Mis zapatillas SPD + calas no se acoplan a mis pedales SPD

ingrese la descripción de la imagen aquíCompré unas zapatillas de turismo (Giro Republic) que soportan una cala de dos tornillos. Opté por un popular pedal estándar Shimano M520L con calas a juego.

Instalé los pedales, aflojé la tensión en el mecanismo del clip e instalé las calas con el extremo triangular mirando hacia adelante.

Desafortunadamente, no puedo encajar. Parece que las almohadillas de goma que rodean el zapato hacen contacto con el eje del pedal antes de que la cala pueda engancharse con la parte posterior del pedal. Tenga en cuenta que la parte delantera de la cala está enganchada en la parte delantera, como se esperaba. La parte trasera está sentada sobre el mecanismo de velocidad.

Mi pregunta es, ¿hay algo que esté haciendo mal en mi proceso de instalación? El distribuidor indicó que no han recibido informes de incompatibilidad entre este zapato en particular y la cala.

Sospecho que el zapato y el pedal no funcionan juntos. Si es simplemente un poco de goma en la suela que interfiere con el pedal, sería más fácil quitar la goma.
Mirando las especificaciones de los Giro Republics (se ven muy bien por cierto) dice que tienen almohadillas para caminar reemplazables. Entonces estas cosas se pueden quitar y reemplazar de alguna manera. Por lo tanto, ¿es posible desatornillar temporalmente una de las almohadillas que cree que está causando el problema, solo para asegurarse de que no está haciendo nada malo? Es solo que el sistema de calas spd es, en teoría, bastante sencillo, pero, por supuesto, nada es sencillo cuando lo miras por primera vez.
Hay pedales con un eje más pequeño. Por ejemplo el M540. Si te gustan los zapatos, iría con una actualización de pedal.
@DanielRHicks gracias por la sugerencia. Estamos hablando de dos milímetros de espacio libre aquí. Eso es mucho para compensar con calzas.
Ese hueco es increíblemente profundo.

Respuestas (3)

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Tuve este problema con una combinación de pedal/show. Mi solución fue recortar la suela donde interfería con los pedales. Inicialmente, dudé en hacer esto con mis lindos zapatos nuevos, pero posteriormente, sin embargo, nunca le di un segundo a los bloques que faltaban.

Mi otra opción era instalar diferentes pedales, que tenía. Decidí que quería tener los pedales, ya que se podían usar para el viaje rápido a la tienda de la esquina con mis zapatos de calle o para dar una vuelta a la cuadra con mi hijo en edad preescolar.

Por lo general, las calas vienen con algunas cuñas para este problema. Si tiene la caja con los pedales originales, busque algunas cuñas delgadas en forma de cala.

Si no puede encontrarlos, puede hacer cuñas a mano con botellas de leche de plástico o preguntar en el distribuidor para ver si tienen repuestos a mano.

+1 para la solución general, pero por lo que he escuchado, estos zapatos simplemente no funcionan bien con ciertas combinaciones de pedales para empezar, por lo que cambiar los zapatos puede ser una buena idea.
En el peor de los casos, una herramienta dremel y un disco de lijado resolverán la mayoría de los problemas de zapatos, pedales o calas.
Eso estaría bien en un zapato de menos de 100 dólares, creo. Pero estos son ~ 200 la última vez que revisé, no es algo que deba hacerse, y a ese precio, espero la perfección. Así que cambiaría los pedales o las zapatillas.
@Batman: ¿No esperas que un sastre te ajuste un traje de $ 1000?
Estoy con @Batman. Una zapatilla que admita una cala de dos pernos debe diseñarse para que sea compatible con el estándar para pedales de cala de dos pernos. Es decir, el sistema Shimano SPD.

¿Estás seguro de que tienes las calas en la posición correcta? Es fácil ponerlos al revés.

Bienvenido al sitio: es una buena idea, pero en la foto de OP podemos ver que la cala ni siquiera está colocada. La zapatilla no se ajusta sobre el pedal debido a espacios/tolerancias.
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