Kvaser Leaf Light CAN BUS Simulator problemas

Estoy aprendiendo a usar esta herramienta Kvaser Leaf Light V2 con CAN-BUS. Estoy atascado con algunos problemas. Puedo leer los paquetes alrededor de la línea CAN-BUS del automóvil, puedo guardarlos en un archivo de texto, pero cuando quiero volver a enviar esto en mi "Propio CAN-BUS" que está conectado a mi grupo de instrumentos, el grupo de instrumentos no hacer cualquier cosa (simplemente enciende el reloj digital)... ¿hay algún paquete de "Encendido" o "Encendido" que me falta?

Info: Coche: Fiat Stilo 1.8 gasolina Tasa de baudios: 50k

Actualización 1 (17/01/2015):

Información sobre cómo estoy usando CANKing:

Primera forma , "Mensajería personalizada" en mi propio troncal CANBUS: hago clic en Mensajes>Universal>Universal y escribo mi mensaje en el campo: Por ejemplo, quiero manipular los RPM que envío 7E8 | 0x04 | 0x41 | 0x0C | 0x0D | 0x50 | 0x00 | 0x00 | 0x00
(Lo que se supone que es lo que el automóvil envía a los nodos con información sobre RPM) Pero el grupo de instrumentos no hace nada y recibo un mensaje de cuadro de error.

2nd Way , Mensajes de archivos registrados: Bueno, no sé si debería estar funcionando, pero también lo intenté sin éxito; Esnifé datos del auto (Fiat Stilo 1.8i) y los registré en un archivo, con algunas variantes (Encender encendido, apagar, acelerar, etc. Todo mientras lo grababa)

Una vez que grabé, usé: Ver>Lista de historial>Cargar..[Cargo aquí mi archivo grabado]>Enviar todo

Creo que esto debería simular el sistema del automóvil y el grupo de instrumentos debería replicar lo que estaba viendo en el automóvil o me equivoco.

Actualización 1.1 (17/01/2015): Cambiaré las resistencias también, entendí mal el concepto, obtendré las de 120 ohmios y recibiré comentarios, alguien que me está ayudando me dijo que me falta Ground Kvaser to Ground Inst. Grupo.

**Actualización 2.0 (18/01/2015): cambié las resistencias a 120 ohmios, conecté Kvaser GND a Instrument tool GND y logré encender mi velocímetro con el indicador de RPM (la falla fue que la caja del velocímetro recibió más de un 12V+ en , ya que tiene diferentes módulos). Pero no logro hacerlo funcionar. Quiero controlar los indicadores de RPM y velocímetro, pero cuando envío cualquier mensaje, recibo como 700 ~ mensajes de marco de error... lo mismo cuando empiezo a enviar un archivo de texto con todo el tráfico que registré...

¿Alguien sabe dónde puedo encontrar FIAT CAN DB o puede orientarme en la dirección correcta? Gracias.

"Esquema":

A veces uso CANKing en el trabajo para enviar mensajes CAN en un bus CAN sin ningún problema, pero CANKing puede ser un poco intuitivo para operar. ¿ Puede describir exactamente cómo opera el programa (editando su pregunta)?
Trate de aplicar lo que está en la respuesta. ¿Sigues recibiendo marcos de error entonces?
Hola @PeterMortensen, traté de llenar el tema con toda la información que pude, si me falta algo, por favor dímelo, me eres muy útil, ¡gracias!
La forma en que envías mensajes usando CANking parece estar bien.
El mensaje que envías, 7E8 | 0x04 | 0x41 | 0x0C | 0x0D | 0x50 | 0x00 | 0x00 | 0x00, es información muy importante para responder a esta pregunta.
Se supone que ese mensaje es Car enviando RPM a todos los nodos en el bus, 7E8 es la ID, 0x04 los siguientes bytes, 0x41 son datos reales, 0x0C dice que son RPM y 0x0D y 0x50 son los bytes que se usarán en la fórmula para RPM = ((Byte3*256)+Byte4)/4= 856RPM. (Eso es lo que debería mostrar el grupo de instrumentos...)

Respuestas (1)

La terminación no es correcta.

Los valores de las resistencias de terminación son demasiado bajos. Deben ser de 120 ohmios, no de 60 ohmios (para una resistencia óhmica total de 60 ohmios; si mide entre CAN-H y CAN-L con un multímetro con toda la energía apagada, debe obtener 60 ohmios. En este momento mediría 30 ohm).

Dispositivo de bus CAN solitario

Si el "grupo de instrumentos Fiat Stilo" solo contiene un solo dispositivo, es importante que el adaptador CAN participe en el bus CAN (por ejemplo, configurando el bit ACK ). En CANKing, esto se hace configurando el Modo de controlador en Normal (no Silencioso ):

Captura de pantalla de CANking, ventana "Controlador CAN"

Sin embargo, como esta es la configuración predeterminada, probablemente ya esté establecida en Normal . Si el adaptador Kvaser real no es compatible con el modo silencioso, la configuración no importa si la versión de CANking es lo suficientemente nueva, versión 5.0 o posterior (2009-06-09).

Me gustaría responder otras partes de la pregunta, pero me falta información.
Ya está conectado como Modo Normal, y la versión de CanKing debería ser la más nueva, ya que la compré hace 1 semana e instalé sus controladores web.
Kvaser Leaf Light CAN BUS Simulator problemas
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