Mosfet sobrecalentamiento bajo pwm

Aquí el esquema de un circuito muy simple ingrese la descripción de la imagen aquíque sé que no tengo el diodo flyback en el motor. Y el MIC4422 está volteado en el esquema.

Quiero controlar el motor de alta potencia con este mosfet de alta potencia mientras uso PWM.

Para controlar el mosfet ( AUIRFS8409-7P ), obtuve un MIC4422 para aumentar la velocidad de conmutación del mosfet, pero sigo recibiendo un calor extremo después de solo unos segundos de funcionamiento y no hay carga en el motor. Seguro que ningún disipador puede disipar este calor. No puse ninguna resistencia en la puerta del mosfet para aumentar la velocidad de conmutación.

Intento bajar la frecuencia pwm. Aproximadamente a 50 Hz, el calor está bien con el disipador de calor, pero la frecuencia es demasiado baja para que el motor funcione sin problemas y vibra mucho. Tal vez podría encontrar un punto de equilibrio entre la "vibración" y la salida de calor.

¿Sabe algo para reducir aún más el tiempo de conmutación? Cuando el motor tenga carga, será aún peor. ¿Está bien mi circuito?

Por cierto, cuando el mosfet no está bajo pwm, el mosfet no está ni un poco caliente. El problema es realmente con el tiempo de conmutación.

muchas gracias bernardo

¿Qué corriente consume el motor? ¿Y qué quieres decir con "tengo un MIC4422 para reducir la velocidad de conmutación del mosfet"?
Tal vez el problema es no tener una pequeña resistencia en serie con la puerta que causa el timbre, consulte electronics.stackexchange.com/questions/75228/…
resistencia pequeña a la puerta, resistencia grande (10k) a tierra en la puerta con el fin de transiciones de estado de reinicio/encendido/apagado. Agréguelos, además del diodo flyback

Respuestas (1)

Si no tiene un diodo de retorno rápido en el motor, el MOSFET se avalanchará y se sobrecalentará .

Mosfet sobrecalentamiento bajo pwm
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