La resistencia/motor de la placa de pruebas no funciona

Soy bastante nuevo en 'breadboard-ing' y estoy empezando a trabajar y necesito ayuda para comprender algunos conceptos básicos que no puedo entender.

Básicamente, he hecho un circuito básico con un botón pulsador para una luz LED. Hay circuito es un circuito básico, alimentado por dos baterías doble A y hay un 220 Ω resistencia en el lado del cátodo del LED (por lo que entiendo, no importa de qué lado esté, pero así es como lo tengo configurado):

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El LED se enciende cuando presiono el botón. Victoria.

La siguiente configuración es con un motor de 3 V CC (350 mA) y cuando lo conecto directamente a las baterías, gira. Cuando lo conecto al circuito donde está el LED (con la resistencia) y presiono el botón, no gira:

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PERO, cuando quito la resistencia y coloco un cable recto en el circuito, funciona muy bien cuando presiono el botón:

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Entonces, obviamente, la resistencia causa suficiente resistencia para no hacer girar el motor en el circuito PERO 220 Ω parece una resistencia muy pequeña y parecería que debería resistir tanto el circuito que el motor no funciona en absoluto.

No tengo una resistencia menor a 220 Ω para probar, pero obviamente nada más que eso no funcionará si esto no funciona. Solo estoy tratando de entender el concepto de por qué esto no funcionaría porque estoy tratando de encadenar algunos LED y motores y la resistencia obviamente causa un problema.

También probé un condensador después de la resistencia, pero no funcionó (pero tal vez mi concepto esté mal hasta ahora; como dije, soy bastante nuevo en esto y tengo problemas incluso para saber qué buscar para obtener respuestas).

¡Gracias por tu ayuda!

Mida el voltaje a través del motor con la resistencia en el circuito.
Es posible que pueda sentir la diferencia en el par cuando gira el motor con la mano. Girarlo en el sentido de las agujas del reloj se sentirá diferente que girarlo en el sentido contrario a las agujas del reloj. Obviamente, según sus resultados anteriores, el par en sí mismo es demasiado pequeño para hacer girar el rotor.

Respuestas (3)

Dices que el motor consume 350 mA. Si pasa 350 mA a través de su resistencia de 220 ohmios, la Ley de Ohm dice que habrá una caída de 77 voltios en la resistencia; dado que solo tiene una batería de 3 voltios, ¡esto obviamente no funcionará!

La Ley de Ohm indica que 3 voltios en 220 ohmios solo darán como resultado una corriente de 13,6 mA.

Los LED comunes suelen tener una corriente máxima de 20 a 30 mA, por lo que no se pueden conectar en serie con su motor de 350 mA: ¡el LED se desvanecería en una bocanada de humo!

Si el motor está diseñado para funcionar con 3 voltios, debe conectarse directamente a la batería de 3 voltios, sin resistencia en serie.

Esto es genial, gracias! Muy bien explicado. Una pregunta rápida, cuando dices que el LED no se puede conectar en serie con el motor, te refieres a una corriente continua, ¿correcto? ¿Podría resistir la corriente después de fluir a través del motor o estoy malinterpretando ese concepto? Todavía estoy leyendo mucho de esto y realmente aprecio la ayuda rápida aquí. ¡Gracias!
No hay un "antes" o un "después" de la corriente: es la misma en todos los puntos de cada bucle de un circuito. (Kirchoff)
Como nota al margen, para hundir 350mA a 3V, la resistencia de los motores tendría que ser ~8-9Ω. Tenga en cuenta que es más complicado (la EMF posterior del motor contribuye, la resistencia estática de los devanados del motor es probablemente considerablemente menor , pero el punto es firme).

220 ohmios es suficiente para que el motor no gire. Muchos motores necesitan una corriente de entrada mínima específica (siempre puede ir más arriba). Deberías mirar la hoja de datos de tu motor para esto. Hay algo importante que debes saber sobre los motores:

Al conectar un motor a un circuito, siempre debe agregar un diodo a tierra o a la entrada de voltaje positivo del motor. Esto evita que el retroceso inductivo del motor dañe potencialmente otras partes del circuito.

Según lo que creo que quieres hacer (que es conectar motores y leds al mismo circuito), debes conectar los motores y los leds en paralelo. Su pregunta ha sido básicamente respondida aquí:

Cómo cablear el circuito del motor de CC con LED

Si conecta el led y el motor en serie, entonces hay un problema de resistencia, pero si lo conecta en paralelo, debería estar bien.

Vaya a este enlace para obtener más información sobre circuitos en serie y en paralelo:

https://www.swtc.edu/ag_power/electrical/lecture/parallel_circuits.htm

Un paralelo tiene múltiples caminos a través de los cuales puede fluir la corriente y, debido a esto, conectar un motor y un conductor al mismo circuito en un circuito paralelo no causará ningún problema de resistencia. Por otro lado, un circuito en serie solo tiene un camino para que fluya la corriente, lo que causa los problemas de resistencia de los que hablaste.

Solo una nota, cuando haga una pregunta como esta, siempre mencione cómo está alimentando el circuito y a qué voltaje y corriente. Además, intente hacer un diagrama de circuito con el creador de esquemas.

En realidad, creo que mucha gente (no solo algunos) desaprueba la calidad de los diagramas que genera Fritzing. El editor de circuitos incorporado es un consejo mucho mejor.
Ya mencioné eso. Pero para mucha gente, el creador de diagramas esquemáticos es más complejo. Si sabe cómo usar la herramienta Bulit in Schematic, entonces es mejor, pero para las personas que no se sienten tan cómodas dibujando esquemas, el fritzing puede ser más atractivo porque tiene una interfaz fácil de usar y tiene más partes.

Este es un diagrama simple de cómo debería verse su circuito:

esquemático

simular este circuito : esquema creado con CircuitLab

][1]][1]

Básicamente, asegúrese de que la resistencia, el LED y el motor no estén en el mismo cable, sino en paralelo. No puse esto en el diagrama, pero puse un diodo normal antes del motor para evitar un reflujo peligroso.

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