Identificación de una pieza en un pararrayos de una línea eléctrica

Hace poco vi una disposición de cables en un pararrayos en la parte superior de una línea eléctrica. La línea eléctrica es IIRC, una línea bifásica de 110 kV, 16,7 Hz para sistemas ferroviarios.

El pararrayos es de tipo lineal en la parte superior de la disposición de la línea eléctrica.

El dispositivo conectado al pararrayos parece consistir en dos piezas cortas de alambre rígido enrolladas alrededor del propio pararrayos. Forman una hélice con radio creciente hacia la mitad del arreglo. Entre los extremos de las hélices hay una distancia de unos 10 cm, creo.

Las hélices parecen estar fijadas al pararrayos solo por su radio de enrollamiento en los extremos exteriores.

Es posible que estos dispositivos realicen una tarea similar a la de un amortiguador de puente, pero esto no explica por qué solo el pararrayos está equipado con ellos.

Había tres o cuatro de estas misteriosas parejas de cables entre dos postes de energía.

En la imagen se puede ver el pararrayos en la parte superior con uno de estos arreglos y una línea eléctrica (mucho más gruesa) debajo.

¿Cuál podría ser el propósito de estos dispositivos?

Dispositivo extraño

¿Condensador de desacoplamiento? La iluminación sería CC.
@PhilC: ¿Qué podría desacoplar un límite de desacoplamiento de lo que hay en esta aplicación? Particularmente si está cortocircuitado por un cable de baja impedancia.
Parece una masa de afinación antirresonante.
No podemos distinguir el material de dónde estamos, por lo que no hay razón para suponer que no es un material dieléctrico entre ellos. Totalmente adivinando aquí, pero si un rayo cayera a ambos lados, entonces podría ayudar a suprimir el viaje por esa línea de transmisión.
@PhilC Parece extraño describir un rayo como CC o CA, ¿no sería más un pulso? jomitek.dk/en/wp-content/uploads/2014/12/…
Los rayos, antes modificados por estructuras humanas, tienen un tiempo de subida de 1uS. Para evitar que suenen los cables eléctricos largos ----- suena como una buena idea.
@analogsystemsrf Mayor motivo de preocupación: s = segundo, S = Siemens.
La teoría de los capacitores fue una conjetura (no) educada, y probablemente incorrecta. Sin embargo, este desviador BIRD-FLIGHT tiene un aspecto notablemente similar.
@PhilC Sugerencias interesantes. Creo que intentaré obtener mejores imágenes para identificar el material de los dispositivos.
Bastante seguro de que no sirve para ningún propósito eléctrico. Probablemente mecánico o ambiental.
@TonyStewartEEsince1975 La contramedida de vibración eólica podría ser una explicación, pero ¿por qué solo está en el pararrayos y no en las fases?
Supongo que las líneas eléctricas de la chaqueta XLPE tienen algunas propiedades de amortiguación, pero el cable de tierra protector aéreo no las tiene.
Los cables terminan en un punto, lo que aumenta la intensidad de campo local. Esta mayor intensidad de campo aumenta la ionización y la aparición de serpentinas. Así que me imagino que los dispositivos están diseñados para aumentar la probabilidad de que el pararrayos sea golpeado en lugar del cable de abajo.
Si fuera una masa de afinación antirresonante, ¿no tendría masa? Eso es solo un cable, y si fuera una masa no necesitarías dos de ellos. Por lo general, las masas son solo pesos colgados de cables.
@winny No es una molestia, solo ser un científico y / o ingeniero algo decente.

Respuestas (2)

Estos dispositivos parecen ser para detener el galope . Los alambres/cables largos (incluso las estructuras ) están sujetos a vibraciones de baja frecuencia y gran amplitud que pueden causar la autodestrucción. Estas vibraciones ocurren en presencia de vientos generalmente suaves de la velocidad justa.

Factores como la longitud del cable, el material y el revestimiento pueden afectar su sensibilidad a este efecto.

Mi conjetura, en su caso, fue que el análisis de ingeniería indicó que el cable pararrayos tenía un diseño que estaba sujeto a este efecto de galope, mientras que las líneas eléctricas no lo estaban.

No creo que esos sean pararrayos. Por lo general, los pararrayos se colocarán cerca de equipos o estructuras sin salida, no en medio de una línea de transmisión.

A primera vista, parecen amortiguadores de vibraciones helicoidales para reducir las vibraciones eólicas, pero normalmente se encuentran cerca de las torres, no en el centro de la línea. También parece que son anillos anti-corona . Aunque no los he visto sin pesos que no se ven en tu foto, ni los he visto conectados espalda con espalda o en medio de la fila. Así que descartaría a ambos.

Como en tu foto aparecen en el centro de la línea (entre torres), no tienen peso, y hay varios, creo que en realidad son desviadores de vuelo de pájaros . Son muy similares a estos aquí: Pregunta SE anterior .

Parece que el tuyo puede ser del tipo medio conectado espalda con espalda, similar a la siguiente imagen:

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