para mi trabajo, ¿cuánto beneficio obtendría si tuviera un automóvil allí? ¿O tal vez no vale la pena?
PD: el coche es nuevo y cumple con las últimas normas europeas sobre emisiones.
ACTUALIZACIÓN (2020)- Esta es una vieja pregunta, pero todavía llama la atención, y dado que ahora vivo en Berlín, me gustaría agregar mi experiencia actual. En mi humilde opinión, llevar un automóvil a Berlín tiene sentido solo en una ocasión: tienes una familia Y vives en los suburbios / fuera de la ciudad. El hecho es que Berlín ofrece amplias oportunidades para moverse. Desde un sistema de transporte público bastante bien organizado, hasta una variedad de opciones de autos compartidos. Alquilar un coche por uno o dos días tampoco es caro. El seguro de automóvil es bastante caro en Alemania, especialmente si es un conductor nuevo o no tiene un historial de accidentes limpio. El mantenimiento también es bastante caro. La situación del estacionamiento es terrible en la mayoría de las partes del centro de la ciudad, aunque también encontrará muchas casas de estacionamiento, pero son más caras que estacionar en la calle, naturalmente. Así que aquí está mi consejo:ShareNow , Miles y Sixt , por ejemplo) para ver si los precios y las áreas de uso disponibles le convienen.
Y un pequeño consejo: como se indica a continuación, si es absolutamente necesario traer su automóvil, asegúrese de obtener la calcomanía verde obligatoria lo antes posible, que indica que puede conducir en todas las zonas ambientales de la ciudad, ya que será multado por conducir sin una .
En cualquier caso, también verifique las respuestas a continuación, ya que también brindan otras ideas.
Tener un automóvil en Berlín es más una molestia que una conveniencia, solo por la situación del estacionamiento y el dinero que gasta en parquímetros. Conducir en Berlín tampoco es exactamente divertido con la congestión del tráfico, o mucho más rápido que el autobús o el metro. Deje su automóvil en casa, ahorre el dinero y luego decida después de 3 meses si realmente necesita un automóvil en Berlín.
Deja el coche en casa.
Como dices, Berlín tiene una cobertura de transporte público "casi perfecta". Si descubre que desea un automóvil para un recado o para un viaje por carretera, alquile uno. Además de los negocios tradicionales de alquiler de automóviles, existen muchos programas de "compartir automóviles" a corto plazo (similares a Zipcar en los EE. UU.). Tomar un taxi es otra opción.
Soy residente de Berlín desde que nací (hace unos 25 o 30 años) y nunca tuve un automóvil. En mi humilde opinión, el sistema de transporte es perfectamente suficiente en la mayoría de las circunstancias. Las excepciones son según mi experiencia:
Necesita transportar objetos pesados o difíciles de manejar con regularidad.
Necesita viajar con frecuencia en las noches de lunes a viernes entre la 1:00 y las 4:30 a. m. desde o hacia un lugar alejado de una línea nocturna o de metro (tan cerca o en las afueras).
Agregue una bicicleta a la mezcla y podrá eludir la última restricción y hacer muchas conexiones más rápidas que requieren que cambie muchas veces durante pocas paradas.
Los boletos mensuales¹ ("VBB-Umweltkarte") para adultos que no pueden recibir descuentos cuestan actualmente 81 € y son transferibles a otras personas.
Desde 2008, todos los automóviles que ingresan al centro de la ciudad de Berlín (y algunas otras ciudades alemanas) requieren un permiso de zona ambiental para evitar una multa. Los permisos se emiten según el tipo de vehículo, el tipo de combustible y las emisiones de gases de escape. Puede solicitar un permiso en Alemania, en su país de origen o por correo. Para más información visita este enlace .
¹ “mensualmente” no está restringido a un mes calendario; un billete mensual es válido desde el día 17 de un mes hasta el día 16 del mes siguiente inclusive.
Solo una pequeña nota al margen aquí: Berlín tiene al menos dos compañías importantes que ofrecen automóviles compartidos a precios razonables. El estacionamiento está incluido en todas las zonas de estacionamiento. Entonces, si realmente necesita un automóvil, puede obtener uno muy rápido.
A partir de 2017 existen, por ejemplo, car2go o drive-now. El registro es simple e incluye solo una pequeña tarifa única, las tarifas adicionales aumentarán según el uso, generalmente en función del tiempo. Como regla general, para un solo conductor es más caro que el transporte público, pero con 3 personas se vuelve igual. Se debe enviar un escaneo de la licencia de conducir para el registro, pero quien alguna vez consideró conducir su propio automóvil en un país extranjero también debería poder registrarse allí.
Probablemente no necesite usar el automóvil todos los días, pero, según sus preferencias y estilo de vida, es posible que desee tener un automóvil para los viajes de fin de semana.
Si no te gusta conducir, déjalo.
Si le gusta conducir, compare cuánto le costaría mover un automóvil versus cuánto le costaría alquilar un automóvil similar en Alemania. Conducir en Alemania es divertido y hay muchos lugares a los que viajar.
Si decide traerlo, deberá averiguar cuál es la cantidad máxima de tiempo que podría usarlo sin volver a registrarse. Dependiendo de su nacionalidad y cuánto tiempo planee quedarse, puede ser mejor vender su automóvil en su ciudad/país de origen y comprar otro en Alemania.
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