¿Hay alguna regla general para los asientos más cómodos en un autobús de larga distancia?

Hace poco viajé en autobús y me preguntaba sobre la comodidad.

En un avión hay un par de reglas generales cuando se trata de elegir un lugar que brinde un poco más de comodidad. (Por ejemplo: sentarse en una salida de emergencia proporciona un poco de espacio adicional para las piernas, no sentarse justo al lado del inodoro evita el ruido, etc.)

¿Se aplica lo mismo a un autobús? ¿Existen mejores asientos en relación a la comodidad que brindan? No solo estoy pensando en el espacio para las piernas (aunque eso también es agradable), sino que también siento menos rebotes, así como tal vez reducción de ruido y arrastre horizontal al girar. Cualquier otra cosa que pueda faltar es una ventaja.

Para aclarar, estoy considerando autobuses de larga distancia (que conectan ciudades), también llamados autocares, en lugar de autobuses urbanos.

El asiento del pasillo delantero opuesto al asiento del conductor es excelente si desea hablar con el conductor mientras conduce. Sin embargo, esto no siempre es apreciado por el conductor. Este también es el mejor asiento si quieres fingir que estás conduciendo.
¿Puede aclarar cuándo durante el día / la noche se realizará el viaje y, lo que es más importante, en qué parte del mundo? Aquí en Japón, algunos servicios tienen asientos de clase ejecutiva estilo avión, dos filas de ancho a todo lo largo del autobús con baño y descansos cada 1 o 2 horas en las áreas de descanso con tiendas (para viajes de medio recorrido). Todas las ventanas tienen persianas y cuando se viaja de noche, las luces del autobús se apagan y se anima a los pasajeros a dormir, todos los asientos se reclinan casi completamente y todos los asientos tienen un punto de alimentación e Internet inalámbrico.
Verifique el espacio para las piernas de los diferentes lados del autobús. A veces, el lado de la puerta tiene asientos muy estrechos en comparación con el otro lado.
¿Autobús o autocar? También se necesita más contexto. Me imagino que los problemas de estar en un autocar relativamente vacío cruzando Nevada son diferentes a los de mi viaje diario al trabajo por la mañana, donde mi autobús se detenía regularmente para soportar el viento frío, la nieve y los pasajeros, todo en grandes cantidades. Los viajes en avión son bastante homogéneos en comparación.
@NathanCooper Hablo de un autobús de larga distancia (al menos 1 hora conduciendo sin paradas, pero mi viaje fue de 4 horas). ¿Lo consideras un entrenador?
@nsn Sí. podría valer la pena aclarar que te refieres a un autocar y no a un autobús de tránsito .
Arriba, en el asiento delantero, simule conducir, siempre lo ha hecho, siempre lo hará :-) Pero, ¿puede decirnos, por favor, si es un autobús local, con una docena de paradas más o menos, o un autobús de larga distancia? ¿Tienes uno o dos pisos? Bendy-autobuses? ¿El equipaje es un factor? ¿Puerta única o varias puertas?
@AndrewScottEvans: ¡Quizás en los Estados Unidos!
@Lightness Races in Orbit como saben con nosotros, los estadounidenses, EE. UU. es el mundo, duh. Lamento arruinar tu pregunta, no pude resistirme.
@AndrewScottEvans: np, no es mi pregunta
El mejor asiento en el autobús es generalmente el asiento del conductor. A menudo tienen un resorte adicional o amortiguación en la base, pero tienden a tener peores reposacabezas. Además, es posible que el conductor no esté contento si estás en su lugar :)
Posible pista: recuerda que el conductor está más preocupado por su propia comodidad.
@jkej Si se trata de un autobús de dos pisos, los asientos justo al frente en el piso superior son excelentes para fingir conducir. Definitivamente asientos preferibles si tienes niños.
Los mejores asientos están en el avión sobre tu cabeza haciendo el mismo recorrido, en el tren o en tu coche personal. Viajar en autobús es horrible, punto.

Respuestas (8)

Si el mareo por movimiento es una consideración
Como un niño que sufre de mareo por movimiento, siempre trato de sentarme entre o encima de las ruedas. En los autobuses modernos no se ven las ruedas, pero el área entre las ruedas sigue siendo el área con menos movimientos de balanceo.

