¿Necesito aislar los cimientos expuestos en mi garaje?

Las habitaciones sobre los garajes a menudo se hacen de manera incorrecta. Es asombroso, porque en realidad no es tan difícil, pero mucha gente parece estropearlo.

Desafortunadamente, no hay una manera "fácil": tendrá que quitar algunos paneles de yeso para inspeccionar y ver cómo se hizo el aislamiento en el techo. Puede haber o no un espacio en el espacio, dependiendo de cómo se hizo el techo. Incluso tomar la temperatura por encima del aislamiento en ese espacio le dirá mucho (por encima del aislamiento, debe estar cerca de la temperatura ambiente).

Las corrientes de aire en ese espacio son absolutamente mortales, significa que hay una fuente directa de aire exterior. El negro en el aislamiento es una buena señal de flujo de aire, lo que indica corrientes de aire.

Básicamente, si el espacio del techo no está totalmente sellado, lo único que puedes hacer es convertir el garaje en un espacio acondicionado (muy costoso, tanto en términos de costos de construcción como de costos de energía continuos), y aún así, si el problema es entre el aislamiento y el subsuelo, no ayudará.

Lo que debería haber allí como mínimo es una barrera de vapor continua, con una capa de aislamiento en la parte superior. La barrera de vapor debe sellarse al subsuelo o la barrera de vapor de las paredes de arriba. El aislamiento debe ir alrededor del borde (en los encabezados), de modo que el aislamiento sea continuo desde los pisos hasta el contrapiso. No debe haber absolutamente corrientes de aire, concreto expuesto ni nada conectado directamente al exterior que no esté aislado.

La mejor manera (en mi opinión) de sellar este espacio es usar espuma en aerosol de celda cerrada y formar un sello continuo en la parte inferior de todo el contrapiso. Esto le brinda un excelente aislamiento, sin corrientes de aire y también actúa como una barrera de vapor (la barrera de vapor no es necesaria en este caso, aunque algunos inspectores de edificios aún no entienden esto, así que verifique sus códigos locales). También es mejor para garantizar que los humos de los vehículos en el garaje no entren en su espacio vital (en teoría, la barrera de vapor también evita esto, pero la barrera de vapor de 6 mil es más fácil de perforar que un par de pulgadas de espuma endurecida).

Aunque es posible que pueda encontrar algo obvio y arreglarlo, prepárese para que exista la posibilidad de que la única "solución" sea derribar completamente el techo del garaje y volver a hacerlo correctamente.

Si vas a gastar dinero y tiempo en esto, hazlo bien.

La instalación de espuma es costosa y su éxito depende de la habilidad del instalador. Si el día o la superficie que aceptará la espuma está demasiado frío, la espuma no se pegará. Problemas de espuma de Google o similar para ver las historias de terror. Un resultado de bricolaje más barato y mejor, un trabajo que puede comenzar, detener y volver, como desee, es instalar láminas de poliestireno. Se puede cortar una capa de poliestireno de una pulgada con un cuchillo como un ajuste apretado entre las vigas, esto ahorrará aproximadamente el 90% del calor que se pierde a través de su piso. Si está realmente interesado y quiere el mejor aislamiento, rellene los espacios entre las vigas con láminas de poliestireno, luego coloque otra capa de 3 pulgadas de espesor debajo de las vigas para evitar que el calor se filtre hacia abajo a través de la madera de las vigas. Cubra esto con dos capas de paneles de yeso, esto le dará un muro de fuego de 60 minutos.