H-bridge ic para alta tensión y/o corriente

Tiendo a diseñar mis circuitos alrededor de puentes H, pero el problema de hacerlos con mosfet estándar es que siempre tengo que comparar los tiempos de subida, los tiempos de caída, el voltaje de umbral, etc. de mis transistores de canal n y mi canal p transistor. Pensé que este circuito sería mejor como un IC, pero los puentes h que encontré parecían para corrientes y voltajes relativamente bajos. Supuse que si este tipo de dispositivo era convencional, podría existir con un nombre diferente.

¿Existen circuitos integrados estándar que consistan en transistores de tipo p y transistores de tipo n bien combinados?

Estoy buscando cambiar ~ 3kW a frecuencias del orden de ~ 1kHz-1Mhz (dependiendo de lo que sea factible). La corriente y los voltajes que se utilizan dependerán de lo que sea factible. Esto puede requerir dos dispositivos separados dependiendo de lo que elija hacer.

Mis aplicaciones de alto voltaje probablemente no excedan 1 kV (para comenzar) y mis aplicaciones de alta corriente probablemente no excedan los 50 amperios (para comenzar).

"alto" y "bajo" no son especificaciones válidas. ¡Números, por favor!
@KevinVermeer, mi culpa, olvidé poner eso.
Piénsalo . Ningún IC será lo suficientemente grande para manejar ese tipo de energía. Incluso con una eficiencia del 99 %, eso sería demasiado calor para cualquier circuito integrado.
Sabía que parecía mucho, pero realmente no sabía que era imposible. Bueno, ¡gracias por no votarlo negativamente (toco madera)! Entonces, ¿supongo que los contratistas son la única solución?
Estaba leyendo algunas preguntas relacionadas y encontré este electronics.stackexchange.com/questions/15107/… Se decía que el ic, IRF7739, funcionaba a 40V 375A. Eso es 15kW, muy por encima de lo que estaba buscando hacer. Así que parece que hay circuitos integrados que pueden manejar ese tipo de energía fácilmente. Solo quería un puente H.
Primero, el IRF7739 no es un IC sino un solo FET. En segundo lugar, solo puede manejar un circuito abierto de 40 V. Eso está muy lejos del 1kV que pediste. En tercer lugar, no puede multiplicar su voltaje de estado apagado por su corriente de estado encendido para obtener ningún tipo de valor de potencia significativo. Tiene una potencia nominal de 125 W en condiciones ideales con la carcasa a 25 ° C, lo que no sucederá en la vida real. En cuarto lugar, la resistencia de 1 mOhm de esta parte es impresionante, pero no encontrará eso en una parte que puede soportar 1 kV, ni mucho menos. En resumen, el IRF7739 es completamente irrelevante para su pregunta.
@OlinLathrop: "IC" en este caso probablemente significa "matriz". En arreglos de MOSFET e IGBT, es muy fácil obtener una eficiencia mucho mayor que el 99 %.
"Estoy buscando cambiar ~3kW a frecuencias del orden de ~1kHz-1Mhz" -> 1kHz a 20kHz es factible. Si puede usar MOSFET, podría ir un poco más alto (baje el voltaje, más rápido cambiará), pero no lo hará si está por encima de los 250V. (Hay MOSFET de mayor voltaje pero los IGBT los superan)

Respuestas (2)

Parece haber cierta confusión en cuanto a los requisitos de energía. Este dispositivo no necesita disipar la energía producida por una caída de 1kV a 50A; esa potencia es disipada por la carga. Este dispositivo funcionará en dos estados: bloqueo de 1 kV a miliamperios (o menos) de corriente de fuga y 50 A de corriente a miliohmios (o menos) de resistencia. Eso da como resultado niveles razonables de disipación de energía. No tiene que disipar 50kW de energía.

En los niveles de voltaje y corriente en los que está trabajando, debe investigar el uso de IGBT o transistores bipolares de puerta aislada. Un MOSFET tiene una región de conmutación necesariamente pequeña donde el campo eléctrico (el FE en MOSFET) puede funcionar; Los transistores bipolares tienen la ventaja de que la región de conmutación puede ser un gran plano o placa de silicio. Esto permite que los IGBT excedan las capacidades de los MOSFET en situaciones de voltaje y corriente extremadamente altos. Esta nota adjunta de IRF describe algunas de las decisiones que deben tomarse entre IGBT y MOSFET, resumidas de manera concisa en este gráfico:

ingrese la descripción de la imagen aquí

A 1 kV, está en el límite superior de las capacidades de MOSFET y probablemente debería usar IGBT. Usted menciona que desea ir a 1 MHz "dependiendo de lo que sea factible": casi cualquier cosa puede ser factible con el presupuesto suficiente. Le sugiero que intente hacer que un IGBT funcione para usted.