Vista
frontal Si desea una vista frontal, el asiento delantero del otro lado como conductor es excelente. En algunos autobuses habrá varios para elegir ya que están en diferentes niveles.
Otra ventaja del asiento de la primera fila en muchos autocares (como lo menciona @nsn en su respuesta) es que no hay una fila más adelante con asientos que se reclinen hacia la cara. Una desventaja de los asientos delanteros, especialmente en países con muchos accidentes de tráfico, es que es más probable que sufras (o mueras) si el autobús golpea algo de frente.

Mi último recorrido en 'autobús' de varios días fue en un 20 plazas que se llenó con el número máximo de pasajeros, por lo que era necesario usar el asiento de 'guía' al lado del conductor. Me encantó, aunque tenía menos espacio para las piernas y no había lugar para guardar el equipaje de mano. Las vistas eran increíbles.

Viajar en grupo
Pero para aquellos a quienes les gusta pasar el rato juntos en un autobús, el asiento trasero aún ofrece las mejores opciones. Algunos autobuses (del tipo que se han utilizado como autobuses urbanos en la primera parte de su vida) tienen conjuntos de asientos en los que dos miran hacia atrás, formando un grupo de cuatro para amigos, sin tener que estar en la parte trasera del autobús.

Asiento de ventana o de pasillo La
vista hacia la izquierda o hacia la derecha marca la diferencia, pero a menos que sepa dónde estarán las mejores vistas, será una suposición.
Prefiero los asientos de pasillo, ya que con esos tienes muy buenas vistas en un sentido y aceptables en el otro, mientras que los asientos junto a la ventana dan buenas vistas en una dirección y casi nada en la otra.

Otras razones para elegir ventana o pasillo es el espacio que obtienes y el hecho de que otros pasarán.
Aquellos que necesitan más espacio que el promedio, por razones de construcción, tamaño o porque estar atrapados en un espacio pequeño es incómodo, el asiento del pasillo es el preferido. Cuando necesite levantarse varias veces, ir al baño o simplemente estirar las piernas, encontrará que el asiento del pasillo es el más fácil, especialmente cuando se sienta junto a un extraño o cuando es probable que su compañero de viaje duerma la mayor parte del tiempo.
Al dormir, o al intentarlo, en un autobús nocturno, el asiento junto a la ventana permite más posiciones para relajarse, incluido apoyarse contra la ventana.
Sentado en el asiento junto a la ventana, es menos probable que la gente que pasa caminando lo moleste. Y cuando estás en un autobús o autocar en el que no se puede confiar en todo el mundo, el asiento junto a la ventana también da menos acceso a tus cosas a las personas que pasan caminando.
La contrapartida es que tiene menos acceso y menos control sobre los elementos almacenados por encima.

A la izquierda o a la derecha del autobús
Si quiere las mejores vistas desde las ventanas laterales de un autobús, compruebe dónde estarán las mejores vistas.
Otras consideraciones son dónde estará el sol, ya que sentarse en el lado soleado en un día caluroso y mirar el resplandor durante la mayor parte del día será menos agradable. Esto se vuelve menos importante si el autobús tiene revestimiento en las ventanas y si tiene buen aire acondicionado.

No todos los autobuses son iguales, existen excepciones.
Si existe la opción de reservar un asiento antes de subir al autobús, recuerde que no todos los autobuses son iguales. En algunos casos, el asiento del pasillo detrás del conductor es una buena opción, si puede ver hacia el frente del autobús. En muchos autobuses, la vista al frente está por encima del conductor y el espacio para los pies es agradable.
En algunos autobuses no tiene vista hacia adelante y menos espacio para sus pies.

Mi abuela tenía una rodilla que no podía doblar. Solicitaría el asiento al lado de la salida de emergencia ya que tendría suficiente espacio para sentarse. Pero en algunos casos el asiento no era adecuado y tuvo que cambiar la solicitud al subir al autobús por primera vez. Realizó recorridos en autobús durante muchos años, con una empresa que hacía que la gente se moviera al siguiente asiento después de cada parada, para que todas las personas obtuvieran los mejores y los peores asientos. Obtuvo la libertad de ese movimiento, pero no siempre le daría un buen asiento.

