Necesita ayuda para comprender e interpretar las hojas de datos de IGBT

Cuando se trata de control de motores, entiendo que tenemos la opción de usar MOSFET o IGBT discretos. Además, hay algunos productos en el mercado donde se colocan 6 IGBT en un solo paquete, como GB25XF120K . (Aquí hay otra parte de ejemplo, de Infineon: FS75R06KE3 )

Sin embargo, no sé cómo comparar y contrastar esta solución con el uso de 6 MOSFET discretos, en términos de:

  • Velocidad de conmutación
  • Disipación de energía (estática; ¿cuál es el equivalente de IGBT I 2  * R DS, encendido ?)
  • Disipación de potencia (conmutación)
  • Enfriamiento (¿Por qué no se publica ninguna resistencia térmica de la unión al ambiente?).
  • Circuito de accionamiento de puerta

Además, todas las fuentes que he leído sobre el tema "recomiendan" IGBT para voltajes altos (> 200 V), pero realmente no entran en detalles. Entonces vuelvo a hacer la pregunta, quizás de manera un poco diferente: ¿Por qué no querría usar un IGBT para, como ejemplo, un motor de CC sin escobillas de 48 V?

En su enlace Infineon, observe K/W, es una resistencia térmica. Solo en Kelvins (que tiene exactamente el mismo tamaño que Celsius). La disipación viene de P=Vce*I como en BJT.
@Rocket Surgeon: Sí, pero ninguno de los valores de resistencia térmica es "*** al ambiente". ¿Es porque siempre se requiere un disipador de calor?
Puede agregar una unión aritmética al paquete y el paquete al disipador de calor. El resultado será unión a ambiente.
Ah, también, si P = Vce * I, y dado que Vce es de alrededor de 2 V para la mayoría de los IGBT, eso significa que, por ejemplo, una corriente de 20 A, ¿P se convierte en 40 vatios? La potencia MOSFET equivalente sería de alrededor de 4 vatios (suponiendo un RdsOn de 10 mohm, lo cual es razonable). ¿Es realmente el caso?
Ese es el objetivo de diseño de IGBT para cumplir con la ley V. Para 300A tienes 600W en el mismo IGBT y 900W en mosfet.
No hay tiempo ahora, más tarde si nadie más interviene. Definitivamente todo estará en las hojas de datos, solo es cuestión de cavar. Los IGBT suelen ser partes tan sustanciales que están bien especificados por derecho. Como señala Rocket Surgeon, a potencias muy altas, las características de encendido de un IGBT son tales que los hacen más deseables que un MOSFET de costo competitivo. Le brindan la facilidad de manejo de un MOSFET y la ventaja de voltaje de saturación constante de un bipolar. El controlador de compuerta es similar al de un MOSFET y hay muchos circuitos disponibles, incluidos los de los fabricantes y las hojas de especificaciones.
@Rocket Surgeon - [unión al paquete] + [paquete al disipador de calor] != [unión al ambiente]. Las dos primeras resistencias térmicas son conductivas y bajas (~1K/W), ya que la última intercambia calor por convección y esa resistencia térmica suele ser mucho más alta que las otras juntas, a menudo más de 10 veces más alta para disipadores de calor pequeños. .
@RocketSurgeon: también debe agregar un disipador de calor al ambiente. Por lo general, este es un número muy bajo, por lo que es posible que pueda ignorarlo, pero tiene más sentido si lo incluye.
@stevenvh: Supongo que depende de su disipador de calor. Además, me ganaste por 8 segundos.

Respuestas (1)

Para un diseño de 48 V con un motor BLDC, querrá usar MOSFET. La razón es que los MOSFET de bajo voltaje (< 200 V) están disponibles con una resistencia de encendido extremadamente baja: R DS, on < 10  metro Ω para V DS  = 100 V es algo que puede obtener de al menos tres fabricantes diferentes en un paquete SuperSO8 de 5 x 6 mm 2 . Y obtiene el beneficio adicional de la capacidad de los MOSFET para cambiar muy rápido.

Los IGBT se convierten en las piezas de elección cuando desea cambiar corrientes altas a voltajes altos. Su ventaja es una caída de voltaje bastante constante (V CE, sat ) frente a la resistencia de encendido de un MOSFET (R DS, on ). Conectemos las propiedades características de los dispositivos respectivos responsables de las pérdidas de energía estática en dos ecuaciones para verlo mejor (estático significa que estamos hablando de dispositivos que están encendidos todo el tiempo, consideraremos las pérdidas de conmutación más adelante).

P pérdida, IGBT  = I * V CE, sat

P pérdida, MOSFET  = I 2  * R DS, en

Puede ver que, con el aumento de la corriente, las pérdidas en un IGBT aumentan de forma lineal y las de un MOSFET aumentan con una potencia de dos. A voltajes altos (>= 500 V) y para corrientes altas (quizás > 4...6 A), los parámetros comúnmente disponibles para V CE, sat o R DS, le indican que un IGBT tendrá pérdidas de energía estática más bajas en comparación con a un MOSFET.

Luego, debe considerar las velocidades de conmutación: durante un evento de conmutación, es decir, durante la transición del estado desactivado de un dispositivo a su estado activado y viceversa, hay un breve período de tiempo en el que tiene un voltaje bastante alto en el dispositivo ( V CE o V DS ) y fluye corriente a través del dispositivo. Dado que la potencia es el voltaje por la corriente, esto no es bueno y desea que este tiempo sea lo más breve posible. Por su naturaleza, los MOSFET conmutan mucho más rápido en comparación con los IGBT y tendrán pérdidas de conmutación promedio más bajas. Al calcular la disipación de energía promedio causada por las pérdidas de conmutación, es importante tener en cuenta la frecuencia de conmutación de su aplicación en particular, es decir, con qué frecuencia coloca sus dispositivos en el lapso de tiempo en el que no estarán completamente encendidos (V CEo V DS casi cero) o apagado (corriente casi cero).

Con todo, los números típicos son que...

Los IGBT serán mejores en

  • frecuencias de conmutación por debajo de unos 10 kHz
  • tensiones superiores a 500...800 V
  • Corrientes medias superiores a 5...10 A

Estas son simplemente algunas reglas generales y definitivamente es una buena idea usar las ecuaciones anteriores con los parámetros reales de algunos dispositivos reales para tener una mejor idea.

Una nota: Los convertidores de frecuencia para motores suelen tener frecuencias de conmutación entre 4...32 kHz, mientras que las fuentes de alimentación conmutadas están diseñadas con frecuencias de conmutación > 100 kHz. Las frecuencias más altas tienen muchas ventajas en la conmutación de fuentes de alimentación (magnetismo más pequeño, corrientes de ondulación más pequeñas) y la razón principal por la que son posibles hoy en día es la disponibilidad de MOSFET de potencia mucho mejores a > 500 V. La razón por la que los controladores de motor todavía usan 4.. .8 kHz se debe a que estos circuitos generalmente tienen que manejar corrientes más altas y usted diseña todo alrededor de IGBT de conmutación bastante lenta.

Y antes de que me olvide: por encima de aproximadamente 1000 V, los MOSFET simplemente no están disponibles (casi, o... sin costo razonable; [editar:] SiC puede convertirse en una opción algo razonable a partir de mediados de 2013 ). Por lo tanto, en los circuitos que requieren la clase de dispositivos de 1200 V, solo tiene que ceñirse a los IGBT, en su mayoría.