https://youtu.be/c4g_W9xNboQ video de su parpadeo. ¡He probado el voltaje de salida del enchufe de 12v y es de alrededor de 20v! Pregunta sobre eso aquí; Alto voltaje de la batería (el multímetro se rompió, los voltios son normales)
Cada vez que estoy en punto muerto o engranado, mi pantalla parpadea. Solo debe encenderse cuando estoy en reversa. En reversa, la pantalla se enciende bien y puedo ver la vista de la cámara trasera, pero cuando no está en reversa, comienza a parpadear aleatoriamente. ¿Alguna idea de por qué sucede esto?
Ok, esto es lo que estaba causando que mi pantalla parpadeara. Saqué las luces traseras donde tenía conectada la cámara y vi que la luz de marcha atrás estaba fundida. Medí los cables + y - y sin ninguna bombilla insertada en la ranura de la luz de marcha atrás, el + y - tenían algo entre 1 y 4 voltios, el multímetro tiene una imprecisión de +- 2 voltios. Por supuesto, esto no es suficiente para que la cámara se encienda por completo, pero sí para que reciba algo de ruido y deje que la pantalla piense que la cámara trasera quería encenderse.
De todos modos, coloque una nueva bombilla y el problema desaparecerá. Probé si definitivamente era la bombilla, la saqué nuevamente y la pantalla comenzó a parpadear nuevamente. Cada vez que enciendo la bombilla, no hay voltios en el + y -, pero cada vez que la saco, los hay.
Entonces mi problema está resuelto. Solo tuve que reemplazar la bombilla dañada
Resolví mi problema pasando el cable positivo de la luz de marcha atrás al monitor (así como a la cámara)
la esposa estaba teniendo un problema con su Dodge Journey, ella toca otros vehículos cuando retrocede. Compré un sistema de cámara de respaldo inalámbrico y lo instalé, pero el monitor parpadeaba constantemente, así que lo desconecté y pedí un nuevo TX y RX. Cuestan alrededor de $ 15, así que no es gran cosa, entró y sucedió lo mismo, hmmm debe ser el monitor correcto, así que $ 20 por otro monitor. Conéctalo y maldita sea lo mismo. Me metí en internet buscando una solución y no hay nada. así que empiezo a buscar en el monitor y las partes inalámbricas. Hmmm, la conexión inalámbrica funciona a 2,4 GHz, espera un segundo, casi todo hoy funciona a 2,4, incluso el Bluetooth de Journey es 2,4. Entonces, el problema es que el RX es demasiado sensible y comienza a responder a estas señales aleatorias y enciende el monitor y luego se apaga. Entonces, la solución fue hacer funcionar la energía RX de las luces de respaldo a 12 voltios. Tomó una tarde pasar el cable, pusieron las luces de respaldo en la puerta trasera, lo que lo hizo mucho más divertido. Lo tengo funcionando ahora y sin pantalla parpadeante, el Journey tiene este cónsul superior con un soporte para anteojos de sol, pero la pequeña traba de plástico siempre se rompe y la cosa siempre está abierta. Lo bueno es que tiene el tamaño justo para sostener un monitor de 3x5. SB está acostumbrado a conducir con él abierto, por lo que funciona bien, está justo encima del espejo retrovisor, por lo que no bloquea ningún lugar. DIVERSIÓN DIVERSIÓN DIVERSIÓN. pero el diminuto pestillo de plástico siempre se rompe y la cosa siempre está abierta. Lo bueno es que tiene el tamaño justo para sostener un monitor de 3x5. SB está acostumbrado a conducir con él abierto, por lo que funciona bien, está justo encima del espejo retrovisor, por lo que no bloquea ningún lugar. DIVERSIÓN DIVERSIÓN DIVERSIÓN. pero el diminuto pestillo de plástico siempre se rompe y la cosa siempre está abierta. Lo bueno es que tiene el tamaño justo para sostener un monitor de 3x5. SB está acostumbrado a conducir con él abierto, por lo que funciona bien, está justo encima del espejo retrovisor, por lo que no bloquea ningún lugar. DIVERSIÓN DIVERSIÓN DIVERSIÓN.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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