Autobuses de dos pisos, hacia arriba o hacia abajo
Si desea un balanceo constante, no demasiado, el nivel superior del autobús de dos pisos no es bueno: los movimientos del autobús serán de 3 a 10 veces más fuertes en el piso superior.
Alguien que sufra mareos por movimiento debería comprobar si se siente bien en el último piso de un autobús. No todos los que sufren tendrán que evitar los pisos superiores, y los que sufren en algunos autobuses pueden sentirse bien en otros.

Las vistas son mejores, especialmente las de los asientos delanteros. Y a menudo hay dos juegos de asientos delanteros disponibles.

Consejos adicionales para aquellos que sufren de mareos
Vigile lo que está comiendo y bebiendo antes y durante el viaje.
Evita los alimentos que te den ganas de eructar, comprueba si reaccionas mal a los alimentos grasos, alimentos que te hacen tirar pedos (también el día antes de un viaje) y otros alimentos que puedan alterar el sistema.
(No lo creería, pero algunas personas afirman que beber bebidas carbonatadas para hacerte eructar ayuda a no enfermarte. Vale la pena probarlo si sufres mucho).
Puede haber alimentos que te ayuden a combatir los ataques, como mentas o dulces hervidos. chupar Hable con la gente de su familia si hay más que también sufren la enfermedad, ya que seguramente habrá historias de lo que ayuda y lo que debe evitar.

Si hay un respiradero para el aire acondicionado que puede apuntar, téngalo al menos en su nivel más bajo y apuntando justo en frente de su cara, a menos que quiera que esté más abierto y apuntado de manera diferente, por supuesto. Cuando solo hay rejillas de ventilación fijas, es posible que desee elegir su asiento para tener una cerca, siempre que el aire que sale huela bien.
Además, los asientos detrás y debajo de la escotilla de escape cuando se abren tendrán una mejor calidad del aire que el promedio del autobús.

Para aquellos de nosotros que sufrimos mucho, con frecuencia o con violencia, avise al conductor y pídale que abra la puerta, cuando sea seguro hacerlo, a pedido.
A veces, un flujo de aire fresco calmará el impulso, en otras ocasiones, poder apuntar fuera del autobús será mucho más fácil que usar una bolsa.
Y lleva siempre un contenedor adecuado para aceptar más de una vez de estar enfermo, o una serie de 'lo suficientemente grandes'. Mejor si son fáciles de cerrar de forma segura y lo suficientemente resistentes para soportar el líquido. Las bolsas de papel están bien siempre que pueda desecharlas poco después de usarlas. Las bolsas de plástico resistentes se mantendrán mucho más tiempo. Pero los olores que salen no te ayudarán a ti ni a otras personas a tu alrededor, así que cierra y mantente cerrado a menos que sea necesario.

La mayoría de las personas que sufren mareos no pueden leer en un autobús, algunas excepciones pueden leer pero no soportan aburrirse. Así que prueba y puede resultar que puedas leer.
Siempre lleva algo que te quite el aburrimiento, como música o un libro hablado con audífonos, o usa tu cerebro para distraerte, como inventarte una historia o hacer tus tablas de multiplicar.

