Métodos de expulsión de SRB [duplicado]

Si bien un GEM-60 vacío pesa poco menos de 2 toneladas, se me ocurrió que se podría generar un empuje adicional desechando los propulsores vacíos (o una gran parte de ellos) DETRÁS del Delta IV en lugar de empujarlos hacia un lado. ¿Hay alguna razón por la que no configuramos cohetes de esta manera?

@Hobbes: la principal diferencia es que con una etapa más baja como masa de reacción, no corre el riesgo de chocar contra ella. Los SRB con correa crean un gran riesgo de colisión.
La respuesta aceptada sobre eso incluye "o cualquier otra parte grande del vehículo como masa de reacción", así que estoy de acuerdo en que es un duplicado.

Respuestas (1)

  1. Porque el empuje adicional sería insignificante en comparación con el resto. Ganarías 1-2 m/s si tienes mucha suerte...

  2. Porque realmente no quieres que el propulsor se estrelle contra el cohete, la boquilla de campana o cualquier otra cosa, y está sujeto a fuerzas aerodinámicas masivas que fácilmente podrían hacer esto si no lo empujas con suficiente fuerza.

Cualquier jugador experimentado del Programa Espacial Kerbal le contará una docena de historias de propulsores en sus cohetes que destruyeron el cohete, o el motor, o arrancaron las aletas, o se portaron mal de manera similar, porque la separación no los arrojó lo suficientemente fuerte, u otras trucos, como aletas en ángulo lejos del cohete, girando por fuerza centrífuga para expulsar los propulsores, SRB separadores o métodos similares fallaron. Y los verdaderos científicos espaciales simplemente asentirán con la cabeza. Estos refuerzos son pesados ​​y realmente pueden estropear las cosas si no te aseguras de que no lo harán.

No importa que la masa de dicho mecanismo de propulsión probablemente sea mayor que la masa de la cantidad equivalente de combustible que podría empacar y usar con una eficiencia superior en su motor de cohete.

Puedo confirmar, la colisión de separación de refuerzo fue mi principal modo de falla durante mucho tiempo antes de que lo manejara.
De hecho, comencé a incluir monohélice y el pequeño motor monohélice en la punta del cohete sincronizado con el desacoplamiento para girarlo a la fuerza porque me cansé de que esto sucediera en el modo "sin reversión". Una forma realmente horrible de perder $ 100,000, incluso en dinero falso.