Ir del aeropuerto SFO al centro de San Francisco

Nos iremos de vacaciones este verano a California. ¿Cuál es la mejor solución/la solución designada para ir del aeropuerto SFO al centro de San Francisco?

Actualización: ¿Qué significa mejor? De vacaciones, le gustaría una solución fiable y sin complicaciones, compatible con el transporte de equipaje. Vengo de Europa, y el presupuesto ya es importante por lo que el precio no es lo más importante pero se agradece una buena comodidad/precio.

¿ Por mejor quieres decir más rápido? ¿Lo mas barato? ¿La más cómoda?
consulte wikihow.com/Travel-from-the-San-Francisco-Airport-to-Downtown . Instrucciones muy detalladas incluidas. Cualquier cosa basada en la carretera puede ser muy lenta durante las horas pico, por lo que, en este caso, Bart puede ser su apuesta más segura.
Solo un BTW en 'mejor', no todos tienen las mismas vistas en vacaciones. Por ejemplo, no me importa un poco de molestia si me ahorra dinero (por lo que lo más barato suele ser el criterio principal), mientras que otros pueden querer lo más rápido, lo más seguro y lo más limpio (que por lo general no es lo más barato).
Es por eso que especifico que para mí el presupuesto no era crítico (el viaje en general ya es muy caro).

Respuestas (3)

Puede conducir, tomar un taxi, hay autobuses, trenes, probablemente incluso helicópteros, pero lo que usa la mayoría de la gente y que está designado para los viajeros que van al centro es el BART.

Tienes que cruzar el aeropuerto a pie o en el mini tren lanzadera (viene cada pocos minutos) para acceder a la estación BART. Una vez que llegue allí, el precio de un billete de ida es de 8,65 USD para ir al centro . Las estaciones del centro son Montgomery St y Powell St, pero dependiendo de adónde vaya, es posible que desee encontrar la estación más cercana para usted (probablemente entre 24th St Mission y Embarcadero). Los trenes BART pasan cada 8 a 20 minutos dependiendo de la hora del día, hasta la medianoche.

Está hecho tanto para viajeros como para personas que viajan diariamente, por lo que la estación BART está directamente integrada en el aeropuerto y, por lo general, hay espacio para el equipaje a bordo, incluso las piezas más grandes (pero no hay portaequipajes específicos AFAIK).

BART puede ser un poco incómodo si tiene mucho equipaje. No hay portaequipajes en BART. Hay espacios abiertos cerca de la mayoría de las puertas destinadas para sillas de ruedas o bicicletas, y si está libre, puede dejar las maletas allí y pararse o sentarse cerca de ellas. Pero esto es difícil si tienes mucho equipaje o si el tren está abarrotado. También es un poco complicado pasar los torniquetes automáticos con maletas grandes.
No siempre tiene que viajar en el servicio de transporte AirTrain para llegar a BART. No es una caminata particularmente lejana desde la Terminal 3, especialmente si no está en las puertas 60-69 y/o no tiene mucho equipaje.
No hay espacio para equipaje en BART. Nadie se opondrá a su equipaje excepto a) durante el viaje de la mañana, y b) el viaje de la tarde y el resto de este comentario lo cubrirá. Usted está viajando en reversa hasta la estación Civic Center, y luego se convierte en la dirección principal de viaje. Mucha gente se subirá allí. Tal vez podrías empujarlo hasta la próxima parada, Powell, pero será una pelea sacar tu equipaje. Más allá de eso, es mejor cambiar los sistemas en el Centro Cívico al Metro Muni, en la misma estación, y continuar hacia el centro. Esos trenes estarán casi vacíos.

Otra opción, intermedia entre BART y taxi, son los traslados compartidos . Estas son empresas que operan camionetas grandes. Subes a la camioneta en el aeropuerto junto con varios otros viajeros aleatorios que van a la misma vecindad general que tú. El conductor de la camioneta elige una ruta eficiente para dejar a todos en su destino en secuencia. Obtiene servicio de puerta a puerta y fácil manejo de equipaje por un precio más económico que un taxi.

La principal desventaja es que es más lento: tienes que esperar en el aeropuerto hasta que tu camioneta esté llena (por supuesto, si nadie más va a tu área, eventualmente te llevarán solo), y luego viajar mientras otros pasajeros viajan. se dejan caer antes que usted.

Además, las tarifas de estos traslados suelen ser por persona; si tiene 3 o más personas en su grupo, un taxi puede ser más barato.

SuperShuttle es el habitual. Uber también es enorme en SF, siendo su sede.

Esta es una publicación anterior y es probable que el OP ya no necesite esta información. Sin embargo, otros que busquen en Google resultados similares podrían... así que pensé en compartir esto.

Si está interesado en ir directamente al centro de la ciudad, llega a SFO durante las horas pico de la mañana entre semana y le gustaría ahorrar unos dólares, el autobús expreso Samtrans KX también es una opción por $4. (Sin embargo, no es tan frecuente como BART, que funciona la mayor parte del día a intervalos de 15 minutos. Por lo tanto, debe consultar los horarios y decidir si vale la pena esperar).

http://www.samtrans.com/schedulesandmaps/timetables/KX.html

En los horarios, puede ver que no hay paradas entre el aeropuerto y el centro de SF. Dependiendo del tráfico, puede ser mucho más rápido que tomar BART. Además, es menos de la mitad del costo.

Definitivamente no hay tanto espacio como un tren BART para el equipaje, pero comenzaron a permitir el equipaje nuevamente a partir de 2013: http://archives.sfexaminer.com/sanfrancisco/samtrans-bus-to-sfo-to-allows-luggage -de nuevo/Contenido?oid=2337301

Más información sobre la ruta de los pasajeros locales puede estar disponible en esta página de revisión de Yelp del autobús: https://www.yelp.com/biz/samtrans-kx-san-carlos

tl;dr: El autobús exprés SamTrans KX brinda un servicio directo al centro de SF por $4 si llega a SFO en el momento adecuado y no tiene demasiado equipaje. Puede ser más rápido que BART si el tráfico no es tan malo.

¡Ay! ¡¿El KX es solo para viajes diarios ahora?! Que decepcionante. Supongo que BART lo "reemplazó"...