Me encanta lo mucho que has pensado en esto. También optimizo, y aprecio el detalle.
Supongo que el inglés no es su idioma nativo, pero algunas partes de su publicación son difíciles de entender debido al idioma utilizado: "el nivel superior del autobús de dos pisos no es bueno, los movimientos que siente en el nivel inferior serán mucho más, 3 a 10 veces más fuerte, en el piso superior". ¿Qué significa esto?
@theonlygusti El segundo piso de un autobús que tiene escaleras (piense en los autobuses turísticos rojos en Londres ) se moverá mucho. Si te enfermas por el movimiento, no subas a la cima. Por lo general, se mueven entre 3 y 10 veces más que el nivel inferior (donde está el conductor).
@simbabque eso es lo que hubiera pensado, pero Willeke ha declarado que "los movimientos que sientes en el nivel inferior serán mucho más, de 3 a 10 veces más fuertes"
@theonly Sí, eso fue un poco ambiguo. "... los movimientos que sientes (en el nivel inferior) serán mucho más, de 3 a 10 veces más fuertes, en el piso superior". Dice que en el piso superior son 3 veces más fuertes que en el piso inferior.
Siempre encontré que los asientos de la ventana del lado derecho son óptimos para hacer turismo (si hablamos de países con tráfico del lado derecho, invierta para el Reino Unido). En el otro caso, hay muchos autos que se aproximan y obstruyen la vista.
También tuve mareos por movimiento (y lo hago cada vez que trato de leer algo en un automóvil/autobús), y descubrí que el asiento óptimo es uno donde se puede ver por la ventana delantera. Las ventanas laterales también son buenas; Creo que el objetivo es obtener una vista en la que puedas ver objetos estáticos a la mayor distancia. Creo que está relacionado con que tu cerebro no solo sienta, sino que vea que te estás moviendo.
Me interesaría saber cómo el piso superior de un autobús puede moverse '3 a 10 veces más' que el piso inferior sin desprenderse.
@abligh Tome su taza de té o lo que sea que tenga en su escritorio y muévala de lado a lado como si estuviera conduciendo a través de un bache. La parte superior se moverá mucho más lejos que la parte inferior.
Fantástica respuesta, has pensado en tantos escenarios diferentes. Un punto más que me gustaría agregar es que, si usted es una persona con sobrepeso o con un cuerpo naturalmente grande, un asiento de pasillo funcionaría mejor que un asiento de ventana.
Consejo: solo siéntese en el "asiento de turismo" junto al conductor en países con buena seguridad vial, particularmente, con pocas colisiones frontales. Esta guía para África Occidental, por ejemplo, se refiere a ese asiento como el "asiento de la muerte".
Si sufre de mareos por movimiento, trate de conseguir un asiento mirando hacia adelante.
Cierto para la mayoría de las personas, pero no para todos. Y en la mayoría de los autobuses de larga distancia no hay asientos orientados hacia atrás.
Monté en el "asiento de la muerte" de un minibús en Vietnam. He experimentado bastantes viajes aterradores, pero este es muy alto en mi lista de aterradores. El conductor tuvo el pie en el suelo casi todo el tiempo, incluso cuando pasamos por pueblos. No vimos ningún choque, pero vimos muchos casi accidentes, varios choques que acaban de ocurrir y muchos restos viejos. ¿Por qué elegí el asiento de la muerte? Bueno, fui yo u otro miembro de la familia. Como el mayor, pensé que era más prescindible. Buena experiencia de pretender conducir mientras estaba sentado en lo que sería el asiento del conductor en casa.

Otra cosa a tener en cuenta al elegir en qué lado del autobús sentarse es dónde estará el sol durante el viaje, según la hora del día y la dirección general del viaje. Sentarse en el lado soleado del autobús puede ser menos cómodo en términos de temperatura y deslumbramiento, por lo que generalmente elijo sentarme en el lado sombreado si es posible.

A menudo considero esto cuando viajo lejos en autobús o tren (o incluso en avión a veces). Esta es una gran herramienta para calcular los ángulos del sol que experimentará durante su viaje. Sin usar eso, la regla general es que el sol está en el sur alrededor del mediodía (en el hemisferio norte), más al este por la mañana y más al oeste por la tarde. Entonces también necesitas averiguar la geometría de tu viaje. Puede ser útil dibujar un pequeño mapa con el punto de partida, el destino, la ruta, su autobús y los rayos de sol, todo en uno.
Siempre considero esto cuando vuelo por aire. Un sol cegador puede obligarlo a usted (o al pasajero en el asiento de la ventana) a cerrar la cubierta, lo que reduce las vistas y hace que el viaje sea más oscuro.

Yo diría que siéntese al menos a un par de filas del baño; y saltar la primera fila detrás del conductor que la puerta; a veces tienen menos espacio para las piernas y no tienen vista (al menos detrás del conductor).

Si sabe a dónde va, sentarse en el lado de la acera o en el lado de la calle puede tener diferentes vistas.

(experiencia personal) Por ejemplo, cuando en un autobús entre Sorrento y Amalfi (Italia), es más divertido sentarse en el lado del mar que en el lado de la montaña

En algunas rutas de montaña (he experimentado esto en Suiza), la parte trasera del autobús se balancea sobre el borde de la carretera en las curvas, y es un largo camino hacia abajo, así que siéntate cerca del frente si tienes miedo a las alturas. Estos autobuses a menudo tienen el eje trasero muy adelantado, lo que hace que mi siguiente punto sea más significativo.