Con respecto a los circuitos integrados y matrices de puente H, claro, hay muchos de estos. Sin embargo, están especificados para casos de uso típicos. Digikey afirma tener más de 3.000 arreglos FET . Desafortunadamente, la capacidad de Vdss más alta es de solo 300 V, mucho menos que su requisito de 1 kV.

Los IGBT también están más disponibles en arreglos. Digikey muestra algunas partes de IXYS y, de hecho, su página web muestra bastantes partes que cumplen con sus especificaciones: Eche un vistazo a su sitio web y siga los enlaces a Módulos IGBT -> Módulos IGBT de puente completo (su sitio web no es muy bueno en enlaces profundos). Aquí hay una hoja de datos de ejemplo . Tenga en cuenta que este no es un elemento típico de PCB de montaje en superficie; es un módulo de montaje en chasis de 120 mm por 60 mm. Estas cosas pueden apagar un poco de calor y pueden cambiar un poco de energía.

Estás en territorio exclusivo aquí; esto no es algo que encontrará en su Radio Shack local (no es que encuentre mucho allí de todos modos...). ¡Encontrar piezas con tiempos de subida y bajada similares es la menor de sus preocupaciones!

Gracias por la información. Sabía que esto era posible (de lo contrario, habría proyectos de bricolaje mucho menos interesantes), simplemente no sabía dónde buscar.
Me topé con la pregunta y me acerqué para asegurarme de que alguien haya dicho IGBT, gracias Kevin :) Manejamos cargas mucho más grandes que aquí donde trabajo y los IGBT son muy confiables.

¡3 Kvatios! Considere qué tan caliente se calentará una bombilla de 300 vatios y multiplíquela por diez. 3000 watts es equivalente al elemento calefactor en su horno eléctrico.

Pero es cierto que gran parte de ese calor se vierte en el motor y no en el puente h. Además, ¿eso es 3kwatts en la parada del motor o el motor sin carga? Para que cualquier puente H sobreviva, debe diseñarse para manejar la carga de corriente de un motor parado que puede ser unas 5 veces mayor que la corriente sin carga. Por supuesto, los fusibles ayudan como protección, pero el arranque es una condición de bloqueo y debe proporcionar suficiente corriente bajo carga para que el motor se mueva. Los fusibles deben permitir que el motor arranque y es posible que no eliminen todo el estrés.

Luego mire los paquetes de circuitos integrados y generalmente notará que disipan alrededor de 1 vatio. Un paquete TO-220 con disipador de calor puede manejar alrededor de 50 vatios.

Para que un IC funcione y funcione bien, el circuito tendría que tener una eficiencia de aproximadamente .9997 o superior. Nunca va a suceder.

Con un BJT, lo mejor que hará en el modo de saturación es una caída de voltaje de aproximadamente 0.3v y ahí es donde se crea el calor en el transistor. Con Darlington, lo mejor que puede hacer es una caída de voltaje de aproximadamente 1,0 V, por lo que son aún peores con respecto al calor. Si conoce su voltaje de funcionamiento (digamos 36 V CC), puede calcular su corriente. 3000 vatios/36 voltios = 83 amperios.

Hay transistores que manejarán 36 voltios y 83 amperios, pero ¿cuánto calor producen con la caída de .3v? 0,3vx 83 = 24,9 vatios de calor.

Los MOSfet vienen con un número diferente. La resistencia ON y lo mejor que puede hacer es alrededor de 0,05 ohmios de resistencia. Además, los MOSfet se pueden conectar en paralelo, por lo que se pueden usar dos paquetes de 50 vatios si necesita manejar 100 vatios.

Los MOSfet funcionan mejor, pero todos crean algo de calor al administrarse como interruptores y todos tienen límites en cuanto a la cantidad de calor que tolerará su empaque antes de fallar. El silicio generalmente falla a unos 150 grados centígrados.

Si quieres poder, simplemente no puedes alejarte del calor y es el calor el que es destructivo.

Pero dudo que los MOSfets manejen sus requisitos de frecuencia.

Creo que Kevin realmente resolvió esta pregunta, el problema no es que su IC disipe 3kW, su IC solo tiene que cambiar esa cantidad de energía. Los IGBT son muy buenos en esto y tengo pruebas de ello, lo admito, aunque cuando los nuestros fallan es bastante espectacular, aunque lo considero una característica.