¿La forma más barata de viajar desde el aeropuerto de Osaka Kansai a Kioto y viceversa?

La forma más sensata de viajar desde el aeropuerto de Kansai a Kioto es el servicio directo JR Haruka, que normalmente costaría 2980 yenes, pero como habrás descubierto, está cubierto por el Kansai Area Pass de 2060 yenes al día . Ahora puedes comprar dos pases de un día... ¡pero hay una opción aún mejor!

Disponible solo en el aeropuerto de Kansai, y solo para extranjeros no residentes con un billete de avión de ida y vuelta, el pase " ICOCA & HARUKA " le ofrece un viaje de ida y vuelta desde el aeropuerto hasta la ciudad de Kansai que elija (incluido Kioto) en el expreso Haruka (más conexiones locales) por ¥ 4060, más una tarjeta inteligente ICOCA precargada con ¥ 1500 de crédito que se puede usar en cualquier lugar de la región de Kansai, incluidos los autobuses y el metro de Kioto, o incluso máquinas expendedoras de bebidas, etc. -viaje por ¥2560.

Sin embargo, si realmente está ahorrando centavos y planeaba caminar o andar en bicicleta por Kioto todo el día todos los días (no recomendado, es una gran ciudad), puede cubrir la distancia por ¥ 1720 solo de ida tomando el "servicio rápido" de Nankai. " (que no debe confundirse con el servicio rapi:t premium , que cuesta el doble) hasta Namba, cruzando Osaka en la línea de metro Midosuji y luego tomando el JR Special Rapid hasta Kioto. (Ruta #4 en esta búsqueda de Hyperdia ). Sin embargo, es muy poco probable que la molestia de dos transferencias adicionales valga la pena por los pequeños ahorros.

Y finalmente, supongo que esto fue solo un error tipográfico, pero el JR East Pass no te ayudará, solo es válido en las rutas JR East al norte de Tokio.

Recomiendo encarecidamente el servicio de transporte MK Skygate . Te llevarán de puerta en puerta entre el aeropuerto y tu hotel, y eso es mucho más fácil que tomar un tren. Más barato también (3500 yenes ida y vuelta).

Debe reservar con anticipación, pero si sus hoteles y vuelos ya están decididos, no puedo recomendar este servicio lo suficiente para cualquiera que visite Kansai.

La forma más económica de viajar entre el aeropuerto de Kansai y el área de Kioto es el billete de acceso de Kioto para KIX->Kyoto (vendido en la taquilla de Nankai) y el billete de acceso de Kanku para Kioto->KIX (vendido en la estación principal del ferrocarril Hankyu), ambos cuestan 1230 yenes. . Puedes ir a Arashiyama, Kawaramachi, que está a poca distancia de Gion, o Karasuma, que conecta con el metro de Kioto. Requiere que te conectes en la estación Tengachaya, y posiblemente en la estación Awaji, aunque es más barato que JR Haruka a 1600 yenes. Tenga en cuenta que esta opción no va a la estación de Kioto.

Aunque si también planea hacer turismo, la mejor opción suele ser Kansai Thru Pass (4000 yenes/2 días, 5200 yenes/3 días). Le permite tomar la misma ruta que los boletos anteriores, pero también incluye todos los autobuses de Kioto y los trenes que no son JR, etc. También se puede usar en días no consecutivos.

Por supuesto, la forma más sensata sigue siendo JR Haruka, que es mucho más conveniente, no requiere transferencia y tiene asientos mucho más cómodos. Todavía recomendaría el Kansai Thru Pass de 3 días si va a hacer turismo el mismo día de su viaje.

EDITAR : Las ventajas adicionales que olvidé mencionar son que estos boletos de acceso pueden ser utilizados por todos, incluidos los japoneses, mientras que otros boletos de tren mencionados en este hilo requieren el estado de visitante temporal. Esto puede ser útil si viaja con amigos japoneses o estudiantes extranjeros que no son visitantes temporales.

Vale la pena mencionar que Kioto no es la ciudad más pequeña y no todo el mundo quiere caminar por ella con su equipaje de camino a su hotel. Además, Kioto cuenta con tres líneas ferroviarias privadas además de JR y el metro municipal brinda acceso desde la estación de Kioto al área central (calle Karasuma) que no está cubierta por ninguna línea ferroviaria. JR es uno de los ferrocarriles menos convenientes para acceder a Kyoto (solo Kintetsu es peor) ya que la estación JR Kyoto está en el extremo sur del centro y solo una parte de la mitad occidental de la ciudad, a lo largo de la línea Sagano / San'in de JR, está cerca de cualquier estación JR.

Por lo tanto, vale la pena verificar qué estación (de qué línea de tren) está más cerca de su alojamiento y planificar en consecuencia.

El boleto de acceso a Kioto de Nankai y Hankyuu Railways por ¥ 1250 le da acceso a la línea Hankyuu Kioto (básicamente cualquier cosa a lo largo de la calle Shijou, un importante eje este/oeste en el centro) y la línea Hankyuu Arashiyama (el extremo oeste de la ciudad ; al otro lado del río Katsura; pero esencialmente incluyendo el área de Arashiyama donde la estación JR Saga/Arashiyama no pasa el corte).

Si te encuentras en la parte este de Kioto (pero no cerca de la estación Kawaramachi de Hankyuu), la línea Keihan puede ser una apuesta mucho mejor. Puedes acceder desde el aeropuerto de Kansai usando un boleto de metro + Nankai que te permite tomar el tren regular de Nankai a Namba y un viaje en metro a cualquier estación de metro de Osaka por ¥ 1020. La línea Midosuji te deja en la estación Yodoyabashi (tres paradas) donde tendrás que hacer transbordo nuevamente; si quieres ahorrar otros 10 yenes, dirígete a la estación de Kyobashi con algunos transbordos. A partir de ahí, cuesta alrededor de ¥ 400 hasta la mayoría de las estaciones de la línea principal de Keihan en el este de Kioto por un total de alrededor de ¥ 1450, pero podría ahorrarle un viaje en autobús.

En caso de que la estación de Kioto sea la más cercana a su alojamiento, lambshaanxy probablemente tenga la mejor respuesta .