El apalancamiento sugiere que debe sentarse entre los ejes si le preocupa el mareo por movimiento. Si el eje trasero pasa por encima de un bache y usted está en la última fila, puede estar bastante atrás del eje, aumentando el movimiento debido al bache. También justo en la parte trasera, las vibraciones del motor pueden ser más notorias, nuevamente, no es bueno si te mareas al viajar.

Los asientos pueden calentarse un poco si están directamente sobre el motor (p. ej., muchos autobuses urbanos del Reino Unido, pero también en rutas de larga distancia según la configuración). Esto podría ser bueno o malo para ti dependiendo de si sientes frío. En autobuses realmente viejos o mal mantenidos, puede haber un olor a aceite caliente en esta área, nuevamente uno que debe evitar si se enferma.

Esto se basa en la respuesta de @willeke (pero tenía demasiado material nuevo para un comentario).
Apreciado @Chris, menciona puntos que podría haber incluido si hubiera pensado en ellos, así como otros que no sabía. (Nunca me siento en la parte trasera de un autobús, todavía no estoy libre de mareos).
Entre los ejes puede haber menos movimiento, pero un asiento delantero permite vistas más largas, lo que también ayuda con el mareo por movimiento. Esto puede ser una compensación.
@TRiG buen punto, y el eje delantero a menudo está lo suficientemente adelantado como para que haya un punto óptimo decente en las primeras filas.

He viajado mucho en autobús de larga distancia y puedo decir por experiencia que los mejores asientos realmente dependen de lo que estés buscando. Algunas compañías de autobuses tienen dos niveles, algunas tienen puntos de venta, la mayoría tiene wifi.

Frente vs espalda

Si le preocupa el ruido, es mejor que se acerque más al frente, ya que la mayoría de los autobuses en estos días tienen el motor en la parte trasera. Además, los baños tienden a estar en la parte de atrás, por lo que, a menos que predigas visitas frecuentes al baño, es mejor que estés al frente para oler. Por lo general, también tiene la peor vista hacia atrás en un autobús con motor trasero, porque tener el motor en la parte trasera significa que no hay ventanas traseras. No parece importar mucho la vibración/rebote en el lugar del autobús en el que se encuentre.

Izquierda contra derecha

Elegiría el lado del autobús dependiendo de lo que quieras ver, especialmente el amanecer y el atardecer. En el hemisferio norte, el sol siempre está en el sur y, independientemente del hemisferio, sale por el este y se pone por el oeste. Si vas hacia el norte y quieres ver el amanecer, ese es el lado derecho del autobús. Sur, lado izquierdo. Norte y tratando de atrapar la puesta de sol, lado izquierdo. Sur, lado derecho. Hacia el este, el sol estará un poco a tu derecha, hacia el oeste, estará a tu izquierda. Puede ver otras características de la misma manera. Digamos que vas a tomar un autobús por la costa oeste y quieres tener la oportunidad de ver el océano. Eso es el oeste, así que si vas al norte, la costa queda a tu izquierda. Por supuesto, si planea dormir la mayor parte del viaje, es posible que desee estar en el lado opuesto del sol.

Ventana vs Pasillo

Esto es realmente una cuestión de preferencia personal. La ventana le brinda vistas y, por lo general, un mejor acceso a los enchufes, que tienden a estar a lo largo de la pared, mientras que el pasillo le brinda un poco más de espacio para sus cosas. Si es particularmente sociable o necesita vigilar a la familia, el pasillo también le brinda un mejor acceso a otras personas en el autobús. En mi experiencia, el pasillo tiende a volverse más claustrofóbico, porque tienes menos vistas desde la ventana. Sin embargo, a diferencia de un avión, donde las ventanas son pequeñas, podrá ver por las ventanas independientemente de dónde se encuentre.

Personalmente, prefiero la ventana, a menos que esté sentado en mi asiento favorito, que se describe a continuación.

Tipos de asientos

Un buen número de los grandes transportistas de autobuses no tienen asientos asignados, por lo que está atrapado llegando temprano y esperando algo bueno. Algunos de los grandes transportistas ofrecen asientos reservados por otro dólar o dos, lo que le permite elegir su asiento con anticipación entre una serie de asientos numerados y un poco más cómodos en la parte delantera. Algunos portaequipajes también tienen algunos asientos con mesas, lo cual es útil si desea trabajar o sentar cómodamente a su familia. Si lo que busca es espacio para las piernas, puede sentarse con los pies junto a las escaleras, dejando más espacio para usted y sus cosas. Esto a menudo se llama asientos en el balcón. Sin embargo, rara vez te dejarán dejar cosas en las escaleras. Tenga en cuenta que los asientos reservados en el balcón o en la mesa generalmente costarán entre $ 1 y $ 3 más por viaje, lo que tiende a valer la pena para un viaje de una hora.

Mi beneficio personal favorito es Megabus, y probablemente también algunos otros transportistas: vistas panorámicas de la ventana en la parte delantera del nivel superior. En lugar de colocar ventanas regulares en la parte delantera del nivel superior del autobús, alguien pensó en colocar una ventana gigante en todo el frente, ofreciendo vistas increíbles por $5 a $9 más, lo que durante un viaje largo le da horas llenas de entretenimiento, y el espacio adicional al frente. Intente encontrar boletos para el parque de diversiones por menos de $10. También hay un parasol que puedes bajar sobre la ventana si quieres ir a dormir.

La verdadera ventaja de comprar asientos reservados es que sabe lo que va a recibir con anticipación y nunca tiene que arriesgarse a tener asientos al lado del baño que huelen mal si aparece al final de la fila.

la comida para llevar

Básicamente, siempre es mejor estar más cerca del frente, por lo que es donde ponen la mayoría de sus asientos reservados. Elija su lado en función de las vistas y el sol, y cuánto planea dormir. Elija si desea un asiento junto a la ventana o en el pasillo dependiendo de si las vistas o la capacidad de levantarse y moverse son más importantes para usted, aunque generalmente no hará mucho para levantarse y moverse en un autobús de este tipo. Siempre elegiría asientos reservados, porque le garantiza un buen asiento de su elección en lugar de dejarlo al azar. Finalmente, si tiene esa oportunidad, elija uno de los cuatro asientos delanteros en la parte superior y le encantarán las vistas. Además, el vidrio panorámico significa que todos son asientos junto a la ventana, por lo que puede optar por uno de los dos asientos centrales del pasillo para tener más espacio.

¡Disfruta de tu viaje y feliz viaje!

El hemisferio sur también tiene autobuses.
@DavidWallace Jajajaja, avísame si quieres traducciones

En áreas calurosas, verifique si hay aberturas de ventilación/salidas de emergencia en el techo, ábralo y siéntese en el pasillo uno o dos asientos detrás para obtener ventilación natural.

Recuerdo viajes escolares en autobuses así.

Los tres asientos en línea junto al baño FTW. Hora de la siesta. Soy bajo y puedo sentirme cómodo en casi cualquier lugar, por lo que su millaje puede variar.

La mayor parte del viaje serán millas por carretera, al menos en los Estados Unidos, y si eres como yo, no podrás dormir sentado ni en ninguna de las paradas de todos modos. Entonces , si puedes quedarte solo en el sofá de atrás, tómalo. Porque ninguno de los asientos es "cómodo".

Si no puede, difiera con otras respuestas que mencionan dónde le gustaría estar en relación con la distancia entre ejes, no el lado soleado y los asientos de la isla.


En una nota personal, debido a que está considerando los autobuses de larga distancia, el viaje de tres días y medio que hice por los Estados Unidos es algo que nunca, nunca, repetiré. Está en mi lista de las diez cosas principales por las que estaría dispuesto a criminalizarme para evitar si es necesario.

Sin embargo, esto es una apuesta, ya que estos asientos suelen ser mucho menos cómodos que las otras filas si alguien se sienta a tu lado. Además, dependiendo de la duración del viaje y las prioridades de la línea de autobús, estar tan cerca del baño puede tener desventajas... ;-)

Hay un aspecto al que nadie se refirió. Me di cuenta en mi último viaje y puede ser importante para algunos.

Escoger la primera fila de asientos le asegura que nadie reclina la silla hacia usted. Escoger el último, antes de la puerta trasera, te permite reclinar tu silla sin molestar a nadie.

Esto puede ser particularmente importante para los viajes nocturnos.

Bueno, lo editaré. Sin embargo, hay una compensación, en muchos autobuses, las primeras filas tienen menos espacio para las piernas, no lo suficiente para las personas con piernas largas.